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经过童鞋分析,改主题:棠东有地铁啦!不一定方便!

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1#
发表于 2012-4-20 10:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 08ylb 于 2012-4-20 11:11 编辑

21号线设17站点

广州市轨道交通21号线西起天河区员村,经过萝岗区、增城市,止于增城市荔城区增城广场。设置员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、珠吉路、暹岗、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、朱村、象岭、钟岗、增城广场等17座车站。设置水西停车场、象岭停车场和镇龙车辆段。线路总长60.1公里,其中42.1公里为地下,18公里为地上;13个站点为地下(其中3个为换乘站),4个站点为地上。

地铁公司方面曾表示,将争取21号线今年年底或明年年初动工。

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2#
发表于 2012-4-20 10:34 | 只看该作者
棠东范围很大,是在骏景大门口吗?
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3#
发表于 2012-4-20 10:36 | 只看该作者
觉得最有可能就在于骏景大门口作为站点,其他都没这么大的地方,到时人流多,更杂
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4#
发表于 2012-4-20 10:45 | 只看该作者
当然希望在骏景门口,但棠德小区东边也是棠东,那里人气也旺呀,而更是开发之地,按政府之思路一向都是以开发地为考虑重点。
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5#
发表于 2012-4-20 10:46 | 只看该作者
广州地铁21号线、4号线南延线最新站点公布
http://www.dayoo.com/ 2012-04-20 07:42来源: 广州日报 网友评论 (1)
新闻摘要: 广州又有两条地铁线路昨日起开始环评公示。在最新公布的线路中,21号线西起天河公园,止于增城市增城广场,将使增城更快地融入广州中心城区;而4号线南延线设6个站,全部在南沙区境内,而且都是地上线。
    21号线起于天河公园止于增城广场:

    17站 员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、珠吉路、暹岗、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、朱村、象岭、钟岗、增城广场

    4号线南延线起于金洲止于南沙客运港:

    6站 金隆站、广隆站、大涌站、塘坑站、资讯园站、南沙客运港站

    (记者杜娟)广州又有两条地铁线路昨日起开始环评公示。在最新公布的线路中,21号线西起天河公园,止于增城市增城广场,将使增城更快地融入广州中心城区;而4号线南延线设6个站,全部在南沙区境内,而且都是地上线。

    21号线设17站点

    广州市轨道交通21号线西起天河区员村,经过萝岗区、增城市,止于增城市荔城区增城广场。设置员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、珠吉路、暹岗、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、朱村、象岭、钟岗、增城广场等17座车站。设置水西停车场、象岭停车场和镇龙车辆段。线路总长60.1公里,其中42.1公里为地下,18公里为地上;13个站点为地下(其中3个为换乘站),4个站点为地上。

    地铁公司方面曾表示,将争取21号线今年年底或明年年初动工。

    4号线南延线或与15/18号线换乘

    而广州市轨道交通4号线南延线计划起始于金洲,终止于南沙客运港,大致沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道布设。线路长约12.5km,设置金隆站、广隆站、大涌站、塘坑站、资讯园站和终点南沙客运港站。设置停车场一处,位于广隆村附近。线路全部位于南沙区境内,而且都是地上线。

    4号线南延线位于广州市城市发展战略的“南拓轴”上,线路起始于金洲站站后折返段,在科技大道与港前大道交叉口东侧设置终点南沙客运港站,与远期15号(或18号)线换乘。

    而南沙区方面此前也表示,力争4号线南延线在今年内开工。

    反映环保

    意见方式

    建设单位:

    广州市地下铁道总公司 联系人:许工

    电子邮箱:xugongditie@163.com

    环评单位:

    广州市环境保护科学研究院

    邮箱:liao411@126.com

    电话:020-87545797 传真:020-87540073

    联系人:廖工
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6#
发表于 2012-4-20 10:51 | 只看该作者
还是不要离太近了
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7#
 楼主| 发表于 2012-4-20 10:58 | 只看该作者
当然希望在骏景门口,但棠德小区东边也是棠东,那里人气也旺呀,而更是开发之地,按政府之思路一向都是以开 ...
VOLARE 发表于 2012-4-20 10:45



    不清楚,你说的这种极有可能,如果天河公园接驳BRT的话,应该是你说的这方案,如果不接驳,可能棠东就会接驳BRT的,这条线路一定会有一站接驳BRT的!!!
不过也希望不要离小区太近!
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8#
发表于 2012-4-20 11:00 | 只看该作者
应该沿着广园东,与骏景不搭界
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9#
发表于 2012-4-20 11:04 | 只看该作者
路线是从员村向东北走向,未必在骏景门口,估计在棠德为多。
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10#
发表于 2012-4-20 11:04 | 只看该作者
值得高兴,但不乐观,以前地铁就常改动,
不过在正门骏景方便,在附近,估计对推动棠东拆迁还是有帮助吧
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11#
 楼主| 发表于 2012-4-20 11:08 | 只看该作者
路线是从员村向东北走向,未必在骏景门口,估计在棠德为多。
VOLARE 发表于 2012-4-20 11:04



    我估计这线靠谱!改主题!
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12#
发表于 2012-4-20 11:41 | 只看该作者
黄村是中转站     棠东、黄村、世界大观、珠吉路     按这个线路来看  估计是在棠德花园附近
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13#
发表于 2012-4-20 12:53 | 只看该作者
这条线即使站口在骏景门前也不方便啊,终点到达天河公园有什么用?进市区反倒比现在还更加不方便。13号线二期对于骏景来说才是最实惠的一条线,直通天河城和东风路,可惜不知哪年哪月才修。
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14#
发表于 2012-4-20 13:46 | 只看该作者
离小区远一点更好,不然安全、卫生等又要多很多问题!
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15#
发表于 2012-4-23 18:11 | 只看该作者
统计一下,骏景业主主要还是私车出行的多,现在的地铁不是当年的了,太拥挤。想当年只有一号线时,被评为亚洲最舒适的地铁一点不为过。
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