大[M33] 行车注意事项：安全第一哦 [M29]

夭夭

夏日雨后给汽车做保养是必须的

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http://www.qianlong.com/2006-07-18 09:15:51

　　夏天来了，大雨小雨不断地给各地的城市都降了温，人是舒服了，可爱车经历了风吹雨打受了罪。雨停了，是给爱车做做保养的时候了，要不车内发霉、车灯不亮等症状可能会来找你的麻烦。

　　第一步 车内除湿

　　其实除湿的工作在下雨的时候就应该做。下雨时应该打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。雨停了就更得注意，积聚的湿气要尽快除掉，否则容易发生霉变等状况。车内除了开冷气除湿外，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。另外车内放一卷卫生纸同样也有除湿的效果。

　　雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，冲洗晾干。

　　第二步 车内除菌

　　夏季雨后由于气温等因素，比较容易滋生各种病菌，所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角。可以使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。

　　清洁中控台的时候，要防止清洁剂渗入CD、音箱、收音机等电器设备腐蚀电器元件。

　　第三步 养护底盘

　　夏季温度高，再加上雨水侵袭，底盘容易受到伤害，废气、灰尘、噪音、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀、剥落。因此大雨之后要对底盘做一番养护工作。

　　除了简单清洗之外，“底盘封塑”也是很好的选择。它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。“底盘封塑”前要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，并进行烘干，任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。封塑前，还要对传动系统、排气系统的散热部分进行遮挡，以免封塑后影响这些部件的正常运转。

　　第四步 清洗外表

　　车如其人，雨后不要懒得去洗车哦，否则会严重影响个人形象。其实不仅是个人形象问题，下雨天除了污水和淤泥外，雨水中还含有的酸性物质对车身和漆面都有严重伤害，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。

　　想要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡，而想达到非常持久的保护效果那还得进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护漆面不受伤害。

　　第五步 检查电路

　　雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常开启。电路遇水后很可能造成短路。如果行进中发动机熄火则不能再次点火启动，否则极容易造成发动机报废。如果有涉水的话，通过后应及时对电路设备处理，可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动。

　　另外，检查制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。

　　第六步 检查大灯

　　雨天容易导致大灯进水。大灯进水后亮度会受到影响，进水很多还可能损坏大灯，也会使车灯的照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。因此检查大灯是否进水很重要。

　　如果发现大灯内有水雾，可以打开大灯并把远光灯也打开，看十分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失，如果消失了就不用担心了，但如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理了。

夭夭

车身保养

由于雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，所以雨后车主应首先对爱车进行一次漆面美容。

建议车主在雨天行车时一定要提前检查雨刮器，看其能否正常使用，并在雨后对其进行清洁检查，已备下次使用。

有些汽车车灯在雨天极其容易进水，尤其是大灯，进水后影响灯的亮度，进水太多的话还能造成损坏或使灯光照射的方向发生改变。

而对于爱车底盘，由于它与地面最贴近，并且直接受路况的影响而被锈蚀。因此，雨后一定要对它进行清洁保养。

车室保养

对于车室，除湿、除菌是雨后保养的重点工作。天晴后，就该将爱车停在太阳下接受日晒，那时就要打开车门、车窗及后尾厢盖，让车室内空气对流一番，被晒热的车身很快就会排出内部淤积的湿气。同时，还可以将车内的脚踏垫、椅套拆下冲洗晾干。

而由于气温和湿度等原因在车室内滋生的细菌，就要对其进行清洁消毒，重点放在空调出风口、中控面板和各处死角

性能保养

在雨天，有些车主可能会碰到发动机不易启动或启动无力等一些令人头痛的问题。最可能的原因是点火系统潮湿而导致漏电，或汽车分电盘内的热空气因天气潮湿而凝结成水滴，使分电盘内部潮湿，丧失正常的点火功能。建议车主在确定是由于以上两个原因而造成启动不良时，可以用干燥的纸巾等把分电盘内外及电线等处擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，这样稍等片刻就可以启动。而在雨天过后，要去正规的维修站检查。

此外，雨后车主还应检查一下制动系统。由于制动系统中的制动液具有极强的吸水性，如果雨水进入制动液，在制动的过程中摩擦产生的高温会使水汽化，而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就有可能造成制动失灵。因此建议车主在做好爱车日常检查的情况下，在雨后一定要到专业维修店进行制动系统的检查，以防后患。

特别提醒车主在雨天驾车时不要看到较深的水就闪或者马上踩刹车。因为左闪右避会令后车的司机不知所措，容易发生事故。同时，当爱车驶过水后，制动系统可能会暂时的减弱，因此最好与前车保持较长的距离来给刹车足够的空间

赵老师

楼主是个勤劳的好同志！

夭夭

引用作者 赵老师 于 2007-4-24发表的原文
楼主是个勤劳的好同志！

[M24] 谢谢版主夸奖～～～

夭夭

发动机与排气管养护

发动机的空气滤清器是整个汽车的重要部件，在下雨天，空气滤清器很容易进水。特别是很多车辆空气滤清器离地面很低，在经过积水的路面时，必须注意，一旦进水，有可能引发严重的机械事故，而且容易造成连杆弯曲、捣缸等现象，这样，使处于汽车心脏部位的发动机报废，给车主带来不必要的损失。

杨技师提醒说，当发现发动机的空气滤清器进水了，千万不要发动机器，一旦发动，水就进入到了发动机燃烧室，严重时使发动机报废。所以司机朋友行车时，一定要注意水的深度，不能莽撞。

在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。

经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。在下雨天您焦急回家或者有急事待办，而平时贴心的爱车因为排气管被淹始终启动不了，这时车主朋友恐怕得大伤一番脑筋了。所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。

夭夭

威胁人身安全的高压点火系

高压点火系在下雨天容易受潮，受潮后就会导致点火能量不足，使发动机灭车，而且高压点火系遇水后将会产生漏电现象。有时候在下雨天，汽车出现了故障无法点燃，司机朋友们就喜欢下车检查，但是切记千万不要在下雨天高压点火系溅上水以后去触摸那里，特别是心脏不好的朋友们，更值得注意，因为此时高压点火系会产生上千伏的瞬间高压，从而威胁人身安全。


这个偶是坚决不会的！ [M15]

夭夭

汽车跑偏要注意

刹车系统在汽车中的作用不言自明，它是我们驾车安全行驶的重要保障。下雨天，刹车系统也易进水，从而使刹车迟滞，造成制动时汽车跑偏而发生事故，因此雨天保持比平时更远的车距是很重要的。

如果刹车系统进水了，那么在雨停后，司机朋友可记得消除这潜在的隐患。将左脚轻点刹车，右脚踩油门，通过制动片与制动盘的摩擦，将水分蒸发，保证行车安全。

另外，不正确的保养与使用轮胎也会使汽车跑偏。中国幅员辽阔，各个地方的天气都不同，有的城市雨季十分频繁，那些经常在雨天开车跑的司机朋友，应尽量使用防水轮胎，而且要注意轮胎的胎纹，如果胎纹过浅，也要记得更换，一下雨，路就滑，汽车胎纹过浅，缺少了与地面的摩擦，车就会跑偏、飘移 [M04] ，使刹车距离延长而发生交通事故。

同时在雨后还要及时清除轮胎上的石子、沙砾，大家都知道，轮胎的胎纹还有着排水的作用，这些东西附着在轮胎上，会使轮胎的排水量不足。

夭夭

朦胧并不美

汽车前风档玻璃是我们开车时的“窗户”，因此，雨天前风挡玻璃要涂抹玻璃防水防雾剂，使雨天开车时能心明眼亮。

比如驰耐普有一种防水防雾剂叫“雨敌”（是不是就是赵老师推荐的那个？）使用后能使雾气迅速退去，雨水迅速下滑，并延长雨刮器的使用寿命。有时候司机朋友出车后才发现雨刮器坏了，下雨天，前风档玻璃到处是雨水雾气，这时的司机朋友好比是千度近视眼被人摘去了眼镜，感觉是“天朦胧、地朦胧”

“雨敌”防雾剂此时便暂时替代了雨刮器的功能，可以保证前风挡玻璃清晰，保持安全行驶。另外反光镜也要注意此类问题。

哦～～～～ [M14]

夭夭

好了，特别爱车的就继续看这个：我啊，最多就是洗洗车就算了～ [M04]

消除雨水带来的伤痕

雨水里含有的酸性物质，容易使车辆铁皮腐蚀。天气晴朗后，要及时的擦干车上的雨水，否则阳光照射到水珠上，水珠会形成聚光作用，将车漆灼伤，使汽车伤痕累累。杨友立技师说，最好雨天过后将您心爱的汽车开到正规的汽车美容养护店进行一下清洗打蜡，如果因雨水的原因车身已经出现“伤痕”，建议司机朋友可做一次抛光封釉，使爱车光亮如新。

夭夭

好了，学习完毕！

这几天还可能遇到不少这样的大雨情况 [M33]


敬告各位车友：安全第一 [M29]

夭夭

你刚刚得到由 赵老师 对帖子 大雨行车注意事项 给您的奖励50个GG

谢谢老大！ [M29]

我今天也用了雨敌呐，真好用！ [M21]

seafeeling

学习了···绝大部分正确···

关于后雾灯的使用和偶车的说明书有点出入，说明书建议雨/雪天不使用后雾灯···仅使用前雾灯···

夭夭

引用作者 seafeeling 于 2007-4-24发表的原文
学习了···绝大部分正确···

关于后雾灯的使用和偶车的说明书有点出入，说明书建议雨/雪天不使用后雾灯···仅使用前雾灯···

为什么呐？ [M16]

那什么时候用后雾灯？ [M11]

夭夭

车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

看吧，后雾灯是让后面的车看到你车用的，所以，在环境恶劣能见度差的情况下需要开启！ [M14]

夭夭

为了加强低能见度气象条件下高速公路的交通管理，减少连续追尾等恶性事故的发生，公安部于1997年12月29日发布《公安部关于加强低能见度气象条件下高速公路交通管理的通告》，要求机动车进入高速公路必须安装后雾灯，1998年8月推迟了机动车安装后雾灯的最后日期，自1999年1月1日起，未按规定安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。 　


??雾灯使用条件———能见度低于200米的高速公路 ??


??细心的读者会发现，各地方在落实公安部出台的这项措施时，重点放在了安装上，对雾灯的使用条件并未作出详细的规定。实际上，公安部要求机动车必须安装符合国家标准的雾灯，对使用条件也作了规定。


??规定如下：
??

能见度在200m—500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80kmh，与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距；

能见度在100-200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60kmh，与前车保持间距为100m以上；

能见度在50-100m 时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40kmh，与前车的间距在50m以上。

能见度低于50m时，公安交管部门将依照规定采取局部和全路段封闭高速公路的交通管制措施。
??

??显然，雾灯的使用条件限制在能见度低于200m的高速公路上。对在城区一般公路上并未作出相应规定，城区道路行驶本身由于各种车流混杂，车速并不快，加之各种路段的不同限速，即使没有安装雾灯，只要谨慎驾驶也能够避免由于低能见度带来的不利影响。这也就是为什么不进入高速公路的车辆是否安装雾灯不作要求，没有安装雾灯的车在城区照开不误的原因。


[M16] 搞不懂了。。。