BRT要改"前门上后门下" 市交委再出三招提速

负214 · 发表于 2010-3-8 16:38

BRT效率在那!----ZF有何对策?

VOLARE · 发表于 2010-3-8 16:42

市交委再出三招提速，屎招。 [M30]

VOLARE · 发表于 2010-3-8 17:43

叶公告知市交委。

招数三

　　开展“前门上后门下”试验

难，实际上难做到，为何？答：高锋时人多车少，再由于停点不定，守纪律排队也不成，人们在站台左穿右插，已疲于奔命，车一到往往一窝蜂上，人人都赶时间，见门就上，制止，难。

http://gseny.blogbus.com/logs/60089774.html

freeman_chen · 发表于 2010-3-8 19:54

四招都没有用

VOLARE · 发表于 2010-3-8 20:21

一个站台分几个N，但不知一个N有多少个门（一个连着一个），车一到，也不知它停在哪里，更不知哪个是前，哪个是后，人门只管走前退后，心里思考着的是如何能挤上车。

这就是乘客上车之狼狈情景，市交委，你说怎么办。 [M30]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-08 20:34:03]

小富翁 · 发表于 2010-3-8 21:04

为了掩盖一个错误，只好再用若干个错误来解决

anan · 发表于 2010-3-8 21:10

还是在ZF花钱好啊，花这么多钱得到的评价和实际效果都和支出不成正比，也没人问责吗？

yaya110 · 发表于 2010-3-8 22:53

出10招也没有用

pingying18 · 发表于 2010-3-9 15:01

引用作者水一方于 2010-3-7发表的原文
有几次差点下不了车 [M14]

同感

迷路的乖乖虎 · 发表于 2010-3-9 15:08

哎。。。。。。

白巧克力 · 发表于 2010-3-9 15:10

[M04] [M04] 人太多了。没办法

洒水车 · 发表于 2010-3-9 15:23

这些措施，其实作用不大。而且不能持续。

VOLARE · 发表于 2010-3-9 17:18

刚回来，在后门连下车也困难，更不要说前门上后门落。 [M01]

现在的专家实为狗屁也。

VOLARE · 发表于 2010-3-9 17:30

在体育中心站见一坏车停在绿化带旁边。

rosemary · 发表于 2010-3-10 15:06

看能不能坚持到亚运后吧

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