从贾登峪到禾木

兴高彩烈

车子开动以后，小宝在驾驶座上愤愤不平的批评女孩的男伴：太不象话了，怎么能把一个女孩子单独抛在后面呢！我们纷纷附和，小宝又说："如果是我，就算死也要死在一起。"

这段话在我的记忆里如此深刻，我想即使到了很多年以后，假如要让我用语言来描绘小宝，它也会成为其中很重要的一个片断。

如此强烈的爱憎，和小宝对朋友的热情如出一辙。

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两河交界处附近，画一般的牧歌图

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咯纳斯河再向画面的上方蜿蜒，就到了和黑河的交界处

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到后面的山路赶上女孩的同伴时，我们才知道他们俩只是临时结伴徒步到禾木的朋友。女孩和男伴商量了半晌，还是决定继续徒步。为了减轻他们装备的负担，我们的车帮他们驮上行囊，约定到禾木村以后让他们找我们的吉普车。

在和女孩与他的同伴分手之后，我们经历了一次我所经历过的最惊心动魄的会车。

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在路上商量搬行李花费了不少的时间，前方的三部吉普远远看到我们的车，在山路较宽处等待许久见我们迟迟不开动，他们也缓缓的把车开过来，待到会车的时候，我们刚刚从一处比较高的斜坡开下来，路的一边是高高的山崖，而另一边，是美丽但随时可以致命的深谷。

唯一的办法是先把我们的车开到山边，留出尽量多的空间让来车慢慢紧挨着通过。

真的是一次惊心动魄的经历，看着对方的越野车靠着悬崖越行越近，我的心揪到嗓子眼，眼睛也热了。只要油门稍微加多一些，只要方向盘一点点把握不住，后果不堪设想。

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小宝的车靠在山边，只有半个轮子占着车道；对方的车缓缓开过来，车前镜几乎都要擦着我们车的车身……

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看着对方的车终于越过我们往前路驰去，总算松了一口气。可是很快又有了更新更大的挑战。

这就是越野人生的刺激和魅力。

这次遇到的是上一回把小宝难倒的溪流路段。因为有一个一直想征服这个难关的信念，小宝才甘冒奇险般的，和我们一起走在进禾木的这条马道上。

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路是这样的。先上一条乱石铺成的上坡路，坡下几块大石头随便搭出的一条路伸入一湾短短的溪流，溪底仍是块块大小不一的石头，两边的巨石夹住溪道，小溪上可以容越野车开过的地方狭窄又不规则，尽头是另一个小上坡。

难点在下坡的路段和入小溪的一段。因为石块极不规则，有些搭得很松，越野车的轮胎在这里很容易陷进去，即使有四轮驱动也很难动弹，尤其是很容易不小心被凸出的石块撞坏底盘，到时候所要付出的，就不止是一天两天的时间了。

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这就是我们要走的路。

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经过一番紧张的勘探，小宝和无拘终于决定：走！



各单位记者迅速携带装备奔赴第一现场。

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小宝驾驶着头车第一个闯关。来来回回对溪道观察了好几次，他胸有成竹的把车开到了坡顶。



探险前不忘跟fans们挥挥手， [M04]

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从这里开始，小宝要征服这个曾经让他半路弃车徒步的难关

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这是一次雪耻般的尝试。关于上次那趟中途放弃的旅程，小宝跟我们提了好多次，语气虽然都是淡淡的，但是仔细听可以品出其中的不甘心。我理解。对于热爱越野和车的他，挑战和征服，挫折和胜利的喜悦，都是使越野人生更精彩更让人欲罢不能不可或缺的元素。"我在哪里跌倒，就要在哪里站起来"，在小宝笑嘻嘻开着玩笑讲这句话的时候，我还是可以感受到这个大男孩在特定时候的倔强和坚定。

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自坡顶往下，两石夹住一段狭狭的路，宽度并不比一个车身大多少；路左处有一块凸出的大石，如果左轮不从它的上面或者右边跨过，石头就会卡住底盘；可是如果车身太靠右，路的宽度又已经不够，所以必须精确的把左轮开上石块，尽量避开右边拦在路旁的巨石。

如果过了这一关，那么接下来还要左右颠簸着过几个类似的坎。难的是这些拦在路上的石头或左或右，有些地方的石头还会松动，一定必须要从某个特定的角度把车轮小心翼翼的挪到上面，所以要非常小心又敏捷的控制方向盘。

不过是短短的一小段下坡路，可是车里的紧紧把住方向盘的小宝、车前车后看着车位打着手势的无拘和Wolf，都紧张又专注的仿佛过了一个世纪。

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中间的溪流路段和前面的下坡比起来稍微轻松一些，只要足够小心控制车速选择合适的路线缓缓行驶，基本可以通行，可是在直路尽头即将向右转上离开这段虽然小但是极险的小溪流之前，还有一个很大的挑战。

转弯之前的溪道里，左右各有一块石头，距离恰容一个车身。石头的形状不规则，若是轮子从一边轧上去，另一边可能会翘起来使车身歪向一边；如果车轮控制得不好恰巧轧在石头的一个角上，那翻起的另一个角可能还会刮到底盘；而这一段的溪水还比较深，已经没过了半个前轮。

怎么形容当小宝的前后轮都终于一一安然渡过险滩，冲刺一般的开上最后那段斜坡时我们的心情呢？只是一声声轻轻的欢呼，代表了多少同舟与共涉险抵夷的欢畅呀。