终于考过蝴蝶桩啦！Yeah! [M02]

小 妖

内容： 你刚刚得到由 L66 对帖子终于考过蝴蝶桩啦！Yeah! 的回复给您的回报5个GLG
Thank You! [M29] [M29] [M29]

bennytony

恭喜! [M21]

膏膏!!! [M01] [M01]

L66

QUOTE Create By bennytony At 2005-3-11
恭喜! [M21]

膏膏!!! [M01] [M01]

都说了派完啦！ [M24] 不过看在BT老弟时刻挥着网球拍很辛苦的份上，意思一下。 [M01]

Shmily

就算没有，膏膏。
也要恭喜一下的啦！！！ [M29] [M29] [M29]



我是好人来的！！！！ [M29] [M29] [M29] [M29]

shanshan

祝贺！ [M29] [M10] 是不是很难呀？

L66

QUOTE Create By shanshan At 2005-3-11
祝贺！ [M29] [M10] 是不是很难呀？

其实也不难，只是心里太紧张，容易发挥失常。 [M13]

bennytony

QUOTE Create By L66 At 2005-3-11
[quote]QUOTE Create By bennytony At 2005-3-11
恭喜! [M21]

膏膏!!! [M01] [M01]

都说了派完啦！ [M24] 不过看在BT老弟时刻挥着网球拍很辛苦的份上，意思一下。 [M01][/quote]
那么赏脸啊??!! [M01] [M01]

那就再来20个吧!我就是因为时刻挥拍结果把背拉伤了.... [M06] [M06] [M06]

L66

QUOTE Create By bennytony At 2005-3-11
[quote]QUOTE Create By L66 At 2005-3-11
[quote]QUOTE Create By bennytony At 2005-3-11
恭喜! [M21]

膏膏!!! [M01] [M01]

都说了派完啦！ [M24] 不过看在BT老弟时刻挥着网球拍很辛苦的份上，意思一下。 [M01][/quote]
那么赏脸啊??!! [M01] [M01]

那就再来20个吧!我就是因为时刻挥拍结果把背拉伤了.... [M06] [M06] [M06][/quote]
请出具正规医院医生证明！ [M14]

yanyan

恭喜L66! [M29] [M29]

bennytony

QUOTE Create By L66 At 2005-3-11
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[quote]QUOTE Create By bennytony At 2005-3-11
恭喜! [M21]

膏膏!!! [M01] [M01]

都说了派完啦！ [M24] 不过看在BT老弟时刻挥着网球拍很辛苦的份上，意思一下。 [M01][/quote]
那么赏脸啊??!! [M01] [M01]

那就再来20个吧!我就是因为时刻挥拍结果把背拉伤了.... [M06] [M06] [M06][/quote]
请出具正规医院医生证明！ [M14][/quote]
让老虎作证还不行吗??? [M14] [M01]

catter

来迟了吗? [M24]

还是祝贺一下66妈吧! 真不容易哦!! [M29] [M29]

bestymm

恭喜恭喜 [M29] [M01]

露子

恭喜 [M29]

听说蝴蝶桩挺难考的 [M41]

lindows

一直不知道蝴蝶桩为何物，今天上网查了一下，自我扫盲。 [M13]




"蝴蝶桩"与原泊位桩有较大的差别。它要求学员在划定的位置内将车倒入乙库，然后两进两退，将车移到甲库停正，再前进穿过乙库到路上，倒进甲库后回到起点位置，在这过程中不准随便停车，不准压线，不准碰撞桩杆，与泊位考核法相比，难度确有增加。

　　蝴蝶桩具体情况如下∶

　　一、蝴蝶桩主要尺寸
　　１、桩长∶为车长２倍，前轮驱动车加５０厘米。
　　２、桩宽∶大型车为车宽加７０厘米，小型车为车宽加６０厘米。
　　３、路宽∶车长的１．５倍。

　　二、蝴蝶桩操作要点（如图）
　　从起点倒车入乙库停正，再二进二退移位到甲库停正，再前进穿过乙库到路上，倒车穿过甲库出库。

　　三、出现下列情况之一为不合格
　　１、不按规定路线、顺序行驶；
　　２、碰擦桩杆；
　　３、车身出线；
　　４、移库不入；
　　５、在不准许停车的过程中停车两次；
　　６、熄火；
　　７、头伸出车窗。



蝴蝶桩秘诀
　　
　　一、 车速要控稳：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。（放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬）
　　二、 方向手法正：打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否，全靠方向的手法及控速来支持。


　　三、 桩前看距离：
进桩前看中桩（2号桩）为主，观察车尾与2号桩之空间距离，不能使其空间少于15CM大于40CM，最佳距离在20～30CM之间。

　　四、 进桩后追中线：车尾保持空间进桩后，马上操控方向盘，使车尾靠近中线，保持空间距离，找准时机，回正方向、直倒，注意刹车时机。

　　五、 进桩调整方向：进桩后，车前方哪边想碰桩，就往哪边打方向盘，让车离开后，马上回正方向盘。

　　六、 桩内调整空间：最好不要猛打方向盘太多，以少打少回、快打——等待——快回为妙，打方向盘最好不要超过一圈。

　　附：第一倒（进甲库）

　　1. 使车与边线保持平行，距离50CM左右，车头与限止线不能越过；

　　2. 车开动后观察车右后窗，1/ 3处（从后算起计）与1号桩重合时，向右打完方向盘，即可进入甲库。

　　第二倒（进乙库）

　　1. 使车与边线保持平行，距离50CM左右，车头与限止线不能越过；

　　2. 车开动后即往右打半圈方向盘，看左窗，在左窗边看见3号桩出现,向左打完方向盘，即可进入乙库。

lindows

好象挺难的，真的比我以前的倒桩复杂多了 [M13]

是不是应该去驾驶学校报名补课呢？ [M10]