请教：在骏景花十五六万买一个车位划不划算？！

jack

买车位是为自己停车方便。但是很多车停在你的车库外时，你出不去后怎么办呢？有没有想过这个问题。

jennifer

引用作者 会踢毽的蚂蚁 于 2007-2-6发表的原文
地下车库产权征拿得到的,楼下那些的就拿不到!!!
就算车位买起来了每个月还得交钱的!我现在地下车库不得不租给人家!!每个月四百块,还得交一百块钱管理费,算算还真不值得啊!!!

架空层的房产证可以拿到，俺的一早就拿到了。
管理费好像70每月，有点贵！

lwomc

引用作者 jacky 于 2007-2-6发表的原文
我觉得主要是停车便宜.....一个月150,100年才18万,这样看车位是贵了
如果停车一个月2000,十年24万,那就觉得车位太便宜了..... [M14]

偶开始也是这么想的，只是目前车位是有限资源，需求越来越大，到时车位价肯定看涨的。偶的同事住珠江新城，原车位价18万，现在已经涨到30万了 [M13]

lwomc

广州部分车位价格超过车价甚至房价（图）

http://news.xmnext.com/domestic/zonghe/2007/01/19/135748.html

jacky

引用作者 lwomc 于 2007-2-6发表的原文
[quote]引用作者 jacky 于 2007-2-6发表的原文
我觉得主要是停车便宜.....一个月150,100年才18万,这样看车位是贵了
如果停车一个月2000,十年24万,那就觉得车位太便宜了..... [M14]

偶开始也是这么想的，只是目前车位是有限资源，需求越来越大，到时车位价肯定看涨的。偶的同事住珠江新城，原车位价18万，现在已经涨到30万了 [M13][/quote]
一个住天河北的朋友,最近是花钱找人排队拿号才能抢到一个车位啊....25万...乖乖...

会踢毽的蚂蚁

空层架是楼下的那些吗?????房产征可以拿到吗????

挨踢

引用作者 会踢毽的蚂蚁 于 2007-2-6发表的原文
空层架是楼下的那些吗?????房产征可以拿到吗????

北苑可以,南苑的好象不行.

会踢毽的蚂蚁

引用作者 挨踢 于 2007-2-7发表的原文
[quote]引用作者 会踢毽的蚂蚁 于 2007-2-6发表的原文
空层架是楼下的那些吗?????房产征可以拿到吗????

北苑可以,南苑的好象不行.[/quote]
是这样的吗?????好不公啊!!1 [M08]
早知道不买南苑了~` [M06] 再早知道不买骏景了~` [M18]

amee

引用作者 lwomc 于 2007-2-6发表的原文
[quote]引用作者 jacky 于 2007-2-6发表的原文
我觉得主要是停车便宜.....一个月150,100年才18万,这样看车位是贵了
如果停车一个月2000,十年24万,那就觉得车位太便宜了..... [M14]

偶开始也是这么想的，只是目前车位是有限资源，需求越来越大，到时车位价肯定看涨的。偶的同事住珠江新城，原车位价18万，现在已经涨到30万了 [M13][/quote]
[M19]

raydeng

的确，这个就是原因啦！


车位由以租为主变成以售为主，更使价格迅速上扬。专业人士分析，要维持比较好的资金流，投资回本年限最好在12至15年。2004年政府规定，地下车库月保费不得高于400元/月，使租车位生利的回本年限长达20年。这一政策大大刺激了发展商。

　　康斯平说：“政府行政指令干预市场，将月保费控制在每月400元以下，可土地价却又市场化，通过出租车位获利的发展商收益大降，宁愿出售。”他打了个比方，土地是面粉，车位就是面包，面粉在不断涨价，面包却要控制价格，谁还愿意做呢？为尽快回笼资金，发展商选择以售代租。

　　长期的租金收益变成一次性出售利润，这等于“把母鸡杀了”，康斯平直指要害，商家的趋利倾向必然促使他们抬高售价，尽量谋求利润。于是，车位售价一年三涨，翻了一番，奔三奔四。

jacky

LS说的很对,在目前这种政府行政规定停车费用的情况下,开发和经营停车场是要赔钱的.....

fawn

买车位首先是自己停车方便, 其次,私家车位的租金仍旧是市场调节(目前和趋势),上涨空间很显然.

和风轻送

长期停在非固定的临时车位肯定不是办法。现在租金便宜不等于日后还是400和150元。建议趁着骏景的车位还不是太贵，能买则买。车库是紧缺资源，是不可代替的资源，16.8万我觉得比其他的小区车位算是便宜。

礼尚往来

关注!!!

anan

这个贴子还在顶啊 [M04] LZ的车位都已经买上N久了。 [M12]