BRT搭乘经验与感受分享贴

VOLARE

引用作者 蚂蝗 于 2010-2-13发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2010-2-12发表的原文
观察到沿途的天桥电梯根本没开，摆设的。 [M01]

还没有到亚运[/quote]
也许要等亚运到来或张广宁市长视察时才开。 [M01]

[本帖由VOLARE修改于2010-02-13 20:23:05]

peter

看来没有任何希望啊

wintergrass

我老妈她们试过了，不过绝对是非高峰时间、人少得不得过了的时候，从东山过天河城要15分钟，而天河城到棠东也用了15分钟，有史以来最快的一次了。她们的结论是比地铁快，因为地铁站离JJ那段太远太难走了。

[本帖由wintergrass修改于2010-02-14 00:48:08]

anole

昨晚下班后（2010年2月21日大年初八星期日）要去好又多买东西，就又坐了一下BRT。

体育西地铁站出来后，在又一城内走了挺远才到BRT入口。

入站后接连来了两辆B5，18;38时上车，18：56时棠下站出站，走的挺顺，除了岗顶站点乘客较多外，其余站点乘客人数都很少。

今早搭地铁上班，看见人流量有些恢复正常的趋势，当然还没到正常的人流量（正常的标准为：科韵路站乘客勉强能上地铁，员村站乘客被挤成压缩饼干）。当时就想，不知道现在BRT境况如何呢？ [M14]

锅锅

以前吧我认为中国人的智商比洋人高，自从广州修了BRT，我就不这样认为了。

不过也许人家还笑我们市民傻：其实我修的不是一条路，而是一个工程。工程没给你带来出行便利，但充实了我的腰包。

锅锅

我坐了一次BRT，天河城上车，棠东站下，从上车到下车花去25分钟时间，这是春节期间车少人少的情况下。平时中午我从公司回家，也是相同位置上下车，花的时间也是25分钟，中午也是人少车少的时段。因此我得出的结论是：非高峰时段，BRT没有什么用。高峰时段，可能要到3月1日以后了，那时候再比较下

浩哥

小偷、疯子、硕鼠、戴着面具的人民公仆们一起制造出来的BRT

椰子53

引用作者 芯仪 于 2010-2-11发表的原文
今天坐B8(227),等了半个小时才有车!!!总站上车的人说等了45分钟.

听说是减少了车辆.

显示出了问题 ,人多,根本不会先下后上,结果要下车的人好辛苦才下得了车.
每个站都要4;5分才能开出,快不起来!!!

还有就是当没车时想坐的士也不成!要走很远出站台打的,唉!!!!!

如果能够保证10--15分钟一班车就好点!要不真的很折磨!!!!

真的呀~~我上次在东圃下就是，挤了半天才能下车，你说本来就挤了，车上的人不下车，车外的怎么下来呢？？？

五羊新城

我今天等那个B21.那个人多啊。车少。没上去。

VOLARE

为上学做准备，今早在走探周边车站，少了三十路车，看来上学非转车不可，纳闷！ [M30]

yaya01

赶在免费的最后一天体验了次，B3，去时棠东站，等了十多分钟，人很多，回来时先烈南上车，人超多，等到第二趟才挤上去，车开到天河城后，赶紧下车，换乘B12，座位大把。
总结，BRT的优势是同向站内换乘不收费，如果太挤了，干脆下车换辆空点的车，但是，3.1日后估计每趟车都很满了。

JJHYTLMJ

还没坐过

JJHYTLMJ

改天试试

负214

3.1日后才是真正的考验！

负214

纳闷！BRT塞车！