JJ停车问题(反对现有状况下抽签)

马马虎虎

1。西区开发是必然的，比建变电站还合理合法，停车位大幅度减少是必然的。

2。小区内限制车辆进入是必然的，符合大部分人的利益。所以很多业主的车必然无法进入小区。

3。有限的车位，给谁停？抽签是相对最能被接受的方案了。

4。 进不了小区的车怎么办？完全靠业主自己解决，是不可能的。只能看KJ有什么方案。
     即使KJ解决了90%的车辆停放，也是失败的方案，必然会有业主与KJ的冲突。也不
    需要业主有多牛，停交拖交管理费是必然的。愤怒之后需要发泄，发泄的途径各式各样。
     但估计塞在小区门口是最多的。


问题的关键是KJ怎么处理抽签之后的问题。

马马虎虎

至于几年之后，JJ商业中心的地下停车场建成了，就能完全解决JJ的停车问题了？很值得怀疑。

首先HS不可能把停车场全部供给JJ业主。毕竟是商业中心。
第二，车位可能卖的很贵，超出大部分人的心理承受范围。如果类比现在车位价格，估计有50~100%的上涨幅
     度。.商业中心啊。皇帝女，不愁嫁啊。

第三，商业中心的停车位出租价格怎么算？1小时8元？

牧羊人

关键还是先公布骏景的停车位到底有多少和骏景目前业主车辆的数目吧！

牧羊人

如果骏景的停车位数量大于目前业主车辆数目，则不需要抽签

牧羊人

在目前缺乏具体数据公布的基础上，讨论治理方案可以说是没有多大意义的。

chenger

我现反对的就是抽签～还有反对全月保，其他的倒好说~不明白LZ怎么会认为"抽签是相对最能被接受的方案"

问题的关键不在于抽签后的处理,而在于抽签是否合理是否公平该不该做,

BTW,别说东面建停车场,除非是永久性停车场,否则到时那里一开发,老问题又来了

LEO 狮子座

抽签难道只是有车的人才可以吗？别忘了小区的公共空间是所有业主共有的，要抽签的话也是全部业主都要有资格参加，没车的抽中了可以转租给其他人，也可以自己买车自用。

LEO 狮子座

难不成现在没车的没法抽签就以后永远不能停进小区了？[db]

sigil

过年那几天晚上回骏景都不知道多舒服，整个北苑操场，空空荡荡的几辆车。想怎么停就怎么停。(不过居然在这种情况下还有人把车乱停在楼下的过道……唉。）

要是把非业主的车都禁止进入了， 能够达到过年那几天的样子，该多好。还抽个什么签。

洒水车

LZ提的确实比较现实。

新一轮的矛盾将再次爆发！[M14]

浮潜

如果骏景的停车位数量大于目前业主车辆数目，则不需要抽签
牧羊人 发表于 2011-3-2 22:32

别开玩笑。。。。。。。绝对不可能

马马虎虎

都是HS造的孽啊。

HS一直在造孽中。。。。

EST

LZ忽视了两点

1.抽签是将矛盾分化的一种手段，满足一部分人的利益，减少部分“怒火”，安抚一片、打压一片，这再明显不过
2.说得好听是限制临保，保证业主利益；说得不好听是强制消费，强奸你选择的权利。

iojunjing

康景先统计并公布业主车数，固定车位数，露天停车数，才能做出最合理的方案。

不支持将所有露天车位改为固定车位，只要是骏景人都有权利开车回家，只要当时有车位就行。改成固定车位后，即使当时车位空着，没有抽中的业主也无法开车回家，而且抽签的时间是多久一次？

最好的方案是前面有业主提到的是实行办理业主出入证，露天车位只要是当时有车位就可以进入，这个方案对所有业主更公平，对于后买车的业主也公平，人人都有机会开车回家。

具体的措施：
1、划出露天停车线
2、统计车位数
3、办理业主车辆出入证和卡（卡分固定车位和露天车位）
4、增加实时显示屏（4个）
5、对规定车位实行抽签，如果有意愿的业主都可以，一户只能抽一个（当然有意愿数小于固定车位数，则不用抽了）
6、露天车位可以业主可选择月保和临保缴费，但需清楚即使月保也不能保证有位停，都必须依赖实时显示屏的空余车位，由业主自己选择。

以上措施不难，对现有业主车主没有任何影响（跟现在一样，人人都有机会，先到先停，费用一样不变），保证进入小区的业主车一定有位，不存在乱停的问题，秩序自然会好，骏景的管理就好提高一个层次，骏景没有车的业主心情也会舒畅了。

这个是最好的方案了，请康景考虑!

马马虎虎

放对楼上的.

放对以任何理由让业主有车不能回.

本质上还是KJ不想解决问题,把责任推给业主