五号线/科韵路站/408环线（讨论和经验分享贴）

wintergrass

引用作者 anole 于 2010-1-8发表的原文
[quote]引用作者 牧野流星 于 2010-1-8发表的原文
不知从骏景步行开始，到动物园南门，需要多久，50分钟可以么？

地铁内大约20分钟以内（不算等车）车程吧，五号线开得似乎慢些，可能是车少的缘故。

走路和等车的时间就说不定了。

[本帖由anole修改于2010-01-08 17:41:55][/quote]

现在是试运行的，那些软件都是第一次使用，人家国外地铁试运行起码要半年以上才正式对外迎客的，哪象中国土建才完成就马上对外开放了。要真在试运行期间开那么快，我还真不敢坐呢，万一出事就惨了。

hm436

今天坐了408，等车10分钟左右，车陂南回西门大概花7分钟，因为晚上7点左右，西门比较堵。

一斤岁月

引用作者 飞刀小李 于 2010-1-8发表的原文
今天我一个人做的408.。就一个人。呵呵。不过我要正门近点。还要走。

跟包车一样

洒水车

夏天走路20分钟，估计会早就汗湿透了。 [M13]

可怜的JJ人民。

junrenx

这几天，电力在张广宁小道挖路，更不能走了

洒水车

引用作者 junrenx 于 2010-1-11发表的原文
这几天，电力在张广宁小道挖路，更不能走了

听说车、人都很难走。

anan

有好过无吧,虽然设计明显不合理.周末我们坐地铁去越秀区吃饭,再坐地铁回来.去了以前好多年没去过的地方,没吃过的馆子,感觉比天河便宜又好吃,至少多了个选择.而且也不用开车,环保一点.

[本帖由anan修改于2010-01-11 10:54:12]

小湘女

我试了几次从车陂南坐车，从北苑管理处楼下开始计时间，走路经骏景东门操近道过黄洲工业区，到地铁口是19分钟路程。回家从车陂南地铁口出来。等了10分钟车没见33路，也没见有408.结果打车回家9元。坐了3次无一次不是打车。 [M10] [M10] [M10]

海豚

一般没啥事不要想着到车陂站出来再坐408，我今天就等了差不多30分钟才来一辆 [M09] ……个人估计，非繁忙时段，408一般都是在30～35分或者正点～05分这个时间才会到车陂站的～

小雅妈妈

元旦坐了一次，不明白科韵站设置的出口是方便了谁，难道去百安居买东西的人太多，专门设置的？!

椰子53

我倒觉得通了地铁方便多了，起码多了一个选择，而且出门时间什么的都好控制了~更不需要忍受黄埔大道上的塞车之苦~~~~赞成5号线开通~~~

但是弊端也还是可以看到的，包括站点设置，从地铁站回骏景的小路之难行，我想。。。还是会慢慢变好的~~~

xiaoxxx

同感

anole

前天出差，想着“的士+地铁”能效率高些，结果证明不如直接打的去东站更省时间，细节如下：

早上七点到西门，上的士，告知去科韵路站。行车路线为：科新路——黄埔大道——科韵立交转至科韵路（北向南）——琶洲大桥北端桥底调头至科韵路（南向北）——科韵路站。下车后看表，乘车时间约8分钟，比自己走路只快2分钟而已 [M13] [M13] [M13]

五号线（科韵路站——珠江新城站）——三号线（珠江新城站——体育西站——东站），地铁内乘车时间约为20分钟。晚上回来时乘车花费的时间相同，人不多的时候还算顺利。

晚上八点多从科韵路站B出口出来，因为错过了下班高峰，人流也少，站口十多米的路程都是黑灯瞎火，真的很是怕人冲出来打劫，我走路都是左顾右盼的，双拳紧握，随时准备打架。

很奇怪为什么这十多米的路程没有电灯，犯罪案例研究一向有这个规律——灯光照明下的“双抢”犯罪活动比例比黑暗中“双抢”犯罪比例低很多。市政公司期望做罪犯的帮凶么？

anole

昨晚在杨箕站换乘，第一辆上不去，5分钟后第二辆才勉强挤上去，拥挤的态势实在恐怖了一点，以后高峰期尽量都不在杨箕站换乘了。

今天上午七点五十六科韵路站上车，勉强站进去，第二站员村站上车的人流将我迅猛地从车门挤到车中央，期间不断有人推搡互相叫骂的——环境所迫，每个人心情都不好。

MindyXue

[M04]