谈谈B3及官方口中伟大的“必然通”

anole · 发表于 2010-8-9 11:42

本帖最后由 anole 于 2010-8-9 15:40 编辑

今天早上7：30am就到了棠东站等车。

7：38am，到达一辆B3，短线广工。

7：46am，到达一辆B3，短线广工。

7：53am，到达一辆B3，总算是长线，但是！爆满！上不去！

8：03am，又到达一辆B3，长线，但是！还是爆满！还是上不去！

8：05am，匆匆地跑上一辆B4，让B3去见鬼去吧！

在车上就想起论坛内一位ID，最近但凡有BRT话题，一定跳出来大声赞美伟大的BRT，还说过什么“B3发车班次在BRT中排名前三”之类的言论——很是让我觉得她是不是在交委上班，才这么不遗余力地赞美伟大“必然通”！

刚才论坛内看到一篇帖子，转贴主流媒体的新闻报道，见到官方言之凿凿地说BRT已由“不让通”变成“必然通”！

就让官方、主流媒体、政府喉舌继续认为BRT已经“必然通”吧！

草根、非主流、P民们总有自己的认识——来自切身体验的认识！

醉清风 · 发表于 2010-8-9 11:55

先SF一下

醉清风 · 发表于 2010-8-9 11:58

BRT至今还是“不让通”！

醉清风 · 发表于 2010-8-9 12:00

要么没车，要么上不了车

VOLARE · 发表于 2010-8-9 12:01

一天我等B3,等到发慌才来辆B3,短线,再等了很久又才来了一辆B3爆满,而这期间已走了4辆B4.

四川来的农民工 · 发表于 2010-8-9 12:03

建议找多点同时段同路线出行的邻居一起包车好点，时间固定以后让司机按时接送到家。

梦圆 · 发表于 2010-8-9 12:35

官们应该来坐一下BRT, 高峰的时候.

芯仪 · 发表于 2010-8-9 13:00

如果上得了车,行车时间的确是少了,快了!!!!!

前提是上得了车!!!!我就试过超过半个小时上不了车(B6)

棠车站![M13]

BLUEAPPLE · 发表于 2010-8-9 13:10

人家说的是必然通，楼主说的是必然挤，MS概念不同。不过也真不明白哪来的这么多人，以前没BRT的时候我还是能坐上车的，现在1-5我已改搭地铁了。

zcz636 · 发表于 2010-8-9 13:21

是不好上车

dlovely · 发表于 2010-8-9 13:33

今天早上7：30am就到了棠东站等车。 7：38am，到达一辆B3，短线广工。 7：46am，到达一辆B3，短线广工。 7： ...
anole 发表于 2010-8-9 11:42

纠正一下,这个"B3发车班次在BRT中排名前三"并不是赞美,只是陈述事实而已.这个又有什么好赞美的,你问下二汽,B3发班多他们是不是亏得也多?也跟在不在交委上班没什么关系,数据这些东西,谁都有机会看得到,我有机会看到,就说出来而已.

雄儿 · 发表于 2010-8-9 13:35

反正每天早上都是很难挤的上公交车的

rosemary · 发表于 2010-8-9 13:38

不是哪来这么多人啊，线路少了公交车少了，人自然就多了，人还是那么多人

VOLARE · 发表于 2010-8-9 13:49

“没有失踪，下午终于见到“巨无霸”了。”

说错了，我会认错的。

http://www.junjing.net/forum/thread-166472-5-1.html

anole · 发表于 2010-8-9 14:08

纠正一下,这个"B3发车班次在BRT中排名前三"并不是赞美,只是陈述事实而已.这个又有什么好赞美的,你问下二 ...
dlovely 发表于 2010-8-9 13:33

这位芳邻，您的意思是说，“高峰期时B3不发车，非要等到非高峰期时B3才拼命发车最后搞得二汽亏得很多”么？

BRT发车的班次多少，一般人恐怕还真不太知道。不知道您是在那个系统工作的？可以对BRT啊、发车班次啊知道的这么清清楚楚？交委不是，那是交警么？交警不是，那是政府公务员吗？

退一步来说，您不是吃皇粮的，那您看到的数据是谁提供的？准确吗？客观吗？

官方统计——嘿嘿，让我想起“房价上涨1.5%”

主流媒体——那就是CCTV了

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