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楼主 |
发表于 2004-10-15 08:41
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只看该作者
Re: 从广本飞度定价风波看心理学在汽车营销中的作用
评论
大家都知道:日本人把最好的车出口给欧美;二等的留着自用;次品、不良品出口给包括中华人民共和过再内的第三世界国家。-----------
质上没有共同点,量上没有可比性
我想曾总也应该读过点哲学吧!? 一个好人 2004-10-14 17:45:30.0
"大家不理解我们的成本,我们的飞度是全新的模具,投了五六亿元进去。我不是把三厢换个屁股就叫两厢。"曾总说了:三厢飞度是日本原装版本,不要开发模具和投五六亿元进去,所以才卖十万多;而两厢飞度是"为中国全新开发的",所以要用全新的模具,无法从日本引进,投了五六亿元进去,因此,虽然两厢比三厢用料少很多且空间小,但也不能便宜!!!! Zqh 2004-10-14 17:32:16.0
我不知道为何有人工作单位变了连做人的良心也变了,做人的良心变了连什么叫耻辱都不知道了,为什么日本帝国主义能大行其道就是因为有些人忘记他祖宗被奸的事情了。 恶心 2004-10-14 17:21:02.0
"我们05款两厢飞度,和日本05款同步,",哪里同步了?广本的内饰简直是垃圾。坐椅竞然用布做材料。 you 2004-10-14 16:55:54.0
两箱飞度1.5,11万左右。我的宝来才12万多。中国人干吗买日本车。 哈哈 2004-10-14 16:42:13.0
拿日本1.5顶级版和广本1.3手动版比价格,好一个现代汉奸典范!!! 车天车地 2004-10-14 16:40:55.0
我们的效益还是最好的,并且跟第二位的距离跟我拉得很远。
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漏马脚了不是???哈哈 持币不购 2004-10-14 16:33:32.0
中国的汽车业变是暴利行业,没有价格战是不行的。
反对价格战的人,是想把暴利长一点。 支持价格战 2004-10-14 16:24:57.0
我看还是乱的不够。只有持续混乱才能大浪淘沙,谁卖的价格高谁的成本控制不好谁就出局嘛~发牢骚有什么用?自己回去苦练内功更好一些。飞度两厢的价格在6万以下才是合理的。市场的需求应该成为厂家的追求。 32186 2004-10-14 16:23:39.0
飞度这小车,最佳定价是6万左右。 中中国历史 2004-10-14 16:21:41.0
日本的劳动力多少钱?算过了吗?全国人民都傻?就你曾庆红聪明????? 太虚伪了 2004-10-14 16:17:31.0
老曾怎么光说飞度不赚钱啊?怎么不说之前的广本从全国人民口袋里赚走了多少超额利润?现在车价回落只不过是经历了购车狂潮之后向理性价格的一个回归,正是市场秩序的正常化的过程,怎么是扰乱市场呢? 车价还是高 2004-10-14 16:15:51.0
什么与日本同步上市???你看看日本现在飞度的配置和价格先讲啦!乱套!我觉得在中国,特别是那些合资汽车公司,特别是花冠,为什么中国人买的汽车总是比外国少了什么配置,价格又高!当中国人是SB,去你的! kao 2004-10-14 16:14:32.0
没人骂吗?很奇怪啊! o ? 2004-10-14 16:14:11.0
广本又放屁了 中国 2004-10-14 16:10:18.0
说白了,汽车企业发展壮大,最赚钱的不是汽车企业,而是高高再上的国家领导。降价最亏的是汽车企业,而不是购车者。 说白了 2004-10-14 16:09:45.0
狗P不通~原来10块钱的东西赚5块,现在只赚4块,当然不爽拉~ Kiko 2004-10-14 16:06:37.0
你说来说去就是说卖的不贵,
没事,你可以再卖贵点
反正我是不降不买,
我们看谁撑的更久? 哈哈 2004-10-14 16:06:17.0
我十一才回国,飞度在得国的售价为:12650欧元,我有数码照片为证。 wwww 2004-10-14 16:05:28.0
真不要脸啊,有跟日本同步吗?都是淘汰的东西拿到中国人啊,日本不是有第五代的飞度,为什么在中国的是第四代的呢,中国人又不是白痴啊,难道车拿到中国还要什么开发的经费吗? 操, 2004-10-14 16:05:04.0 |
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