尼泊尔旅游信息大汇总

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Elephant Training Center

告别英俊的犀牛后，Gopal带我们去了大象训练中心。尼泊尔以前靠从印度进口大象，但现在已经能自己培育大象了。这里还会有丛林里野公象来找中心里的母象辄朋友。有一头几个月大的小象特别喜欢胖子，看到他就钻出木栏，跟他玩，对我是爱理不理的，哼哼。


Elephant Bath 与大象嬉水

离开大象训练中心，我们驱车又来到Rapti河边，这里好不热闹，很多大象会来这儿洗澡，顺便逗我们这些游客开心。大象洗澡（elephant bath）这个节目千万不能错过，没有一个参与的人不乐不可支的。我先看Stev跟胖子一次次地被大象喷水并摔进河里，最后自己也按耐不住，脱了鞋子就下去了，哈哈，开心死了。我先骑上去，它不停的甩着鼻子左喷右喷，然后左右摇晃，直到我掉进水里，一次二次三次…再后来，训象师拉我站在大象身上，感觉好舒服啊，大象再往水里一躺，毫不客气地把我扔进水里。这个我最喜欢，哈哈。当然快乐后别忘了给训象师一点小费，100卢比就OK。

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Elephant Ride

跟大象嬉水后，我们回Hotel Parkside休息，我回到房间的第一件事就是先吃了四粒腹排酸，喂，我有个敏感的肠胃，我可不想灌了两口Rapti河水后闹肚子错过骑大象逛丛林这个节目。


吃午餐的时候遇到刚到的两个加拿大姑娘，其中一个是我前面提到的那个女孩子。我们相见甚欢，叮嘱她们绝不能错过大象洗澡，而Stev又趁机八卦了一下早上两个我的同胞拍犀牛的事，我只好当着没听见。三点钟，我们出发了。因为两胖子朋友实在块头太大，所以他们坐一头大象，我跟Stev还有其它两人坐一头大象。后来得知，这两个胖子实在太重，一路下来，不仅大象不舒服，他们俩也极不舒服，而我们四个人又舒服又开心。大象带着我们在丛林里走来走去，老虎是没看到，我又看到了那个光头帅哥，一对欧洲来的情侣（我们坐一辆local bus来的），于是看不到什么动物的时候，我们就互相乱挥手，拍照片。我一共看到一只孔雀，鹿（它们还是逃得太快），不过，又看到了三只犀牛！！！这回没危险了，所以大家都近距离看个仔细，犀牛也对我们不理不睬只顾自己吃啊吃的。训象师很照顾我，每次都让大象转到我能拍到犀牛的角度，气的Stev诅咒个不停，哈哈。

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Rapti 河边遇见来自瑞士的美丽的伴娘

骑大象丛林漫步结束后，我们赶到Rapti河边看夕阳，坐在河边，喝上一口啤酒，等待太阳西下的最后那一秒美景。突然我看到身后不远处站着一位身着红色纱丽的美丽女子，。我们招呼她加入我们，交谈后得知，她的朋友跟一个Tharu小伙子结婚，她是伴娘。她穿着那身纱丽真的是很漂亮。两个男人抢着跟她合影，呵呵，理解理解。


Tharu 表演和Tharu婚礼

晚餐后我们去看了Tharu的表演，我坐的摩托车上有四个人，除了驾驶员跟我还有两个小朋友，后面跟着的吉普车上则挤了十几个人，我们这两部车没一个开的慢的，有一段路又没有路灯，就听着他们在后面兴奋的大呼小叫的。在看了Tharu人跳了一个又一个舞后，我和其它人也被推上台，胖子死活不肯上去，真是明智。我在台上跟着Tharu人乱跳一气，就是不停的举手踢腿，嘿，简直没把我给热死。

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回去的路上，我们去参加了Tharu的婚礼，他们的婚礼是从早上吃到晚上，我们去的时候已经是晚上十一点钟了，楼下楼上还是坐满了宾客。看着穿着光鲜而优雅的欧洲人跟穿传统服装的Tharu人坐在一起，真是一种奇怪的画面，好象过去和现在两个时空在某一点交汇。他们告诉我里面很多的男孩子都是族长的孙子，包括新郎。


Tharu人很好客，请我们吃米酒，放音乐请我们跳舞，Tharu男子好象天生有舞蹈细胞，很多小男孩跳很现代的hip pop，而且跳的很棒。有一个二十出头的Tharu女孩子，非常的漂亮而且非常的Sexy，舞也跳得很棒，是我这次来尼泊尔看到的最美丽的女人。Stev看得是目不转睛的。新娘的一个朋友来自非洲，他还为我们表演了精彩的Manbo舞，这回轮到我看的目不转睛了。


第三天 告别奇旺

痛苦啊，还是得早起。因为要去Pokhara。早饭后我跟两个胖子还有一个大块头又挤进了一辆local bus，这辆车比我来的时候的车还要破。倒霉的是，去Pokhara路上我们又遇到塞车，这回还好，没来的时候等那么久。奇旺这么快就成了美好的回忆了。如果下次来，我除了要再来一次elephant bath外，就是去丛林徒步一天，有个老外告诉我，这个一天徒步也是很好玩的。嗯嗯，下次吧。

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信息量 也 太 太 太 大啦!

等我慢慢看完成哈! [M01]

米兰七人组

主呀！已经六十八页了！ [M08]

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要不然，怎能叫“大汇总”捏？ [M14]

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游记：独行尼泊尔，发表于2006年

从新疆跑到西藏，四天四夜的新藏线加上二天三夜的阿里小北线，同行的旅伴不堪旅途劳顿，中途叛变从拉萨飞回北京。在拉萨吉日旅馆征人也没找到合适的同伴，不忍放弃计划，只好只身前往尼国，这回连上厕所看包的人都没拉。

从拉萨到加德满走陆路都有三个办法：

一、拉萨到加德满都开通了尼中国际直通车，淡季每周五发一班车，旺季周二加开一班。这是最方便的路径，途中耗时两天半，车费580元。

二、从拉萨找去樟木接团的越野车，一般是丰田4500，当天到樟木，路上大约15小时，费用400元左右。当晚住在樟木，第二天出境。过了友谊桥找人拼车500卢比到加德满都，或者坐当地的客车200卢比到加德满都。

三、从拉萨坐班车去日喀则，4小时，50元，当日住在日喀则。翌日再乘班车（金杯车）到樟木，约15小时，车费185元，当日住樟木，第三天出境。

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因为第一个办法要等时间，还不经济，除了省点事以外没看出有什么优点；第二个办法对于一个人出门来说显然是不太方便，找车找人比较麻烦；于是我就采用了第三个办法，坐班车到了樟木，这样自主又经济。

樟木小镇是318国道的终点，这条最长的国道从上海风尘仆仆一路走来，贪恋沿途雄奇壮美的山川，竟然一口气走了5千多公里来到樟木，它就象一条纽带紧紧系住了一端东海之滨的大都市和另一端的西南边陲的小城。

坐落在山谷中的樟木小镇，房屋依山而建，街道在山间盘旋上下，站在旅馆的阳台上便可看到相隔几条街道的国门出境处。这天是9月22号，昨天下了一夜的雨还没有完全停息，远山缭绕着迷蒙的云雾，满眼的绿色青翠欲滴。我背上大包，揣着仔细分装好换来的一千元人民币的尼币。在樟木换的汇率是1：8.8。为了花费方便，我要了16张500面值的和8张100面值的，尼币没有假的，虽然咱不认识，换起来还是很放心。樟木街上那些背着小包的人都是从事这项业务的，他们以此为生，还是比较注重信誉。并再三嘱咐你，花不完的回来还可以再换回来，当然，真等你换回人民币时的汇率就不是这样了。

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为了抄近路，我走了旅馆旁的阶梯小路，雨天的石阶又湿又滑，还有后面65升大包的负重和前面25升小包遮挡着视线，真是举步惟艰。已经走上了这条路，后悔也没用了，只能扶着长满苔藓的石壁战战兢兢往下蹭。那份小心，直怕万一脚下一滑一失足成千古恨，出国未成身先残，常使英雄泪沾襟。唉，一个老太太，还想出去混，容易吗？

也不知为什么，今天过境的人特别多，见首不见尾的长龙里几乎都是尼泊尔人，中间夹杂着几拨背大包的老外。我站在队尾跟着人群蜗牛般向前蠕动，前后都是尼泊尔人，女人们穿着色彩浓艳的纱丽，男人戴着一顶漂亮的民族小帽，置身于队伍中，就已经嗅到了异域的味道。我一边搜索着驴的踪迹，一边在激烈的思想斗争，要不要投机取巧插队到前面去。最后还是国际惯例战胜了国人一贯的投机心理，老实排队站了一个多小时，才挨到了办证台前。

办完手续我揣好了盖上出境章的护照刚一出大门，一个小客货车的司机叫住了我，这个小伙子要去友谊桥拉货。樟木海关出去后有8公里的开阔地到友谊桥，坐车10元，车上又拉了个尼泊尔中年男人就出发了。这8公里的山路真是不近，泥泞的山路一直在青山碧水间盘绕，靠山的那边是青葱的山林，靠谷的那边是一蓬蓬茂盛的野花。流泉飞瀑自天而降又从脚下淙淙淌过，几条白练象剪刀把那山的碧玉分割成几块。

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司机是个四川小伙，从部队复员后就从家乡来到这里谋生，天性乐观的司机一路上不停地给我讲述着在在条路上发生过的事，雨季行路的艰难；尼泊尔司机的高超车技。从樟木到友谊桥海拔下降了300多米，在樟木煮面条还要用高压锅，到了友谊桥就可以不用了，2100米和1770米的差别可真大。

车停在友谊桥头的街道上，过桥了就是尼泊尔境内。友谊桥是1983年在中尼两国政府的通力合作下新修的，原来的那座桥在1981年的洪水中给冲毁了。站在桥上我深情地注视着祖国的桥头恋恋不舍，最后才毅然踏上了异国的土地。走出国门象孩子离了娘，今后的事就靠自己了。凭借十几年前自学的许国璋英语第一册，还有一个文曲星字典，显然底气不足，只好自己给自己壮着胆：怕什么，车到山前必有路。

桥的那边就是尼国的边境小镇，一条狭窄的街道两边都是密密麻麻的房子，根本就看不出哪间是办出入境手续的地方。几经打探，在热情的尼国工作人员的指点下才找到地方。办证的房间里有一排柜台，从那里取来印刷粗糙的小表格，不多的项目也不容易填写。最后我把能填的都填上了，看不懂的就空着，交到签证官手里。只见那签证官抬头看了我一眼，就龙飞凤舞几笔把空白都给填满，在护照上贴了张小纸片，放行走人。

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看着温文尔雅的签证官，我又不失时机地问了一句：洗手间在那里？顺着他的手一指，就在房间左边有个小门。大包放在签证官眼皮底下不用担心丢失，我赶紧钻进去解决了一路担心的内急，为后面的长途乘车除去了后顾之忧。

没想到找车的经过十分周折，虽然出门后总有人在问你去不去加德满都，可是他们的车都是要凑够了4个人才能走，一个人的劣势又显现了。眼看着后出来的人都三一群，五一伙搭上了车，我还背着大包象个没头的苍蝇在街上四处乱转。好在这个小镇也有餐厅旅馆，还有不少老外住在这里在附近登山旅行，万一真的没走成，还能住下等明天。

小街上两旁停满了轿车，越野车，客货车和大货车，最远处还有几辆大客车。前去打探，也有直接到加德满都的当地客车，票价200卢比。问到开车时间，总是听到：等一会，也不知道一会是多少时间。

正在一筹莫展时，远处一辆宝石蓝色的客车让我眼前一亮，国际班车从友谊桥那边过来了，真是春雷一声震天响，来了救星共产党。还没等我凑到跟前，就被在路上揽客的车老板一把抓住：“加德满都500卢比，要去赶紧上车”。我说要去泰米尔，车老板想也没想就连连点头，没问题。还没等我再说话，立刻就被连人带包塞进车厢。

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崭新的车厢里零零落落坐着十几个旅客，中间有两个熟悉的面孔高兴跟我打着招呼，原来是我在拉萨吉日贴条子征人时有过一面之交的珠海小夫妇，小敏和小晁。他们和一对老外夫妇包车取道珠峰到了樟木，出境后搭上了国际班车。因为曾经去过珠峰，加上车费昂贵，就没跟他们搭帮。没想到在这里遇上，真是缘分呀。

这趟车是星期二的加班车，车上大多是尼泊尔商人刚从拉萨参加展销会回来，车上带了不少中国货，手纸、卫生巾、暖水瓶、毛毯等日用品一应俱全。这辆车更象是旅游车，每个座套后面都塞着一本介绍尼泊尔旅游的书。这是挂着尼泊尔牌照的车，司机也是尼泊尔人，他开车的技术好生了得，居然能挤着车缝，贴着房檐杀出重围。冲出小镇的客车一路风驰电掣在逶迤的山路上飞奔，车的左边是从樟木滚滚流淌过来的波曲河，另一边是青葱的群山，路边芭蕉肥硕，竹影婆娑。

正在我们沉浸在如画的风景中凭窗凝神，车停下来了。不远处有座吊桥，桥上有人在张罗着什么，原来这里是一个旅游项目，高空蹦极，高度是170米。不一会，绳索拴好了，随着一声尖叫，一个黄发飘飘的女孩从桥上跳下来变成了自由落体，接着就是几个来回的弹上落下。这项惊险刺激的运动也许今生与我无缘，也许我永远也不可能体验从高空坠落下的感觉，但是，从女孩的叫声中，我还是感受到了那份超越的兴奋和刺激。

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一路上快进入城镇的时候，路上总是布满了汽油桶或轮胎的路障，路旁的工事里身穿迷彩的士兵荷枪实弹俯卧在沙袋上，虎视眈眈盯着来往的车辆，南来北往的车辆一律停车检查。只有我们的国际班车倍受优待，一路绿灯顺利放行。只是每每在路障间绕来绕去颇费周折。

下午四点，车到一个小城停车吃饭，我钻进了路边一个小饭馆，领教了早已做好思想准备的第一顿尼餐。我点了一份40卢布的素食，伙计取出个锃亮的大盘，米饭、咖喱土豆、水煮青菜、瓜丝拌豌豆，还有黄乎乎的咖喱糊和红乎乎的辣椒糊，另外还给了一小碗豆汤。菜的味道确实不敢恭维，只有那小碗豆汤还容易入口。

班车在经过几个城镇后进入加都谷地，这里气候温暖，空气湿润，日照充分。北面的喜马拉雅山象天然的屏障挡住了青藏高原冬季的冷空气，夏季的东南季风又带来了丰沛的雨水，把满山满岭的植物滋养得蓬勃茂盛，生机勃勃。大片的稻田依山上下，象一块巨大的绒毯铺出了锦绣大地。绿色中夹杂着红砖的建筑，星星点点，红绿相间。

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路上不时有学校的校车载满放学的孩子，学生们都穿着整齐的校服，男孩白上衣，蓝裤子，女孩白上衣蓝裙子。每当两车相会时，孩子们都热情地向我们挥动着小手，车厢里跟着就传出一片欢声笑语。别看尼泊尔这个小国被列为最不发达国家，可是人家的孩子都坐着校车，穿着统一的服装，对人热情有礼，可见尼国对教育的重视。


北京时间19点（尼泊尔时间比北京时间晚2小时15分），班车进了加都一个车站，跟着大家下了车。问司机怎么没到泰米尔，司机摇着脑袋说不知道那个地方。我们背着大包，看着站外车水马龙四通八达的街道找不到北。看着车上的人一个个都出了站，打上车消失在滚滚车流中，没的说，赶紧效法吧。