三号线不堪重负 雨天搭三号线要等八趟

yaya110

昨天上午，天气持续阴雨，不少上班族舍弃私家车，改搭乘地铁上班，让本来就拥堵的三号线情况更加糟糕。有市民被截流3次才能进站，更有市民在站台等了8趟才勉强挤上地铁，而网上的地铁上班族也是“讨伐”声一片。不少市民和网友抱怨，三号线就不能早点实现“六节编组”？

　　现场：列车飞站！

　　昨日上午8时20分，信息时报记者在客村地铁站换乘三号线至广州东站方向时，进入候车站台竟遭遇3次截流，等候了10多分钟才挤进候车站台，而在站台更是等了三趟列车才勉强挤进地铁。候车期间，一趟列车关门后不知何故，停了三四分钟才启动，而开往番禺方向的列车没在客村站停靠，直接冲了过去。记者看到，一名乘客下车后，在拥挤的人群中被人撞倒踏碎眼镜，周围乘客大呼“恐怖”，而“万幸”挤上列车的乘客也都抱怨纷纷，“又要迟到扣工资了！”

　　市民：等了8趟才挤上

　　无独有偶，住在华南新城的王先生更是在三号线厦滘站等了8趟车才勉强挤进地铁。“本来以为搭地铁会快一些，早知还不如搭楼巴换乘公交了！”王先生抱怨说，本来上班时间很充裕，就因为挤不上地铁上班晚点半个钟。而记者在地铁族网站看到，昨天上班高峰与王先生有类似经历的不只一个。“等了十几辆车，完全上不去，好不容易上去了，连手指都不能动一下。”网友jjq2003抱怨。

　　对于早晨的糟糕情况，之前被不少市民和网友提议的三号线地铁实现“六列编组”的问题又被拿出来“轰炸”。“能不能快一些？”、“为什么要在亚运前，地铁是为亚运建的吗？”

　　地铁：厂家在为广州加班

　　据地铁相关负责人介绍，最近几天地铁的日客流量仍是高居200万人次。三号线车厢由三节变六节最早也是明年亚运前完成。目前全国有20多个城市在建地铁，地铁厂家为了给三号线加车厢，已在加班加点赶做，但最早也得到明年。而且三号线的站台设计是只开三节车厢，即使现在加长，后面三节车厢的屏蔽门也是开不了。最后，车厢加长后乘客等车的时间会延长，这样会给站台造成很大的压力。

无尽的风

所以地铁一定要建在偏僻的地方，越偏越好，越少站越好，越少人坐越好。

骏景论坛GG银行

弱智的规划和设计

无尽的风

哎，本来温柔贤良淑德的我都给炼成愤青了。

好撒玛利亚人

引用作者 无尽的风 于 2009-11-17发表的原文
所以地铁一定要建在偏僻的地方，越偏越好，越少站越好，越少人坐越好。

嗯，终于明白了真相。

kookoo

下雨天坐车就是麻烦

洒水车

可怜的上班族。

下雨天真惨：
坐地铁塞人。开车塞车。

混口饭吃不容易。 [M30]

洒水车

引用作者 无尽的风 于 2009-11-17发表的原文
哎，本来温柔贤良淑德的我都给炼成愤青了。

哈哈，要继续麻醉自己。

小豆饼

三号线就是政绩产品下的早产儿。

回眸一笑

担心5号线到时也这样啊 [M10]

wintergrass

据说广州地铁只有一号线的施工是最严格、最安全的。

二楼2号

引用作者 好撒玛利亚人 于 2009-11-17发表的原文
[quote]引用作者 无尽的风 于 2009-11-17发表的原文
所以地铁一定要建在偏僻的地方，越偏越好，越少站越好，越少人坐越好。

嗯，终于明白了真相。[/quote]

怪不得地铁离JJ这么远，ZF深谋远虑啊 [M01]

小坏妈咪

唉，最近坐了几次三号线，深感广州人真得能忍啊～

忍～～BRT，忍地铁，忍公交～～

忍得满头灰尘，满眼灰霾，满心灰心～～ [M34]

cooler

ZF深谋远虑啊 [M10]

Lorna

引用作者 二楼2号 于 2009-11-17发表的原文
[quote]引用作者 好撒玛利亚人 于 2009-11-17发表的原文
[quote]引用作者 无尽的风 于 2009-11-17发表的原文
所以地铁一定要建在偏僻的地方，越偏越好，越少站越好，越少人坐越好。

嗯，终于明白了真相。[/quote]

怪不得地铁离JJ这么远，ZF深谋远虑啊 [M01][/quote]

[M04] [M04]