请大家踊跃提供代替广骏班车的解决方案。－－不管你有车没车，不管你上班是远是近

peter

光是十月不变不行啊！得有一个长远的计划才行！[吐舌]

mikezwb

我今天去售楼部交钱，我问到班车的事情，那个销售就给了我一张班车时刻表

灿烂阳光

我不赞成取消客流少的班次。我每天坐7：15的班车，人确实不多。但我只能坐这个班次，晚一班都会迟到。如果取消该班次，我
每天得提早出门，提心吊胆坐公汽，手高高吊在扶杆上，没上班就已经疲惫不堪了，完全不能享受骏景的该项配套服务。
其实广骏班车就不能指望盈利，只能考虑由发展商补贴广骏。

冰蕾薄荷

今天LZS去买了车票。他说没听说有什么变化。。。只是车票换了色。

ivyqin

我也在昨天买了少少,备用!

回眸一笑

昨天去买车票，惊悉KJ正和广骏协商，班车下月可能没有，卖票的让先买一点。
请大家密切关注。

冰蕾薄荷

最初由回眸一笑发表
昨天去买车票，惊悉KJ正和广骏协商，班车下月可能没有，卖票的让先买一点。
请大家密切关注。

[惊讶][惊讶][惊讶]

又有消息了?

风铃鸟

据悉，广骏巴士到下月20号到期，然后JJ想搞竞标，然后决定把经营权交给谁。最后方案未定。
其实，象逸景就是由HS贴钱请汽车公司经营的，然后好象是在车票中抽佣。为什么JJ反而要收靠站费（真有其事）！！！不过也很好理解，逸景才开卖，而JJ差不多卖完了。
这么大一个企业，连这么点鸡毛蒜皮的小钱也不放过，让业主们惶惶不可终日。实在令人齿冷！！
另，车票加价的方案其实不可取。因为这样有可能坐车的人更少了。
坐早上7:00车的有不少是在市内学校上学的学生，如果村巴取消。。。。。[心碎]

:fire1: :fire1: :fire1:

yama

最初由风铃鸟发表
据悉，广骏巴士到下月20号到期，然后JJ想搞竞标，然后决定把经营权交给谁。最后方案未定。
其实，象逸景就是由HS贴钱请汽车公司经营的，然后好象是在车票中抽佣。为什么JJ反而要收靠站费（真有...

坚决反对收取村巴的靠站费，这是让业主的乘车环境更混乱的做法！

风铃鸟

谢谢Yama!GlG[收到]

我想若JJ不收靠站费，汽车公司就不存在经营不下去的问题。这么多年，不一直在做吗？
所以，我认为问题应该出在JJ身上。别的什么解决方法都不是关键所在。
若真是竞标，到底要竞什么呢？难道谁出的靠站费多就由谁来经营吗？
[大怒] [大怒] [大怒]
该帖由: 风铃鸟修改，时间 2003-10-19 下午3:00

luqing

没有在南苑贴出来，
caw，有目的的进行停车[撇嘴]

回眸一笑

靠站费凭什么收？
如果是市政用地，JJ有什么权利收费？
如果是JJ的公共用地，是否要向业主交待？

回眸一笑

18日早上坐村巴收到的启事：

[red]合星景骏通[2003]001号

启事

尊敬的业主：
据了解，广州市广骏旅游汽车企业集团有限公司客运分公司，因经营骏景花园屋村巴士长期严重亏损，难以再经营下去，将考虑于10月30日前撤消此线路。因此，将会对各位业主的交通带来不便，敬请见谅。
特此知会

广州合生星景商务有限公司
尊贵服务中心
2003年10月16日[/red]

天下为公

到天下为公开的抗议贴里去讨论吧！需要你们的水！[吐舌][吐舌][吐舌]

我要喝豆奶

据说珠江骏景给广骏的补贴是12万左右，逸景翠园6万左右吧（逸景的价钱不确定），而骏景收广骏6000元的停靠费。但珠江骏景基本上是没有人坐车的，骏景按早上天河8班，白云宾馆6班计算，每班40人，3元/班，晚上收入是早上的50％，怎么一个月也能收7-8万吧，也就是只要一个月补贴3万元左右，广骏就没有不做的道理。但是HS居然一年花半套房子的代价都不舍得，康景为了自己一个月几千元钱的利益（如果我没有估计错误的话，这笔钱是没有算在骏景管理处的收支表上的，而是计算在了康景物业公司的收入帐上），居然就把广大业主的利益给卖了。如果这次给他们得逞的话，将来会怎么样，呵呵，大家就等着接二连三的"为广大业主带来的不便而道歉吧"。
反正骏景将剩下的中区房子卖完，这些房子位置较好，可不会为销售太发愁，剩下的就是靠中山大道的商业物业，商业物业的销售可不用依靠什么小区巴士，还怕你骏景业主干什么？