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楼主: 千里神眼
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zt特别的车造给特别的中国人

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16#
发表于 2006-5-11 13:33 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

QUOTE Created By 陷阱 At 2006-5-11
顺便做个小广告,新开的陷阱酒吧(骏景里面人习惯叫它"中点站"或"HOME吧")的几个小股东都是爱车一族也有些做车的朋友,如果大家感兴趣,我们也可以组织一些专场的汽车知识讲座。关键看你想听什么了,是想听你感兴趣的还是想听你爱听的。。。。。。。


[M20] 跑题问一下,这附近有哪家真正好的洗车修车铺推荐,
可以介绍一下吗,最好有优惠[M20] 谢谢!
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17#
发表于 2006-5-11 13:39 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

QUOTE Created By laosha At 2006-5-11
[quote]QUOTE Created By 陷阱 At 2006-5-11
顺便做个小广告,新开的陷阱酒吧(骏景里面人习惯叫它"中点站"或"HOME吧")的几个小股东都是爱车一族也有些做车的朋友,如果大家感兴趣,我们也可以组织一些专场的汽车知识讲座。关键看你想听什么了,是想听你感兴趣的还是想听你爱听的。。。。。。。


[M20] 跑题问一下,这附近有哪家真正好的洗车修车铺推荐,
可以介绍一下吗,最好有优惠[M20] 谢谢![/quote]
修车就不敢乱推荐了,那要看你是什么车型,而且现在我们也没什么威信,不想担个托的嫌疑。
洗车嘛,附近的几家都差不多,一般般。对面的3M美耀会好一些。
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18#
发表于 2006-5-11 13:47 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

QUOTE Created By 陷阱 At 2006-5-11
[quote]QUOTE Created By laosha At 2006-5-11
[quote]QUOTE Created By 陷阱 At 2006-5-11
顺便做个小广告,新开的陷阱酒吧(骏景里面人习惯叫它"中点站"或"HOME吧")的几个小股东都是爱车一族也有些做车的朋友,如果大家感兴趣,我们也可以组织一些专场的汽车知识讲座。关键看你想听什么了,是想听你感兴趣的还是想听你爱听的。。。。。。。


[M20] 跑题问一下,这附近有哪家真正好的洗车修车铺推荐,
可以介绍一下吗,最好有优惠[M20] 谢谢![/quote]
修车就不敢乱推荐了,那要看你是什么车型,而且现在我们也没什么威信,不想担个托的嫌疑。
洗车嘛,附近的几家都差不多,一般般。对面的3M美耀会好一些。[/quote]


谢谢! 最近特别响,不知是叫风噪还是叫路噪,想找个师傅给查一下,4S的肯定要给狂砍。
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19#
发表于 2006-5-11 13:58 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

你是什么车型?几年?多少公里?什么牌子的车胎?
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20#
发表于 2006-5-12 09:36 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

[嘻嘻,你的车会内功,神功护体,自然不会受伤啦[/quote]

其实也不是,不过我说的是真的,我的车是斯柯达速派,可能是全车进口,漆较硬而已!
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21#
发表于 2006-5-12 10:40 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

还真是比较迷惑,网络上都说日本车安全性能不好,而生活中很多有车人却建议买日本车,特别是广州是日本造车基地,零配件方便。
如果不从抵制日货考虑,几乎没有别的理由拒买似的。 [M06]
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22#
发表于 2006-5-12 14:55 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

说来奇怪,公司里的车不少,但没有日本品牌的车。一位老兄解释说:没有日本车,主要是买车的刚好都是外地人,广东人对日本车认可度高。是这样吗?
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23#
发表于 2006-5-12 20:17 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

广东这边用日本车是有渊源的。
改革开放初期,广东海陆丰那边的走私车主要就是两类:高档的奔驰宝马和实用本田丰田。本地人和我讲过,开丰田佳美和本田里程是当年刚富起来的小老板的标志。
近几年,随着标致、城市高尔夫的没落,广州政府开始思考汽车在技术引进中的知识转化问题。当时丰田厂和德国鬼子们错误的估计了中国的形势,漫天要价。只有本田采取主动的态度,零转让费免费转让技术(这也就是为什么广本每年的利润那么高,而上海大众等厂商总在说亏本的原因)。另外广汽集团出的这些车型基本和国外同步上市,而不是象一些不厚道的洋鬼子总是拿过时技术蒙我们。真正买车的人可以比较出来的。这一点,骏景的邻居可能经常去国外,仔细观察一下国外和国内同样品牌的型号就可以看得出来。至少我知道的是:现在广本的雅阁和国外现在的型号、外形一摸一样。而宝来、高尔夫就只能在80、90年代的新闻图片上看到了。
另外一点,德系、美系车型的原型车考虑的寒带、温带的气候,因为当地的气候四季分明,车上的空调对暖气的考虑比较多,不适合广东亚热带气候,这就是经常有帕撒特等车主抱怨车上的风扇、电机容易坏的原因,而日本的空调技术比较适合长时间的工作,加上省油、故障率低等优点,又是本地企业,比较容易得到注重服务的本地人的青睐。
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24#
发表于 2006-5-12 22:32 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

QUOTE Created By 陷阱 At 2006-5-11
你是什么车型?几年?多少公里?什么牌子的车胎?


Sorry! 没看到。找了广信的师傅给看了一下,说没什么事,没收钱,谢谢! [M20]

不敢说,怕飞砖 [M41]
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25#
发表于 2006-5-13 01:09 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

哈哈,彼此彼此
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26#
发表于 2006-5-13 02:21 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

无论怎样,俺是不会支持日系车,与技术无关 [M07] [M15]
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27#
发表于 2006-5-13 23:36 | 只看该作者

Re: zt特别的车造给特别的中国人

一. 发动机配制.为了降低成本,日本车的发动机一般采用规格在2.4以下,这些全部是直列四缸的.典型的是丰田嘉美2.4,天籁230,广本2.4.这几款车的价格都要比采用了V6发动机的汽车要贵很多.特别是丰田嘉美,直列四缸的发动机竟然卖到了34万元.比采用了V6发动机的帕萨特2.8,别克君威2.5V6, 蒙的欧2.7V6还要高出很多.要知道,日本的发动机制造技术的确不错,直列四缸的发动机敢于和V型6缸的发动机拼比.但再好的直列四缸发动机,输出功率上.仅仅是峰值接近V6的发动机而已.但制造成本要低很多,发动机本身的输出功率要低,但噪音度要高很多,完全靠车体密封来屏蔽噪音.


天籁230系列都是V6发动机啊,天籁200才是4缸的 [M14]
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