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楼主: wintergrass
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广州国际金融城区位图(暗含骏景地铁站及规划路信息)

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16#
发表于 2012-5-8 12:45 | 只看该作者
政府把这么好的路段拿来做路,岂不荒废了吗?何况这路开通的确没有实际意义
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17#
发表于 2012-5-20 20:51 | 只看该作者
我可以在此预见:
1. 骏景中央路,将不会被改成规划路.  
2. 科新路(即食街)将铁定规划成与现在车陂路规模相近的大道.
3. 若干年后这几个片区规划建设完成,与这张规划图将有明显不同的细节.
4. 棠下涌将被下巨资整治,到时候,骏景居民将很乐意到两岸散步.
5. 羊城创意产业园和黄洲工业区将被完全拆迁改造.
6. 南苑最最里面那一排,南向的,将面临长达5年以上的平地,扩路,基建之扰.其无敌朝向景观将一去不复返
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18#
发表于 2012-5-22 10:28 | 只看该作者
政府把这么好的路段拿来做路,岂不荒废了吗?何况这路开通的确没有实际意义
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19#
发表于 2012-7-31 10:13 | 只看该作者
坚决抵制。垃圾规划
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20#
发表于 2012-8-4 15:33 | 只看该作者
回复 8# happyday


    下面挖,不要把房子挖塌啊
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21#
发表于 2012-8-4 16:33 | 只看该作者
21号线都建设了 不知道13号线二期会不会取消啊
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22#
发表于 2012-8-4 22:12 | 只看该作者
最好把骏景拆迁了
achenhua 发表于 2012-5-7 23:22



    呵呵。匪夷所思。同感!
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23#
发表于 2012-8-22 18:31 | 只看该作者
看不大明白
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24#
发表于 2012-8-22 19:00 | 只看该作者
没看,看也没用,挖掘机开到时再说
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25#
发表于 2013-1-28 01:57 | 只看该作者
邻居们朋友们,不必担心骏景会被切成东西两块!
.
原因并非大家到时候会反对,逼退.
而是: 骏景中央路,完全不够宽!
.
什么是规划路? 新区新建规划路最低要求是什么?
规划路必须包含机动车道,非机动车道,人行道,缓冲带. 新区新建至少要双向四车道.
.
我们可以去看看,中央路够吗?
.
我的看法是:
科新路将大幅拓宽,西至接近好又多.
大家想想,建的是金融城,是版块! 版块啊! 小小的骏景中央路有什么用?
.
这个莫名其妙的方案,居然也被媒体炒作成最终方案?
再次印证千古道理: 肉食者鄙,未能远谋. (出自《曹刿论战》,《左传·庄公十年》)
.
哈哈哈哈~ 抬望眼,仰天长叹!
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26#
发表于 2013-1-28 14:07 | 只看该作者
最好把骏景拆迁了
achenhua 发表于 2012-5-7 23:22



    估计政府骨子里就是这么想的,拆了再卖,鸡的屁和财政收入都上去了。
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27#
 楼主| 发表于 2013-1-30 18:13 | 只看该作者
估计政府骨子里就是这么想的,拆了再卖,鸡的屁和财政收入都上去了。
闲来逛逛 发表于 2013-1-28 14:07


拆了也好,凭中国的物业管理水平,再新的楼盘过上10几年都会显得破旧不堪了。等金融城发展起来了,我们的楼也旧了,正好拆了搬新房,
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