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交通好消息:万庆良:还要选可行路段搞BRT

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46#
发表于 2010-6-24 09:45 | 只看该作者
还搞。广州够堵了。
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47#
发表于 2010-6-25 10:44 | 只看该作者
回复 42# 一霎那


    不好说,至少我坐BRT上班的日子,每次都能坐上空车坐上位置,窃以为还是很方便的。
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48#
发表于 2010-6-25 10:46 | 只看该作者
B7快线,很多是空车过来。一起经常挤这个车
现在不挤了,坐408到车陂,换地铁去
二楼2号 发表于 2010-6-23 15:55



坐408还不如步行去科韵路,不过5号线我更不爱坐,因为更加没有位置坐,在棠下棠东等BRT,还有能坐上位置的希望,所以我宁愿坐BRT也不愿意去坐5号线
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49#
发表于 2010-6-25 10:48 | 只看该作者
这个要踩对时间点吧。
一霎那 发表于 2010-6-23 20:58


我可以负责任的告诉你,上班高峰是从早上7点半开始一直到9点。
除了上班高峰有很多空车在棠下棠东载客,站外还有大站快车,这个应该不用我介绍了,很多筒子应该都知道,因为站内有告示。
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50#
发表于 2010-6-25 10:52 | 只看该作者
其实以前交通也还行,就是黄埔大道中山大道同时开修然后堵车了,BRT修好后,中山大道黄埔大道都修 ...
走火入魔 发表于 2010-6-24 09:37


貌似现在黄埔大道又变得一团糟了。。。。
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51#
发表于 2010-6-25 10:56 | 只看该作者
总而言之,我们住在JJ的筒子,相信会是BRT的最大受益者。因为上班高峰的空车只在我们家门前才有,下班高峰的短线车,也只在我们家门口作为终点。所以有一段时间,我一度怀疑,BRT营运公司的老总是不是在照顾我。。。
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52#
发表于 2010-6-25 11:52 | 只看该作者
一个碰巧,一个看那路车,楼上试乘B21,肯定会成了喳甸鱼。
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53#
发表于 2010-6-25 11:54 | 只看该作者
望到你脖子长了几寸。
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54#
发表于 2010-6-25 13:52 | 只看该作者
昨天广州城区西边走了一圈,发现也是到处修路,塞车严重。杯具
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55#
发表于 2010-6-25 14:06 | 只看该作者
看样子的我的人品不好。每次坐BRT都是塞人。[M09]

什么空车切入,都是中彩票的事!
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56#
发表于 2010-6-25 15:24 | 只看该作者
严重怀疑天天有位置坐的筒子是几点钟坐的车,我每天8点-8点10分在棠下坐车,我怎么每天坐不上位置,我从棠下到华景3个站,什么车都能上,每天还挤得不行,每天都要差不多30分钟[M08]

是不是有什么坐车的秘诀呀[M07]
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57#
发表于 2010-6-25 15:32 | 只看该作者
不知道有没有同志计算过BRT后到底少了多少车?除了少了的线路外,现在保留的线路发车数比以前也大大减少了。

我那天在棠下等了7分钟,才看到一辆B4,B6来了2趟全是爆满,感觉B4和B6比以前少了太多了,没有BRT以前以前我是轻松就能坐上224和296,而且有位置的。那时候的短线才真叫多!那时候感觉B4发车可能就2分钟左右一趟,B6似乎也差不多,现在起码要5-6分钟发一趟吧,把人挤得够呛。

我同事在梅花村坐B5,以前是过3趟50路才来一趟18路,现在是过3趟18路才来一趟B5,车数大大减少(可能大部分都在体育中心短线掉了)。

但由此可见,大家乘车的舒适度肯定比以前差多了,又慢又挤[M08]
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58#
发表于 2010-6-25 15:34 | 只看该作者
更可气的是非高峰时间,半小时也不来一趟车,那天在天河华润万佳,带小孩逛完出来晚上8点多,回骏景是啥车都能上的,可是每辆车都挤满了,根本上不去,最后只好白送BRT4块钱,又出站到外面去打车[M10]
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59#
发表于 2010-6-25 15:39 | 只看该作者
如果来个民意调查,我相信80%坐车上下班的人愿意回到没有BRT的时候,那时候怎么也没有现在挤,没有现在这么慢,起码我从未试过现在从BRT下车这么痛苦[M10]
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60#
发表于 2010-6-25 15:43 | 只看该作者
听说BRT真的快了,不过我可是一次都没享受到,只是因为这个BRT,搞得我花在路上的时间更长了!
fiona 发表于 2010-6-23 13:29


BRT没有快,而且最讨厌没个谱,我一共坐3站地,今天25分钟,明天30分钟,后天45分钟,分分钟让你迟到,同事骑车,每天20多分钟从骏景到单位,我天天比他慢[M07]
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