越来越喜欢BRT了

sanfang · 发表于 2010-3-25 21:52

　　今天18:02分从石牌桥上车，车上人较少，在岗顶路口是一次性通过，岗顶站停了30多秒吧，18:05已到了华师，在天府路口等灯时间长了一些，后面各站人越上越多但还不挤，在科韵路口又等了一下，棠下下车，看表18:18，也就是说高峰期从石牌桥到棠下村坐BRT公交只用了16分钟，这个速度在BRT开通前根本是不可想象的，特别是那个岗顶站都要挤半天。
　　看来BRT的优势是越来越明显了，建议只去天河城附近上班的一族不必自己开车了。
　　未来中山大道再通了地铁，我们的生活就真是PF了。 [M01]

flizhu · 发表于 2010-3-25 22:00

[M16]

足彩梦一场 · 发表于 2010-3-25 22:06

经过压缩经过中山大道的车流，效果是肯定有的

足彩梦一场 · 发表于 2010-3-25 22:06

苦了黄埔大道和广源快速的车流

足彩梦一场 · 发表于 2010-3-25 22:07

地铁５号线的开通分流了很多体育中心往黄埔方向的人流

足彩梦一场 · 发表于 2010-3-25 22:11

ＢＲＴ车道比社会车道确实畅通很多，社会车道明显堵

eileen · 发表于 2010-3-25 22:17

今天下班黄埔大道堵得走不动！ [M08]

猪鼓励糖 · 发表于 2010-3-25 22:20

听说下个月有超长的BRT专用车到啊

足彩梦一场 · 发表于 2010-3-25 22:20

引用作者 eileen 于 2010-3-25发表的原文
今天下班黄埔大道堵得走不动！ [M08]

成就了中山大道的ＢＲＴ不堵

yes168 · 发表于 2010-3-25 22:21

我也喜欢，我坐BRT回家10分钟，自己开车得30分钟，估计 [M07]

yes168 · 发表于 2010-3-25 22:22

上社到华景那段路口特别堵

goodsky · 发表于 2010-3-25 22:24

对于做公车的人来说，还是明显有效果的，看看社会车道的堵就知道了，开私家车的人很郁闷

goodsky · 发表于 2010-3-25 22:25

这个BRT以后很难拆掉的了

wintergrass · 发表于 2010-3-25 22:27

早上上班曾经坐过，好挤啊，比以前没有BRT时挤多了。当时感觉空气闷得要命，好象快晕过去一样，后来就不大敢坐了，

wintergrass · 发表于 2010-3-25 22:27

引用作者 goodsky 于 2010-3-25发表的原文
这个BRT以后很难拆掉的了

不会拆的，可能会让地铁和BRT并存的。

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