二十五万内的车大家说哪一款不错？

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别克君越2。4豪华一周700公里体验（ZT）
1。油耗
第一箱油加了275元，约65升（上两天4。25元/升）行驶560公里。其中市区160公里，高速400公里，平均油耗为11升/百公里。

2。提速
起步非常有力，与同是2。4L的雅阁有的一拼。3500转以下，油门反应非常灵敏，稍给点油，速度就会上来。但是3500转以后，反应就迟钝了，看来在高速上飚车不是强项了。

3。舒适性
底盘非常坚实，路感清晰，感觉象帕萨特，与老别克的感觉完全两样。原来那种悠然自得，对乘员的主人般的关怀已荡然无存，这变化也太大了，出乎我的意料。

4。音响
原君威豪华型是DvD、6.5英寸显示屏的剧院六喇叭系统还带方向盘控制，这款豪华君越同是六喇叭，但音质完全不一样，中高音发干，低音发虚下沉不够，与这一档次的身价不大相称。与雅阁天籁等有相当差距。最恼火的是方向盘上居然没有按键，留下光秃秃的空缺，严重影响观感。

5。隔音
别克的静是很都别克车主引以自豪的。这款换了直四发动机的君越，噪音控制有了明显的退步。发动机2500转就有动静，到了4000转时简直不能忍受。（与YG2.4同一个德性，呵呵！，但声音低沉许多。）不过在高速公路上，2300转，速度就已到120了，按这一速度巡航，发动机到是挺静的。这里要指出的是，车身的隔音，不论是高速还是市区道路，胎噪和风噪总是"呼呼嚯嚯""的，感觉很近，不如君威。同样的"呼呼嚯嚯"声，老别克感觉是远处传来的，明显的有"隔壁"的味道。是不是车身的变化，带来的风阻提升，还没来得及改进原来的设计呢？

6。其他
点火后在驾驶室能明显感觉到从发动机舱传来的有规律的震动，方向盘也是如此！搞得人心烦意乱！但整车从外形到内室都很不错，内饰豪华感一流，仪表盘非常漂亮。矛盾啊！没有君威的安静却更豪华。




[M13] [M13]

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每辆车都有它的优点和缺点，天籁和原来一直感兴趣的领驭是可以去掉的了。剩下的。。。。。。

斜晖脉脉

锐志不错

斜晖脉脉

QUOTE Created By 斜晖脉脉 At 2006-3-30
锐志不错

但是日本车 [M12] [M13]

GZROCK

[M14] 其实佳美是款不错的车，可惜贵了一点点，其实车好就行，与日本欧美没有关系。。那是不是爱国都要买自己国家的车，可自己国家国产的车质量真的很差劲，当然像大众这样的大品牌还可以，但要是什么奇瑞，双环，宝龙。。。。。等，特别是双环新车就老是不停地往修理厂跑，。。。。。。

GZROCK

别克君越2。4

lwomc

请LZ有时间关注一下爱卡君越车友会

http://www.xcar.com.cn/forumdisplay.php?fid=358

GZROCK

[M16]

亮剑

锐志的发动机是不错的，好像是双V V T I吧，具有领先性！发动机前置后驱和宝马等中高档轿车相同，有优点也有缺点！一半一半吧！操控性中规中居，不是为驾车的人设计的，是为乘坐的舒适性而设计。这么说吧！其各方面综合性能再加上其价格都比不上丰田佳美！要知道佳美在北美市场已经连续7年被评为最受欢迎车型，在我们中国大陆市场一直也是进口汽车中最抢手的车型，而且是进口车的价格标杆！！！试问大家在丰田中国投产锐志前，有几位朋友知道锐志的大名？？？？而佳美呢？？几乎闻名全球各个地方！！！我想剩下的就不用我说了把！！呵呵 [M02]

yz119

QUOTE Created By 亮剑 At 2006-3-31
锐志的发动机是不错的，好像是双V V T I吧，具有领先性！发动机前置后驱和宝马等中高档轿车相同，有优点也有缺点！一半一半吧！操控性中规中居，不是为驾车的人设计的，是为乘坐的舒适性而设计。这么说吧！其各方面综合性能再加上其价格都比不上丰田佳美！要知道佳美在北美市场已经连续7年被评为最受欢迎车型，在我们中国大陆市场一直也是进口汽车中最抢手的车型，而且是进口车的价格标杆！！！试问大家在丰田中国投产锐志前，有几位朋友知道锐志的大名？？？？而佳美呢？？几乎闻名全球各个地方！！！我想剩下的就不用我说了把！！呵呵 [M02]

有一定的道理，我就是在等佳美，看看到时的性价比再确定是佳美还是雅阁。

亮剑

至于大家一直在争论的要不要买日本车的问题？我在这里就我个人的观点谈谈：

首先我要声明一点！！我很讨厌日本人！憎恨他们在侵华时的种种罪行！就是现在我对他们这个国家和民族也没有一点好感！！！一个变态的国家，变态的民族！

但是我又不同意拒买日本车这一观点！！请大家冷静的想一想，现在除了进口车之外都是在我们国内生产，这些车都是我们中国的工人生产出来的，包括日本在内的全世界的知名汽车生产商都在中国设厂，为我们国家带来多少就业机会？？多少税收？如果我们不买所谓的日本车！！！那我们有什么理由去买别的车型？？难道买上海通用的美国车，中国大众的德国车就顺理成章了吗？？

不是我们非要买这些外国品牌的车！我们的总设计师说的好："发展才是硬道理！"用在汽车业上那就是，质量才是硬道理！！！如果我们的民族汽车工业能像人家韩国那样后起直追的话，那不用说，我们买国产车的人决不会少！！！

所以大家现阶段还不要盲目的排日！！历史上没有一个国家的崛起是靠盲目排外来实现的！！相反在全球经济一体化的今天，盲目排外只能使国家走向衰落！！
我们的清朝不就是例证！！！

我们要向人家好好学习！！！拿来所用，变成自己的财富，在未来的日子我们才能有希望赶超人家，实现我们的国家富强，实现我们自己实力雄厚的民族汽车工业！！！！

yz119

常跑各大汽车论坛，虽然有FQ看见日车就开骂、开咒，但是我还是认可：要对得起自己荷包的票票，买车就买自己喜欢的。 [M20]
不知道是不是找拍 [M01]

亮剑

现在我最看好的国产车就是奇瑞了，虽然QQ有抄袭雪福兰的SPARK，东方之子是韩国大宇的一款车的外型专利。但是这些都是新兴的汽车厂家的明智之举！！！我们看看韩国人，一开始韩国汽车工业是在仿制日本的汽车制造技术上开始的，几乎每一种韩国车型上都有日系车的影子，那时整个日本汽车工业都在嘲笑韩国人！说他们只会抄袭，其他的什么都不懂！！而最初的韩国车虽然便宜但也留下了质量差，身份低的恶名。

但是到了今天，在韩国人的不懈努力下，我们在看看韩国车，正在摆脱质量差的印象，而成为物美价廉的代名词，其在北美市场的用户可靠性民意调查上，高居前列！！现代等韩国汽车公司生产的各种车型也完全不在抄袭日本车，有了自己的风格！！就连现在最牛气的丰田汽车公司都把现代汽车当作自己未来二十年潜在的最大对手！！！！
所以我们要学习韩国人！！奇瑞做的就非常好！！现在奇瑞将要下线的几款新车无论从外型上到发动机动力总成都非常优秀！！！虽然还是和世界领先水平有一定差距，但这种差距在逐渐缩小，这是值得我们高兴的大好事！！奇瑞不光在汽车外型设计上下功夫和世界顶尖汽车设计公司合作来学习并创立自己的设计公司，而且在汽车的核心设备发动机上也走自主研发的道路！！最近生产出来的发动机都非常先进，让我们看到了民族汽车工业的希望！！我敢说如果奇瑞公司一直坚持这样的自主发展方向的话，未来不久它将成为中国的"现代"！！成为我们民族汽车工业的骄傲！！！

你要是看到奇瑞瑞虎得关于车辆整改的一份内部文件的话，就不会对奇瑞这么疼爱了。。。。。。
这帮孙子真的当这些爱国的热血青年是水鱼的呀！

yz119

啊？？？？这么对顾客"负责"的？？？ [M09]