BRT棠东站终于有正式始发车啦！

sanfang

棠东增设BRT始发点
开行至体育中心高峰快线

　　本报讯 从4月6日开始，广州市交通部门组织BRT管理公司在棠下小区南侧（棠东牌坊位置）增设始发分流点，并采取短线、大站快车等灵活运营调度方式，开行棠东至体育中心高峰快线。

　　市交委有关负责人表示，针对早高峰期（西行）棠东、棠下村站等站点客流高度集中，乘客候车时间较长的问题，拟在棠下小区南侧（棠东牌坊）增设始发分流点，并在棠东至体育中心开行高峰快线，具体设置如下：

　　线路采取大站快车方式运作，从棠东牌坊始发，全程经行中山大道，到达体育中心站，中途停靠上社、师大暨大、岗顶、石牌桥等4个站点；线路在工作日（周一至周五,节假日停开）开行，早高峰7:35－8:30时段，平均每5分钟发一班。

　　市交通部门还表示，将密切跟踪线路运作情况，不断进行总结、完善。市民对此有何意见及建议，可拨打96900反映。

　　（林翎 曹雪）

林翎、曹雪
（授权转载请务必注明来源“羊城晚报”）

sanfang

说了半天也没搞清楚在什么地方始发，难道不在BRT内始发？
走BRT怎么不经棠下村呢？难道是过了棠下村才进入BRT车道？

VOLARE

也好，但乘客避免不了转乘的辛苦及出现大火车（不是小火车）。 [M10]

VOLARE

今日星期一，是清明假期，市交委用不着心惊肉跳了。 [M01]

我要戒酒gz

俺是从棠下到华景站的，这路线看来和我无缘了。。

本来设计就不合理的BRT，无论推出什么措施，也只能是帮助一小部分人，牺牲一大部分人的利益了

sanfang

棠东牌坊应该就在骏景小西门出来中山大道对面的位置啊，其实也就是棠下了，如果住在骏景西边，走过天桥去应是很方便的，现在最主要问题是那个天桥没有直通骏景里面，还要绕一大段路很麻烦，管理处怎么就不能为坐公车的筒子打开一个缺口，方便下大家呢，还用铁丝网封了个严严实实。

引用作者 我要戒酒gz 于 2010-4-5发表的原文
俺是从棠下到华景站的，这路线看来和我无缘了。。

本来设计就不合理的BRT，无论推出什么措施，也只能是帮助一小部分人，牺牲一大部分人的利益了

洒水车

BRT运行了2个多月了吧？效果不过如此而已... 对不起20亿的纳税人投资哦。 [M07]

wangwang

这种改法与我无缘

小豆饼

引用作者 洒水车 于 2010-4-5发表的原文
BRT运行了2个多月了吧？效果不过如此而已... 对不起20亿的纳税人投资哦。 [M07]

好歹增加了几百个就业岗位

sanfang

真是这样的话，那就是从科韵路出，过了学院后进入BRT。
但这不就与疏导“棠东、棠下村站等站点客流高度集中”的想法不一致了吗？客流高度集中体现在BRT这边，却在一公里多以外的那边解决，真是匪夷所思了，况且在棠德总站早高峰时已经有大站快线了。

引用作者 raydeng 于 2010-4-5发表的原文
这样写法，应该是棠东村向北对着棠安路那边的牌坊吧，应该不是对着中山大道的南门。大家可能要白高兴一场了。

思诺儿

感觉是对着棠下小区那边的棠东牌坊

小麦饼

不明白在这个站在哪

下岗

用一个悲剧来掩盖一个悲剧。
棠东牌坊始发站的前提是BRT车在车陂路口进入社会车道跟其他车一起掉头。
本来平时走路到对面公司只要5分钟，今天要用车开车过去，在车陂路口掉头花了20分钟。小车又要开始跟公交车在中山大道打架了。。。

QQWB

行得通吗？ [M16]

IVY.GUO_2003

花了这么多心思，还不如百安居挖个地铁出口，全部问题都解决了。浪费