分区管理的小利大弊，骏景花园将不再存在！！！

我是广州人 · 发表于 2012-3-8 09:54

分区管理的小利：短时期内各个小区的安全感增强了。
分区管理的大弊：一个大小区被分割成几个小部分，现在还算属于骏景花园的小区道路及广场将变成完全开放式的公共道路和广场，所有的外来车辆及外来人，完全畅通无阻，从整体上看，安静的家园将彻底丧失，安全其实也未必会得到保证。各自为政，更无合心力，任人宰割，一旦某天，规划路开建，或其他公共设施开建，更是名正言顺。哈哈，骏景花园小区将变成一个历史名词！

小湘女 · 发表于 2012-3-8 11:29

现在为规划路做铺垫。

YB4 · 发表于 2012-3-8 12:21

本帖最后由 YB4 于 2012-3-8 12:27 编辑

回复 1# 我是广州人

其实感觉这样没啥不好，最起码还能有各分区的安全感增加。
就目前的现状，整个骏景里面除了自家家里算是安全点以外，其他地方都不安全。[M01]

骏景实在是太大了，这么大的小区想管好不容易，KJ就是不可能管好的。这样不如范围缩小点，可能还有点改变。
又想安全安静，又想方便快捷是不可能的。

说句自私点的话，如果分区管理后，各分区更安全安静了，开条规划路也没啥，现在这条中街也和规划路没啥区别。

另外骏景的人来自五湖四海，从事各行各业，想都团结起来干点轰轰烈烈的事，个人觉得基本不靠谱。

没头脑和不高兴 · 发表于 2012-3-8 14:19

哪里还有“骏景花园”？

好像只有“骏景公园”！

我是广州人 · 发表于 2012-3-8 14:48

回复我是广州人

其实感觉这样没啥不好，最起码还能有各分区的安全感增加。
就目前的现状， ...
YB4 发表于 2012-3-8 12:21

“说句自私点的话，如果分区管理后，各分区更安全安静了，开条规划路也没啥，现在这条中街也和规划路没啥区别。”
——分区管理后，怎么可能“更”安静？？？如果开一条规划路，就不是现在这样子了，到时不仅是易初莲花的车开进来了，好又多的车也可能开进来，外来车辆都可以开进来停放过夜，甚至公共汽车也可能借道，怎么会说“没啥区别”？
你是真糊涂还是假糊涂？？？

YB4 · 发表于 2012-3-8 15:12

回复 5# 我是广州人

可能是糊涂吧，骏景整体环境肯定是不会比现在安静，但我都说了自私点咯，希望是各分区内部的环境有所改善啦。

我是广州人 · 发表于 2012-3-8 15:41

回复 6# YB4

大骏景与各分区的关系差不多是唇齿相依的关系，唇亡齿就寒。
如果分区管理，各小分区里也许会多一点点安全感，但整个小区完全公共化，外来车辆和人员进出完全自由化，整体安全环境只会变得更坏，而安静则是完全地坏掉，甚至，以后整个小区被分割宰治，骏景花园不再是一个小区，而成为华景新城那样的公共汽车和外来车辆横闯的热闹街市，再要搞一个变电站之类就不在话下了。得不尝失！
这样的环境，肯定是适宜营商，不适宜居住，高兴的只有开发商、管理处、商铺。

fineli · 发表于 2012-3-8 20:47

哪里还有“骏景花园”？

好像只有“骏景公园”！
没头脑和不高兴发表于 2012-3-8 14:19

公园？太抬举骏景了。哪个公园可以乱摆摊？可以污水横流？可以通行货车？
骏景村还勉强叫得上。

ssssdddd · 发表于 2012-3-9 10:09

很多不赞成全封闭管理的业主不是说有什么私人利益夹杂，对我本人来讲，我当然巴不得全封闭管理，但是从可行性来讲，全封闭的难度比分区封闭要大很多很多，所以才提出建议分区封闭。不过现在无论是分区或封闭，我们业主争论来争论去，也不过是我们业主在YY而已，管理处不作为，没用。不如号召广大业主做点我们能做的，例如管理处不改善管理现状，我们就不交管理费!

08ylb · 发表于 2012-3-9 11:34

回复 4# 没头脑和不高兴

应该叫“骏景城中村”比较恰当！

wintergrass · 发表于 2012-3-9 15:55

分区封闭至少比全开放好多了。客观说来，骏景真的实在太大了，现在全开放真是一点安全感都没有。其实划分出几个小区独立管理，每个小区在城区里面也算是中型楼盘了，根本没必要把骏景搞得那么大。

alice_xg · 发表于 2012-3-9 17:03

支持全封闭管理，这样安全的活动区域会比分区大些。
至于执行的效果可能会因为KJ能力打折，可终归比现在好。
既然全封闭和分区封闭都会因为KJ能力而效果打折，为什么不搞全封闭呢

吹熄鸟 · 发表于 2012-3-9 17:21

看到通知了，是南北苑各自封闭管理。那以后南苑的去北苑就是要刷两次卡么？

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