Carboy请进，据说大众5气门发动机有重大缺陷！[M13](ZT)

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(zt)
......在中汽网论坛上有人说大众5气门发动机结构有大问题，所有大众5V发动机结构都是一样的，帕萨特1.8，宝来1.6和1.8，奥迪1.8都是一样，经常发生顶弯气门，缸盖报废的故障，根本不可能从根本上解决问题。每次维修费用大约2万。其实真正出故障的是水泵而不是正时皮带。大众5V发动机采用了一个奇怪而愚蠢的设计，水泵是由正时皮带带动的，因此正时皮带的受力和负荷比别的发动机高数倍，寿命自然大减，更要命的是水泵运行一段时间后轴承可能会发涩，特别是在冷天启动时，冷却液流动性差，水泵的阻力很大，再加上如果皮带有少许瑕疵，皮带就会错齿，造成顶弯气门，气缸盖报废。而其他品牌的发动机即使正时皮带有瑕疵，只要不断，就根本没有问题。事实上正时皮带里都有钢线，没有外力是几乎不会断的。
大众发动机的这个问题根本原因就是结构缺陷，无法根治。所以现在相当数量的大众4S店规定在更换正时皮带时也要强制更换水泵，费用5000元。 [M13]

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另外，GOLF，奥迪A4、A6、A8，帕撒特，宝来，捷达王都是用5V发动机的 [M13]

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呼唤carboy同学进来说说话，是不是真的？