今天北门堵车事件之启示

wbarry

从今天下午骏景实施所谓“容量测试”的过程及结果来看，可以受到以下启发：

1、对于广大业主来讲，最好的武器就是团结起来一致反抗。不用对康景所谓方案的细枝末节过于纠缠，拒缴物管费也无实际效果，关键的就是阻止合生北苑商业项目的开工！理由很简单，此前的抽签也好，如今的先到先得也罢，只要北苑地块动工，车位肯定大幅减少，僧多粥少是不争的事实，根据数学中的抽屉原理，在不开拓新的停车区域的情况下，再怎么设计也无法解决车位不足之矛盾。因此，解决问题，必须从源头上着手。虽然反对合生的地块开工法律依据不足，但必须看到，在政府的眼中，稳定是压倒一切的重要工作！骏景小区的停车问题是历史原因造成，一旦业主为维护自己合法权益而起来抗争，比如不让停车就堵塞大门口，最好长长的车队能一直从门口堵塞至中山大道、黄埔大道这样的主干道，引起政府的足够重视，相信合生不腾挪出个新地方，政府也是不同意其开工的！在这一点上，应该相信我们的政府！！

2、也给合生出个主意。如果真像先前某位业主在论坛所说的，关闭北苑开辟东苑停车场将导致的车辆容量差距在200左右的话，估计通过限制外来车应该能达到不错的效果。物业想到了发放停车证，其实这是不够的，应该进一步实施让业主凭停车证办理小区通行卡，一证一卡，并且将小区出入门口的栏杆全部换成自动、人工无法控制的，就如同高速公路的入口一样，只要是不刷卡或者刷卡无效的，栏杆根本就不会起来，小区根本无法进入。这样的结果，就是取消了一切临保车辆进入小区，当然外来车辆也不行，而且即使你贿赂门岗也无济于事！

3、从长远看，业主们要求得更好的一致，必须成立业主委员会。这不是口号，因为车辆的增长和停车区域的有限一定是一对不可调和的矛盾，即使现在合生给你相对宽裕的停车环境，将来也很可能重入困境，业主始终要坐下来制定一个长久之计，这种方案肯定会限制某些人的权利，但只要符合多数人的利益，就应该赋予其强制执行力！业主委员会及其多数决制度就是这样一种制度设计，也是具有法律效力的方法。回顾一下，论坛里讨论得最激烈的，包括停车区域划定的问题、收费问题，以及今天有人发现的康景竟然在南苑地下停车库夹层过道间再划收费车位的问题，都是因为业主委员会缺位造成。《物权法》等对此进行了明确规定，小区的公共用地都是全体业主共有，应该由业主委员会决定其用途及收益。凭什么让合生把楼房高价卖给我们后，继续让个康景物业骑在我们头上作威作福？！

目前的计策，只要合生关闭北苑停车场，我们就堵给它看！！

wbarry

刚看到一条报道：
未完成去年销售目标 合生创展拟加大商业地产投入
http://hk.eastmoney.com/news/1535,20110401127798814.html

显然，他通过一系列龌龊的操作，将房屋、车位的单价抬高获取利润，肯定会提高利润率！
真是个不折不扣的流氓地产商！！

小晓

流氓

我心依旧

康景是一群猪脑子在管理，只知道堵不知疏，今天早晨走出骏景就花了近20分钟，一群人在按喇叭扰民；西北门封了，为什么不把西苑后面的大铁门处设一出入口，管理费是不打算交了。

jitu2000

顶一下，说得非常好。

jitu2000

我觉得那些脑残们，N年前的规划用地，N年前的规划早就跟不上现在的形势了，还非要硬着头皮上。还不快随着市场需要改变规划，搞一个n层楼的立体停车场好了，这才是民生。脑残们！

洒水车

昨天我算了一下：

北苑停车场可停1000辆车，每月收入1000*150=15w。 一年收入15*12=180w（还不够卖2套大面积房子的收益）。 停车收费10年才1800w收入。

而，如果建商业楼，收益分分钟按亿、10亿数量算... 差距是巨大的。后面的，大家都懂的...

洒水车

楼主说的还是在理的。

但是堵路好像不是一个办法，因为受害的是更多的其他无辜车主的利益。

去堵KJ销售中心和管理处的门好了！

appletree

哎，为啥总是这样闹心

carby

顶

皮小子的妈

我上班的附近有个宏发大厦，相信大家都知道，就是那幢给很多楼巴停放的大楼，最近在那幢楼里上一个培训课，进到里面才发现，这幢楼里2-8楼好像全做成了停车场！
有个不成熟的想法啊：合生是不是也可以在北苑空地里划出一块地来专门做停车场呢，地下两层，地上八层，配个普通点的电梯，再配3、5个管理人员，这幢楼就框架结构就行了，只停放车辆，先来先停，哪层停满了就把哪层的入口堵住，让后来的再绕一层上到上一层去，一直到8层为止。
这样的一个大容量停车场，我不确定投资得多少，按现在的室内停车收费标准450/车/月来算，应该是有所为的吧……
如有不对请手下留情，口中留德，别拍……[M24]

易恒

顶!康景有责任解决业主停车问题。楼主的想法不错。

隔夜茶

有想法就得顶啊

潜伏

从今天下午骏景实施所谓“容量测试”的过程及结果来看，可以受到以下启发：

1、对于广大业主来讲，最好的武器就是团结起来一致反抗。不用对康景所谓方案的细枝末节过于纠缠，拒缴物管费也无实际效果，关键的就是阻止合生北苑商业项目的开工！理由很简单，此前的抽签也好，如今的先到先得也罢，只要北苑地块动工，车位肯定大幅减少，僧多粥少是不争的事实，根据数学中的抽屉原理，在不开拓新的停车区域的情况下，再怎么设计也无法解决车位不足之矛盾。因此，解决问题，必须从源头上着手。虽然反对合生的地块开工法律依据不足，但必须看到，在政府的眼中，稳定是压倒一切的重要工作！骏景小区的停车问题是历史原因造成，一旦业主为维护自己合法权益而起来抗争，比如不让停车就堵塞路口，最好堵上中山大道、黄埔大道这样的主干道，引起政府的足够重视，相信合生不腾挪出个新地方，政府也是不同意其开工的！在这一点上，应该相信我们的政府！！

2、也给合生出个主意。如果真像先前某位业主在论坛所说的，关闭北苑开辟东苑停车场将导致的车辆容量差距在200左右的话，估计通过限制外来车应该能达到不错的效果。物业想到了发放停车证，其实这是不够的，应该进一步实施让业主凭停 ...
wbarry 发表于 2011-4-2 00:59

顶你！

carby

有活动，参加。