【2007－F1周末】2007年度总冠军－KIMI！[

小王子

1、第一圈－起步：阿隆索则尝试利用外线威胁自己的队友，但是过于激进的卫冕冠军在进一号弯之前错过刹车点，冲上缓冲区，被海德菲尔德超越掉至第3。
本田车手巴顿由于变速箱故障没能起步，直接退出了比赛。

2、第6圈，驾驶世爵赛车的阿尔伯斯出弯时赛车左侧擦到防护墙，飞出赛车碎片，所幸赛车没有明显的外部损伤。

3、第9圈，在强行超越伍尔兹时，斯毕德赛车的左前轮腾空撞到了威廉姆斯赛车的后侧导致前悬挂断裂，赛道出示油旗，提醒车手注意赛道上的漏油。而被撞的伍尔兹赛车尾翼右侧的端板也因此脱落，车速受到了影响。

4、第12圈，一直追赶罗斯伯格的莱科宁错过刹车点冲上草地。
第19圈，仍然在一号弯，阿隆索再一次错过刹车点，这已经是卫冕冠军第3次在同一位置冲出赛道。身后的马萨伺机完成超越，升至第3。

5、第23圈，驾驶世爵赛车的苏蒂尔在4号弯撞墙，赛会出示黄旗，并且本赛季第一次出动安全车。
莱科宁不得不等待马萨换胎加油完成之后完成自己的进站。第25圈，安全车回到维修区，比赛重新开始。马萨和莱科宁已经分别掉至第12和第16位。

6、第26圈，蒙特利尔再次遭遇严重的事故。库比卡在进发夹弯之前准备超越丰田的特鲁利，明显进弯速度过快的宝马擦到了前面的TF107赛车。F1.07高速失控，赛车前部直接撞上防护墙，整体腾空而起从赛道一侧摔到另一侧的防护墙，赛车碎片横跨了整条赛道。赛会再次出示黄旗出动安全车。里尤兹赛车前部轧到了库比卡赛车的碎片，右前轮不断地串出火星。事故发生后，赛道的医疗车迅速赶到了现场。第31圈，库比卡在医疗人员的帮助下被抬出赛车，送往赛道的医疗中心。之后，库比卡的经纪人接受了媒体的采访宣布库比卡本人在这次严重的事故后仍然保持神志清醒。赛道的直升机将库比卡送往了当地的医院做进一步的检查。

7、第32圈，安全车回到维修区，比赛再次重启。在其他赛车完成第一次进站后，马萨和莱科宁分别升至第8和第10。戴维森和拉尔夫－舒马赫是唯一没有完成进站的车手。尽管如此，赛道上仍然有碎片残存。与此同时，由于在安全车出动时出站。罗斯伯格和阿隆索分别被罚在维修站内停10秒。

8、第34圈，莱科宁在发夹弯错过刹车点，被身后的佐藤琢磨超越。

9、第36圈，阿隆索和罗斯伯格双双进站罚停10秒。出站后，两人跌至第14和第17位。阿隆索迅速超越里尤兹，应该不到5圈，阿龙索已经追到了KIMI的后面 [M13]

10、第37圈，戴维森进站。但是似乎超级亚久里并没有做好准备，维修区的工作人员匆忙之下开始手忙脚乱的做换胎和加油的准备。

11、第38圈，心急的罗斯伯格抢行在维修区的出口侧想要超越特鲁利，两辆赛车发生碰撞。罗斯伯格的赛车一度停在赛道上，所幸并没有熄火，重新回到了赛道。库特哈德也在同一圈因为赛车故障退出了比赛。

12、第48圈，汉密尔顿完成最后一次进站，冠军已经没有悬念。反倒是罚停10秒之后的阿隆索已经迅速追近了第6位的莱科宁。显然MP4－22的车速比F2007快不少，但是基于两人过去的“宿怨”，莱科宁势必不会轻易让阿隆索过去。同一时间，阿尔伯斯也因为赛车失控前鼻翼受损，又有大量碎片脱落在赛道上。赛会第三次出动安全车。

13、第52圈，因为在维修区关闭时出站，马萨和费斯切拉被双双黑旗罚出比赛。

14、第53圈，阿隆索和莱科宁同时进站。迈凯轮利用维修区的工作效率超越莱科宁。第55圈，阿隆索第4次在一号弯冲出赛道，被莱科宁反超。而红牛二队里尤兹的赛车则在同一时间撞上了防护墙，赛会第4次出动安全车。

15、第58圈，在安全车带领下，特鲁利的赛车在出弯时赛车一头撞上了轮胎防护墙，退出比赛。至些，加拿大站只剩下13辆赛车完赛，堪称维伦纽夫赛道有史以来的一个纪录。

第60圈，安全车回到维修区，比赛第三次重启。还有最后10圈，汉密尔顿正在向职业生涯的第1个分站冠军迈进。

16、第62圈，阿隆索以一号弯伺机再次超越莱科宁。第67圈，驾驶超级亚久里的佐藤利用直道优势超越拉尔夫－舒马赫后迅速逼近阿隆索。因为此前频繁地冲上草地和几次超越的尝试，卫冕冠军此时的超软胎磨损严重，甚至无力阻挡超级亚久里的攻击。在直道末端，SA07走外线超越MP4－22，完成本场比赛最令人大跌眼镜的超越。

　　用时1小时44分11秒292，经历了4次安全车的洗礼，最终只有12辆赛车完成了今天的比赛。杆位起步的汉密尔顿全场控制了比赛，以绝对优势取得了职业生涯的首个分站冠军。宝马车手海德菲尔德也幸运地避免了全场无数的事故，本赛季第一次获得亚军登上领奖台。采用疯狂的一停战术的伍尔兹为困境中的威廉姆斯带回第3。科瓦莱宁、莱科宁、佐藤、阿隆索和拉尔夫－舒马赫分居4至8位。法拉利车手马萨和雷诺车手费斯切拉因为无视维修区出口的红灯而被黑旗罚出比赛，

　　本站过后，汉密尔顿积48分高居车手积分榜榜首，领先队友阿隆索的优势达到8分。而法拉利毫无疑问又一次经历了一个“郁闷”的周末，在马萨被罚出比赛之后，他们将在车队积分榜上遭受重创。除此之外，本场比赛纷乱的事故对目前的安全车规则提出了强烈的挑战。阿隆索、罗斯伯格、马萨和费斯切拉都因为进站而受到了不同程度的处罚，很可能会在赛后引发新的争议。但是无论如何，在如此混乱的比赛中能够如此冷静地控制着比赛，汉密尔顿的第1个分站冠军含金量更显得弥足珍贵。领奖台上，英国国歌两次响起，象征着迈凯轮王朝已经名符其实。

[M21] 真是非常好看的一场比赛！这也是最后一次可以躲在自己房间看比赛咯，因为下周就要装数字电视，房间里面暂时没得看 [M42]

tanya

昨晚的比赛真没辜负了熬夜到三点的车迷，似乎N久没看到这么精彩而又戏剧性的表演啦，可惜CUBITA发生了不幸，那一幕和塞纳当年的悲剧何其相似，所幸科技进步，特别是03年开始由FIA 强制要求每个车手上赛道必备的HANKS头颈保护系统立了大功，今早登录F1官方网站得知，CUBITA安然无恙 [M29]

昨晚车迷享受了一场视觉盛宴，而每个车手都经历了一次心理挑战，给他们献 [M29] [M29]

兴高彩烈

法拉利很失望，而小黑人果然没有让他的车迷失望~

小王子

[M29] F1加拿大大奖赛结束后，大家最关心的宝马-索伯车手库毕卡的伤势情况有了最新消息，据悉波兰小将并没有骨折，他只是扭伤了脚踝，并有些轻微的脑震荡，至于库毕卡能否参加一周后的美国大奖赛，宝马车队并未给出明确答复。


严重毁坏的塞车，所幸有着良好的保护，车手未受严重伤害。




[本帖由小王子修改于2007-06-11 16:09:29]

小王子

看这神气小伙大姆哥顶着光圈，这一期该他红的！ [M31]

小王子

俨然不是初升的太阳嘛，就是如日中天

小王子

第一次！

兴高彩烈

[M21] ，后生可畏啊

大肥猫

太顺理成章了，前5站全上颁奖台，终于在这一站夺取第一个分站冠军！
祝贺一下！ [M29]

雪怪

再看库比卡意外中的照片：显示他的脚都从车头露出来了 [M13]

兴高彩烈

为什么每次赛车撞车都会撞得粉碎呢？看起来确实非常可怕

雪怪

引用作者 兴高彩烈 于 2007-6-13发表的原文
为什么每次赛车撞车都会撞得粉碎呢？看起来确实非常可怕

因为赛车外壳的材质决定的，不能太重，又要求安全。

兴高彩烈

6月23、24号珠海赛车场有亚洲F3比赛，门票免费哦，看不到F1，看一下F3也不错吧，难得珠海这么近



把门票下载至贵计算机，再打印出来(黑白彩色皆可)，凭票便可于2007年6月23-24日期间亲自进场，观看新飞泛珠三角超级赛车节在珠海国际赛车场举行的夏季赛！

兴高彩烈

F1美国大奖赛排位赛，观看中…… [M01]

兴高彩烈

哎，法拉利， [M30]