4月11号之后的骏景，会是怎样的一番景象？

wbarry

4.11，合生公布的“大限”之日。这天过后会怎样？

按照目前康景公布的方案、业主通过各种渠道打听来的消息，基本上是以下情形：

首先，对于业主，是“外甥打灯笼——照（舅）旧”。小区内停车依然无序，只要你能够找到地方，只要别人不会埋怨你，你就可以停，可以想象，到时候骏景的小区整个就沦为一个大的杂乱无章的停车场（目前已经有不少车辆开始停到临街商铺门口了）。而且开车上下班的业主，估计肯定从车子启动的那一刻开始，就要忍受塞车之苦了。而一到下班，停车之困就会涌上心头，形成无形的桎梏，抑制着你的思考和行动……在这种情况下，确实广大业主需要想一想，是否把车停在小区不动是最合适的选择……

其次，对于外来车，似乎没有任何变化，只是有人提到需要登记甚至抵押行驶证，但稍微有一点脑筋的人都可以想象得到，有多少可行性……

第三，对于东御苑北面的临时停车场，当收费方案公布以后，广大业主才恍然大悟，原来那只是给某些承包商（尚不排除就是合生自己或者是康景的某些关系户）盈利的新手段，根本不是站在骏景业主的立场考虑问题，不是对停车方案的统筹安排。在这种背景下，最普遍的情况是，467个车位基本已经被购置一空（而且绝大多数都已经交了前），但停放的车辆数却很少。很简单，绝大部分购置户是北苑南苑甚至西苑的业主，离这个停车场实在太远，所以买一个固定车位只是解决后顾之忧，平日只要小区内有空位，就把车停在小区内而不走那么远去东边停车场，成本只不过是在450元的固定车位月租上多缴150元/月的月保。其结果就是，东苑前的停车场停放率不高，而小区内却被挤爆棚！可怜的是那些既没有租到东边固定车位，又没办法保证6点以前下班回到家的业主！而受益者，只有合生及其利益相关者……！

现在大家明白了，康景所谓的“整治方案”，根本就是为了给合生北苑商业地块顺利动工而打出来的一个幌子，当业主们明白过来到底是怎么回事的时候，他那里已经如期开工，剩下的由“业主自己想办法解决”。

天杀的合生，如此没有社会责任、一心只赚昧心钱的不良开发商，必将换得万人唾骂、诅咒！！！

广大的骏景同胞们，如果现在还不团结起来想办法阻止北苑的项目开工，恐怕接下来真的只有炼狱般的生活了！！

奶茶

KJ一切的方案都是浮云，没有一样是做到的

wenbo1227

KJ一切的方案都是浮云，没有一样是做到的

潇涵

去年春节，去朋友住的花都雅宝新城家，到大门，保安询问找哪家业主，门牌号码，联系业主后，叫我们把行驶证放在保安处，出门离开时再取。
骏景的管理能否这样实行，一是看物业的管理，二是也业主的配合。
个人认为可以借签实施，减少小区外来车辆的停放量。

鱼子酱

阻止开工也治标不治本。 而且建成后对骏景也没啥坏处。 参与这个活动的人热情应远远低于反对建变电站。
其实小区治理的最根本问题就是业委会的缺乏[M13]

秋风铃声

阻止开工也治标不治本。 而且建成后对骏景也没啥坏处。 参与这个活动的人热情应远远低于反对建变电站。
其 ...
鱼子酱 发表于 2011-4-5 13:19

    是的

李氏公馆

大家都在无奈中。

IAM110

阻止北苑开业是不可能的！
能让康景按规范管理就不错了，首先所做所为不要利字当头，一定可以取得业主的支持，
问题是：
1)没有征求业主却说征求业主意见，连征求意见这点都做不到的话，再好的方案都是无法落实的
2)保安不足，真的是请不起吗？看看有位业主估算的管理费收入就知道了，其实绰绰有余，请多一倍都足够；
3)管理人员素质太差，业主无法感受服务，这点你可以去一趟洛溪的奥林匹克花园等小区看看，看看就知道差距不是一般的小，难道人家的工作人员工资就很高？

fiona

我今晚八点到家已经完全没位置了！跑到雀鸟轩后面停车场问有没有月保，人家回答一个多月前已经没有了！
痛苦啊，以后车还怎么开啊！

台湾佬

支持成立业主委员会。。。。

洒水车

一锅粥...

viewview

有什么办法，没有业主会就只能任人鱼肉了。

无名

无良。

xiuren

阻止停车场开工也没撤啊。康景说了。。那片地不是康景的，不归他们管，只是借用的。虽然我们都知道康景合生是一家的，但是人家就假装不认识的两家公司。还是想想如何迫使物业增加更多车位更有用。

titan

昨天下午3点多，我们回到骏景，就已经是找半天才找到一个位置了。。。。