讨论在中山大道建BRT有什么用？

柳叶刀

我认为废除自行车道，禁止自行车上路也是造成交通拥堵的原因之一，导致更多的人流流向其他大型交通工具。政府部门在有限的路宽上增加车辆的解决办法只能导致交通堵塞。

VOLARE

引用作者 VOLARE 于 2009-4-30发表的原文
不出所料，广州地铁5号线经过天河区政　府黄埔区政　府，为了它们经过一大段人烟稀少之地，这点给我言中了。 [M30]

三溪、渔珠到黄埔一段人烟稀少，简直是非常巨大的浪费。 [M30]

came

引用作者 VOLARE 于 2009-4-30发表的原文
不出所料，广州地铁5号线经过天河区政　府黄埔区政　府，为了它们经过一大段人烟稀少之地，这点给我言中了。 [M30]

你看是 一大段人烟稀少之地，人家眼里是钱

海思

引用作者 柳叶刀 于 2009-4-30发表的原文
我认为废除自行车道，禁止自行车上路也是造成交通拥堵的原因之一，导致更多的人流流向其他大型交通工具。政府部门在有限的路宽上增加车辆的解决办法只能导致交通堵塞。

ZF导向错误~

柳叶刀

引用作者 VOLARE 于 2009-4-30发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2009-4-30发表的原文
不出所料，广州地铁5号线经过天河区政　府黄埔区政　府，为了它们经过一大段人烟稀少之地，这点给我言中了。 [M30]

三溪、渔珠到黄埔一段人烟稀少，简直是非常巨大的浪费。 [M30][/quote]
规划部门的设计理念有点问题

VOLARE

口口声声以人为本，但实际做出来的是以官为本，用两个字说它就是“虚伪”！

海思

引用作者 柳叶刀 于 2009-4-30发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2009-4-30发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2009-4-30发表的原文
不出所料，广州地铁5号线经过天河区政　府黄埔区政　府，为了它们经过一大段人烟稀少之地，这点给我言中了。 [M30]

三溪、渔珠到黄埔一段人烟稀少，简直是非常巨大的浪费。 [M30][/quote]
规划部门的设计理念有点问题[/quote]

他们只会为未来的卖地更方便考虑。 [M35]

VOLARE

途经大沙西大沙东还是合理的，大沙西是黄埔的商业中心。

而为了天河区政　府而这样搞实太过份了。 [M30]

[本帖由VOLARE修改于2009-04-30 21:05:02]

沉默的羔羊

应该是以钱为本，但是既然没有地铁，有个BRT总比没有好吧。

lilinana

无语 [M30]

爱疯狂

zf首先想到的是他们自己的利益，人民的利益放最后了。zf何时学习过范仲淹的《岳阳楼记》中的千古绝句“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”？！

从jj变电站早就看透了zf。计划今年搬出住了近10你的jj。

tsing

引用作者 爱疯狂 于 2009-4-30发表的原文
zf首先想到的是他们自己的利益，人民的利益放最后了。zf何时学习过范仲淹的《岳阳楼记》中的千古绝句“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”？！

从jj变电站早就看透了zf。计划今年搬出住了近10你的jj。

真幸福 [M25]

VOLARE

黄埔大道还有个太上皇——人民日报社。

wendyyib

引用作者 tsing 于 2009-4-30发表的原文
[quote]引用作者 爱疯狂 于 2009-4-30发表的原文
zf首先想到的是他们自己的利益，人民的利益放最后了。zf何时学习过范仲淹的《岳阳楼记》中的千古绝句“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”？！

从jj变电站早就看透了zf。计划今年搬出住了近10你的jj。

真幸福 [M25][/quote]

也 [M25]

VOLARE

引用作者 VOLARE 于 2009-4-30发表的原文
[quote]引用作者 水深几许许 于 2009-4-30发表的原文
[M04] 我挺看好BRT的。

有利有弊。[/quote]
假如BRT不用看红绿灯，整条中山大道包括与它连接的马路在十字路口处所有车辆都不得左转，除非架立交。
[M30]