【2007－F1周末】2007年度总冠军－KIMI！[

seafeeling

世界汽车运动理事会裁决全文

　　“世界汽车运动理事会决定，剥夺沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队在2007赛季FIA世界一级方程式锦标赛中获得的所有制造商积分，并且不得在余下的赛季获得任何车队积分。”

　　“另外，车队需要交付相当于1亿美元的罚款。但是出于特殊情况——迈凯轮的车手在案件过程中提交了证据，因此作为对该行为的回报，FIA决定不对车手的积分执行任何处罚。”

　　“世界汽车运动理事会在收到2008款迈凯轮F1赛车的完整技术报告后，将在2007年12月的会议上决定，是否对迈凯轮参加2008赛季的F1世锦赛执行任何制裁。”

　　有关做出该裁决的完整理由将在2007年9月14日对外发布。

　　注：

　　1，其他车队截止目前获得的积分将不受该裁决的影响；

　　2，如果迈凯轮的车手在2007赛季余下的比赛夺得冠军，不得有任何迈凯轮车队的代表登上领奖台。

seafeeling

节目如有变动，以当天电视预告为准

直播：
SMG体育频道
9月16日 19:35 2007F-1赛车锦标赛比利时站(大奖赛)

CCTV-5
9月16日 19:55 2007年世界一级方程式锦标赛比利时站决赛

卫视体育台湾
9月15日 19:57 2007一级方程式排位赛：比利时大赛排位赛
9月16日 19:00 2007一级方程式赛前报导：比利时大赛
9月16日 20:00 2007世界一级方程式锦标赛：比利时大赛

重播：
SMG体育频道
9月16日 16:45 2007F-1赛车锦标赛比利时站(排位赛)
CCTV-5
9月15日 22:50 2007年世界一级方程式锦标赛比利时站排位赛

卫视体育台湾
9月16日 06:00 2007一级方程式排位赛：比利时大赛排位赛
9月16日 10:00 2007一级方程式排位赛：比利时大赛排位赛
9月17日 22:00 2007一级方程式赛前报导：比利时大赛
9月17日 23:00 2007世界一级方程式锦标赛：比利时大赛
9月18日 03:00 2007一级方程式赛前报导：比利时大赛
9月18日 04:00 2007世界一级方程式锦标赛：比利时大赛

大肥猫

FIA这项裁决实际已宣布今年的冠军分配:法拉利车队冠军,麦拉伦车手冠军.
[M13] [M12]

小王子

唉～～还有什么看头～～～ [M10]

那些花儿

F1比利时站排位三强鼎立 莱科宁赢0.1秒尖锋对决

新浪体育讯　北京时间9月15日晚，F1世锦赛比利时站排位赛在斯帕赛道结束。法拉利车手莱科宁以1分45秒994取得杆位。马萨和阿隆索圈速落后不到0.1秒分别屈居第二、三位。积分领先者汉密尔顿位列第四。F1比利时站正式比赛将在北京时间9月16日20点开始。

　　今年的斯帕赛道经过了彻底的重建。赛道路面、弯道经被重铺、维修站出口修改，包括PIT和新闻中心在内的主要赛道建筑均为重新修建。新的斯帕赛道长达7.004公里，经典的Eau Rouge弯道仍在。

　　此前的三次练习中法拉利和迈凯轮依旧不相上，当地时间上午结束的第三次练习中法拉利车队莱科宁暂时领先。宝马车手库比卡因为赛车更换引擎将退后10位。下排位赛开始时气温17度，赛道表面温度28度。天气预报显示排位赛中不会下雨。

　　第一节：阿隆索领先 马萨惊魂

　　赛道开放后率先冲出的是世爵车手山本左近。山本在上午的练习中撞坏了赛车，看起来车队已经将赛车修复完毕。丰田和雷诺车队四位车手也早早的驶上赛道。10分钟后，除了迈凯轮和法拉利的四位车手外，其他18位车手都已经驶上赛道。

　　竞争率先在宝马和丰田车队之间展开，库比卡做出1分47秒654超过特鲁利，接着海德菲尔德又做出更快的1分46秒923暂时取得领先。威廉姆斯车队罗斯伯格仅做了一个计时圈就排在第二位。而雷诺车队似乎提不起劲。

　　本节比赛还剩6分钟时法拉利车队的马萨仍然没有驶出，我们看到法拉利技师将马萨赛车的引擎盖拆开。此时莱科宁已经做出1分46秒242占据领先。迈凯轮车手汉密尔顿落后莱科宁0.2秒，阿隆索则领先0.2秒以1分46秒058取得头名。

　　终于在本节还有4分钟时马萨驶出维修站，并赶在时间结束前做出1分46秒060，速度仅次于阿隆索。时间已到，还在赛道上的车手做最后努力。最终，维泰尔、巴里切罗、戴维森、佐藤琢磨、山本左近和苏蒂尔未能晋级。

　　第二节：莱科宁领先 高手显真功

　　除两部宝马，进入第二节的车手在几乎同时在第一时间冲上赛道。雷诺、丰田、威廉姆斯和红牛四支车队的竞争可以用惨烈来形容。前面两强暂时是由莱科宁领跑，芬兰人的圈速是1分45秒070，其后依次是汉密尔顿、马萨、阿隆索。四位车手之间的差距只有0.442秒。

　　距离本节结束还有5分钟，除了前四名之外没有谁赶确保自己晋级第三节。此时第5位的库比卡与第13位的巴顿之间只有不到1秒的差距。还有三分钟时，两强之外的所有车手进入维修站，所有人都在拼最后一圈。

　　科瓦莱宁率先进行计时圈，但是他的圈速没有提高。澳洲车手韦伯未能赶在停表之前通过计时点。巴顿、库特哈德和小舒马赫都没有进步，他们已经被淘汰。两部宝马将圈速开进1分46秒以内。科瓦莱宁、韦伯、罗斯伯格和特鲁利最终顺利晋级。

　　第三节：莱科宁夺杆 0.1秒尖锋对决

　　汉密尔顿继续率先等在维修站出口。两部法拉利紧随其后。绿灯亮起，马萨利用汉密尔顿的一个失误占得领先。比赛仅过了6分钟，马萨和汉密尔顿就进站换胎，卸下硬胎换上软胎。不久所有车手进站，大多数更换了软胎。

　　马萨开始加速，他成为本节认真做计时圈的第一人，但是在进入一号弯时他的赛车的锁死了。马萨以1分47秒038暂时领先。莱科宁很快做出1分46秒533超过队友。汉密尔顿名列第三，落后马萨0.1秒。阿隆索在Rivage弯失控侧滑，不过他幸运的救回赛车。

　　最后3分钟，马萨率先换上了自己的最后一套全新软胎。其他车手也陆续进站换胎。决斗开始。此时阿隆索的成绩垫底，世界冠军必须一锤定音。莱科宁在第一计时段做出最快，第二、三计时段还是最快，芬兰冰人的最终圈速为1分45秒994，锁定杆位。马萨落后队友不到0.1秒屈居第二。阿隆索和汉密尔顿只能接受第二排的结果。排位赛成绩第5的库比卡更换引擎退后十位后至第15位。罗斯伯格抢在海德菲尔德前面取得正赛发车第五。F1比利时站正式比赛将在北京时间9月16日20点开始。

大肥猫

且看本周末有什么发生…… [M15] [M15]

seafeeling

FERRARI恢复强势···ALONSO强硬取胜HAMILTON···

1）KIMI
2）MASSA
3）ALONSO
4）HAMILTON

小王子

嗯～～ [M14]

没啥意外发生，小黑有些急躁了开始，起步差点和阿龙索发生碰撞，结果自己出去吃沙，最后阶段也发生了出了赛道的状况，急了～急眼了～～～
本站后，阿龙索的积分迫近小黑，仅落后2分
余下的几站比赛，他们只能为自己而战了，嘿嘿～～窝里斗，想来也算有点看头 [M19]

西域雄风

~路过~ [M01]

小蜂子

车队没有看头了，看看车手的四强：

名次 车手 国籍 车队 轮胎 积分
1 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 92
2 阿隆索 西班牙 迈凯轮 普利司通 89 -2
3 莱科宁 芬兰 法拉利 普利司通 74 -18
4 马萨 巴西 法拉利 普利司通 69 -23

沧海一声笑

你们说阿隆索以后的日子会怎么过？

沧海一声笑

引用作者 小王子 于 2007-9-17发表的原文
嗯～～ [M14]

没啥意外发生，小黑有些急躁了开始，起步差点和阿龙索发生碰撞，结果自己出去吃沙，最后阶段也发生了出了赛道的状况，急了～急眼了～～～
本站后，阿龙索的积分迫近小黑，仅落后2分
余下的几站比赛，他们只能为自己而战了，嘿嘿～～窝里斗，想来也算有点看头 [M19]

迈凯轮还会让阿龙索赶上咸美顿拿车手冠军吗？

沧海一声笑

楼主这帖怎么在首页显示红色标题在运动版显示蓝色标题？


奇怪？

小王子

[M04] 回版 [M34] ~~俺不知道你为啥看成这个样子~~~

也不知道麦凯伦会让哪个成为世界冠军:阿龙索还是小黑 [M11]
就咱局外人看:小黑是自己的黑,值得保护倾斜一些,今年表现不错,不过好象也蛮有个性,偶尔也不是很听话.
阿龙索毕竟含金量也高,而且好象是有三年还是五年的合同在身,要违约赔一大笔钱也肉痛啊
所以,俺以为,就由的他们自己斗啊掐吧....... [M19]

沧海一声笑

还有一个我比较感兴趣的问题：经过这次事件不知道迈凯轮会否元气大伤从而从此没落。。。？