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楼主: hasion2000
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骏景中间的规划路要开工了

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76#
发表于 2012-7-23 15:21 | 只看该作者
华景不也是一样,车子川流不息。
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77#
发表于 2012-7-23 15:23 | 只看该作者
代表着城市的建设,这个话题已风传10年8年了,早期有能力的走了,换了一批又一批业主。。。。留下来等着下一批吧
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78#
发表于 2012-7-23 18:01 | 只看该作者
北京都被淹了,骏景开条路算啥?指望公示?
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79#
发表于 2012-7-27 14:39 | 只看该作者
北京都被淹了,骏景开条路算啥?指望公示?
奈奴仔 发表于 2012-7-23 18:01



    这句话说对了,在马路开个车,都能被雨水泡死,只有想不到,没有做不到呀.
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80#
发表于 2012-7-28 15:02 | 只看该作者
这句话说对了,在马路开个车,都能被雨水泡死,只有想不到,没有做不到呀.
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81#
发表于 2012-7-31 05:56 | 只看该作者
所谓的市政府朋友,九成是一知半解,要么就是信口开河!
.
看看这贴里,我的预测:
http://www.junjing.net/forum/vie ... hlight=%B9%E6%BB%AE
发表于 2012-5-7 13:56 | 只看该作者 我可以在此预见:
1. 骏景中央路,将不会被改成规划路.  
2. 科新路(即食街)将铁定规划成与现在车陂路规模相近的大道.
3. 若干年后这几个片区规划建设完成,与这张规划图将有明显不同的细节.
4. 棠下涌将被下巨资整治,到时候,骏景居民将很乐意到两岸散步.
5. 羊城创意产业园和黄洲工业区将被完全拆迁改造.
6. 南苑最最里面那一排,南向的,将面临长达5年以上的平地,扩路,基建之扰.其无敌朝向景观将一去不复返.
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82#
发表于 2012-7-31 08:50 | 只看该作者
食街的路很宽,而且已经被拆了 很多,我还以为规划路已经转移到西门

我宝宝很喜欢到楼下散步,每天起码要去走四趟

市政规划真是莫名其妙,放着科新路这么宽的路不规划好,非要强征居民小区内的仅有的一点点散步的地方作规划路,到底是什么意思?
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83#
发表于 2012-7-31 09:39 | 只看该作者
就是嘛,政府不要尽吃软柿子呀,科新路那边的拆迁不好办,但是小区里面老人孩子那么多,开了路以后安全隐患大大增加了
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84#
发表于 2012-8-20 15:42 | 只看该作者
现在看来还不是时候吧,创意园的地不会那么容易挣得的!目前开通没有实际意义!
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85#
发表于 2013-1-6 14:02 | 只看该作者
据说汇景的路迟迟不能开通是因为某市长在里面买了三套,谁叫我们这班难民住的不够档次,没大官作邻!
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86#
发表于 2013-1-7 14:31 | 只看该作者
03年买房的时候问了销售,答复说骏景里面有三条规划路。东西向两条(南北苑之间以及小区最南面),南北向一条(八匹马到三匹马一直下去)。
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87#
发表于 2013-1-8 22:55 | 只看该作者
预测的貌似不准哇
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88#
发表于 2013-1-28 01:58 | 只看该作者
邻居们朋友们,不必担心骏景会被切成东西两块!
.
原因并非大家到时候会反对,逼退.
而是: 骏景中央路,完全不够宽!
.
什么是规划路? 新区新建规划路最低要求是什么?
规划路必须包含机动车道,非机动车道,人行道,缓冲带. 新区新建至少要双向四车道.
.
我们可以去看看,中央路够吗?
.
我的看法是:
科新路将大幅拓宽,西至接近好又多.
大家想想,建的是金融城,是版块! 版块啊! 小小的骏景中央路有什么用?
.
这个莫名其妙的方案,居然也被媒体炒作成最终方案?
再次印证千古道理: 肉食者鄙,未能远谋. (出自《曹刿论战》,《左传·庄公十年》)
.
哈哈哈哈~ 抬望眼,仰天长叹!
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89#
发表于 2013-2-19 20:44 | 只看该作者
把科新路拓宽一点就可以嘛,中间的路可是骏景人的活动空间啊,物业应该为业主着想
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90#
发表于 2013-3-30 23:46 | 只看该作者
是: 骏景中央路,完全不够宽!
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