电子眼工作原理--怎样拍照闯红灯、超速

赵老师

电子警察工作原理

电子警察工作原理:
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
后期处理：
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
系统特点：
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
适用车速 ------5-180Km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）


1、违章电视抓拍的原理
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
2、违章处理过程
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
3、信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
4、拍摄范围：
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
5、如何避免被抓拍：
第一，也是最安全的，就是不违章。
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就OK了。
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒

以下红字内容仅供参考！！！！！！
现在很多地方设了电子眼，看到公司一辆又一辆公车私车接到违章处罚单。以下是从网站上找到的对策：

电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
第一张是前轮过警戒线
第二张是后轮过警戒线
第三张是你过对面路口的警戒线
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！！呵呵！

第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！！！
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
是由日本SONY公司提出来的！
所以，开中国车的，不要BS日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。。。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！！
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。

清水心跳

又学到几招

yaya01

引用作者 赵老师 于 2007-1-27发表的原文
第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！！！
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
是由日本SONY公司提出来的！
所以，开中国车的，不要BS日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。。。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！！
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。

容易扣掉吗，这方法好！ [M21]

渝家仔

引用作者 yaya01 于 2007-1-27发表的原文
[quote]引用作者 赵老师 于 2007-1-27发表的原文
第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！！！
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
是由日本SONY公司提出来的！
所以，开中国车的，不要BS日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。。。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！！
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。

容易扣掉吗，这方法好！ [M21][/quote]
同问,车子回来了就试试! [M01]

邪明少

引用作者 yaya01 于 2007-1-27发表的原文
[quote]引用作者 赵老师 于 2007-1-27发表的原文
第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！！！
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
是由日本SONY公司提出来的！
所以，开中国车的，不要BS日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。。。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！！
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。

容易扣掉吗，这方法好！ [M21][/quote]
这个分析纯属娱乐大众 [M04] [M04] [M04]

海豚

明白了，帮顶！ [M01]

终日饱食而傲游

引用作者 赵老师 于 2007-1-27发表的原文
。。。指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。。。。

偶单位的农夫车给一辆天籁套牌，一辆小车给面包车套牌，一辆吉普给，给什么车套牌我都忘了，为什么一样会收到罚款通知？不是一次两次了，好多次了，每次都得把车辆资料送过去校对 [M34]

raydeng

遮住车牌“圆点”也无法逃避电子眼
http://www.sina.com.cn 2002年7月30日 09:00 北京青年报

　　近期，在一些驾驶员中流传着一种说法：汽车牌子上字母与数字符号间的小圆点和违章检测仪(电子眼)有“感应”作用，“小圆点里有防伪标识”，只要把那个小圆点遮上，违章监测仪对违章车就不那么“敏感”了。

　　记者昨天从市交管局科研所了解到：这种说法很荒谬，车牌上的小圆点与违章监测没有任何关系。

　　市交管局科研所研究室的梁主任介绍：一副新车牌中的一个上面是圆点，另一个则是长方形，这主要是为了区别前车牌和后车牌，只起到一个识别作用。旧车牌对安在车前车后没有区别，小圆点只是在制作车牌时对牌上文字、字母和数字进行定位用的。

　　据了解，违章超速监测仪是利用雷达微波测速，在车速超过规定时，摄像设备启动，连续拍摄违章车的车身和车牌号，记录下违章的动态过程。摄像设备本身就具备在低照度下拍摄的条件。闯红灯监测仪则与信号灯信号相连；违章走公交车道监测仪是通过识别车身大小来工作；违章通过主辅路出入口监测仪监测的是车辆行驶方向等。

礼尚往来

向LZ学习!

LZ不妨组织大家见面探讨汽车问题,我第一个报名. [M05]

ox.ox

引用作者 raydeng 于 2007-1-27发表的原文
遮住车牌“圆点”也无法逃避电子眼
http://www.sina.com.cn 2002年7月30日 09:00 北京青年报

　　近期，在一些驾驶员中流传着一种说法：汽车牌子上字母与数字符号间的小圆点和违章检测仪(电子眼)有“感应”作用，“小圆点里有防伪标识”，只要把那个小圆点遮上，违章监测仪对违章车就不那么“敏感”了。

　　记者昨天从市交管局科研所了解到：这种说法很荒谬，车牌上的小圆点与违章监测没有任何关系。

　　市交管局科研所研究室的梁主任介绍：一副新车牌中的一个上面是圆点，另一个则是长方形，这主要是为了区别前车牌和后车牌，只起到一个识别作用。旧车牌对安在车前车后没有区别，小圆点只是在制作车牌时对牌上文字、字母和数字进行定位用的。
　　据了解，违章超速监测仪是利用雷达微波测速，在车速超过规定时，摄像设备启动，连续拍摄违章车的车身和车牌号，记录下违章的动态过程。摄像设备本身就具备在低照度下拍摄的条件。闯红灯监测仪则与信号灯信号相连；违章走公交车道监测仪是通过识别车身大小来工作；违章通过主辅路出入口监测仪监测的是车辆行驶方向等。

呵呵，这样的解释合理吗？难道现阶段中国的制作技术还会如此不堪？

amee

看完第一篇，正在高兴 [M01] ，看完全部 [M41]

jack

引用作者 amee 于 2007-2-2发表的原文
看完第一篇，正在高兴 [M01] ，看完全部 [M41]

有同感。

小鱼儿 ken

学到了不少！佩服前辈！

西域雄风

乡谠高见 [M21] [M21] [M21]

小琳

第三张是你过对面路口的警戒线

对面路口的警戒线是什么，这个不懂～