湖南列车相撞事故肇事火车出厂安装违规（ZT）

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湖南列车相撞事故肇事火车出厂安装违规（ZT）


http://www.sina.com.cn 2009年07月16日10:21 新华网

视频：湖南列车相撞事故肇事火车出厂安装违规 来源：东方卫视《看东方》
　

　　15日，铁道部透露，“6·29”郴州铁路交通事故调查组调查工作已经结束，这起事故的直接原因现已查明。这是一起因 K9017次列车第二位车辆在制造过程中，操作人员安装制动软管时违反操作规定，将防尘堵底盖遗留在折角塞门内，堵塞制动主管风道，列车制动力突然丧失而造成的责任事故。

　　出厂前安装违规

　　15日，湖南郴州铁路事故调查小组负责人介绍，K9017次列车编组18辆，均为25G型客车，系中国南车股份有限责任公司南京浦镇车辆有限公司新造车辆，配属广铁(集团)公司长沙车辆段，6月24日投入运用。该列车第二位车辆在南京浦镇车辆有限公司生产中，客车车间三工区六工位员工冯龙安装制动软管时，违反操作规定，在没有确认折角塞门内防尘堵是否全部取出的情况下，将制动软管与折角塞门相连，致使防尘堵底盖遗留在折角塞门内，呈游离状态。

　　运行中制动力丧失

　　6月29日，列车运行至京广铁路郴州站，司机在进站前进行减速制动时，制动管风压将防尘堵底盖吸附在软管接头端部，造成制动主管风道堵塞，列车第二至十八位车辆制动力突然丧失，导致事故发生。

　　事故直接责任者冯龙因涉嫌犯罪已移交司法机关处理。事故调查组还对南京浦镇车辆有限公司主要领导、分管领导和其他相关责任人等14人，提出了责任追究意见。

　　调查采用模拟试验

　　京广线广铁(集团)公司管内郴州站发生两列旅客列车侧面冲突事故后，铁道部依据有关规定，决定由安全监察司、公安局、监察部驻部监察局、铁路总工会等单位，并邀请最高人民检察院、湖南省郴州市人民政府派员参加，聘请北京交通大学、中南大学有关专家组成调查组，直接负责事故的调查工作。

　　调查组对事故现场进行了全面勘察，并对广铁(集团)公司车务、机务、工务、电务、车辆等各个系统以及南京浦镇车辆有限公司的生产流程进行了深入调查，对有关人员进行询问调查取证，现场提取的物证送交湖南省公安厅做物证鉴定。调查组还在调查取证分析过程中采取了模拟试验方法。

　　目前，事故的原因调查已经结束。

　　本报记者 易靖

　　郴州火车相撞事故

　　■新闻回放

　　6月29日凌晨2点34分许，位于湖南南部、紧邻广东韶关的京广铁路郴州火车站内，发生一起列车相撞事故：由长沙开往深圳的K9017次列车和由铜仁开往深圳西的K9063次列车侧面相撞。事故造成3人死亡，63人受伤。 事故发生后，铁道部部长刘志军赶到现场指导救援。郴州市出动了消防、武警、公安等1150名警力进行现场施救等工作。(来源：京华时报)






广铁：事故起因制动失效

铁道部：已有线索不便透露广铁通报郴州列车相撞事故原因，国家安监总局要求铁路部门彻查

类别：国内新闻 作者：新华社 原创 浏览量：396　　发布时间：2009-07-01
版次：AA03 版名：速览 稿源：南方都市报 摘要：据新华社电在昨天凌晨向国家安监总局事故汇报会上，广铁集团副总经理孙景介绍，“6·29”事故原因为K9017次列车“制动失效” 据新华社电 在昨天凌晨向国家安监总局事故汇报会上，广铁集团副总经理孙景介绍，“6·29”事故原因为K9017次列车“制动失效”。国家安监总局副局长梁嘉琨希望由铁路部门成立的调查组能够彻查事故原因，并依法依规处理。铁道部安监司司长陈兰华表示，调查组已掌握一定线索，但目前不便透露，查实后才能公布。

据孙景介绍，6月29日凌晨2时34分，广铁集团公司机务段两名司机当班值乘的K 9017次客车在郴州段5道停车时，制动失效，挤坏118号道岔，以每小时55公里的速度冒进出站信号后，与3道正在开出的K9063次客车发生侧向冲突，造成K 9063次机车脱轨，机后第一位车辆(硬卧)脱轨；K 9017次机车颠覆，并压垮下行线左侧民房，机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架，第五位南头第一位台车脱轨，事故共造成3人死亡，其中旅客2人，居民1人，受伤63人，其中重伤6人。

铁道部安监司司长陈兰华表示，事故的最终原因仍在调查之中。他表示，调查组已经掌握了一定的线索，但需查实之后才能对外公布。

梁嘉琨说，对事故原因一定要严肃查清责任，并举一反三，他同时希望铁道部在全系统对此次事故进行通报。





广铁称郴州相撞事故系制动失效造成

http://www.sina.com.cn 2009年06月30日02:50 人民网

视频：湖南郴州两列火车相撞现场模拟动画公布 来源：央视《新闻联播》
　　高清图：湖南郴州两辆列车相撞

　　人民网郴州6月30日电 (记者 颜珂) 广铁集团副总经理孙景在30日凌晨向国家安监总局相关负责人汇报时说，“6·29铁路事故”是由于K9017客车在停车时制动失效，挤坏道叉，从而与K9063次客车发生侧面冲突的。孙景说，当时K9017次客车的时速是每小时55公里。

　　据孙景介绍，6月29日2时31分，广铁集团公司机务段司机黄少穆(音)、徐爱军(音)值乘的K9017客车在郴州段5道停车时，制动失效，挤坏118号道岔，以每小时55公里的速度冒进出站信号后，与3道正在开出的K9063次客车发生侧向冲突，造成K9063次机车脱轨，机后第一位车辆(硬卧，664136)脱轨；K9017次本埠机车颠覆，压跨下行线左侧民房，机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架，第五位南头第一位台车脱轨，事故共造成死亡3人，其中旅客2人，居民1人，受伤63人，其中重伤6人。

　　据介绍，铁道部已经成立了事故调查组，对事故原因进行调查。铁道部安监司司长陈兰华在汇报会上转达了刘志军部长的意见，即在全力抢救伤员的同时，以对法律、人民、国家高度负责的态度实事求是地彻查事故原因。 陈兰华说，调查组已经掌握了一定的线索，但目前不便透露，要查实之后才能对外公布。

　　国家安监总局副局长梁嘉琨在听取了铁路部门和郴州市委、市政府的情况汇报后对事故的救援抢救工作给予了充分肯定，但梁嘉琨同时表示，希望由铁路部门成立的调查组能够彻查事故原因，并依法依规进行处理。

　　梁嘉琨说，今年是安全生产年，国务院又刚就安全生产召开电视电话会议，在这样的背景下发生这起安全事故确实应当好好反思，并从中吸取教训。

　　梁嘉琨说，希望铁道部对此次事故在系统内进行通报，同时希望相关部门举一反三，吸取“血的教训”。





湖南郴州两辆火车相撞致3死60余伤

(组图)http://www.sina.com.cn 2009年06月29日07:23 红网

视频：一辆火车车头撞入两间民房致其倒塌
相关人员在事故现场进行抢救。来源：人民图片网

事故现场
　红网郴州站6月29日讯(记者 麻杰 卢黎清) 6月29日凌晨2：40许，由长沙开往深圳(K9017次)和铜仁开往深圳西(K9063次)的列车在郴州火车站站内发生相撞事故。初步查明，3人死亡，60余人受伤。目前，受伤人员已被送往市内各家医院救治。

　　事故发生后，郴州市委、市政府高度重视，市委书记戴道晋，市长向力力，市委常委、秘书长何文君，市委常委、宣传部长李荐国，市委常委、政法委书记王碧元，市委常委、副市长陈社招，副市长王贤国等市领导带领相关部门负责人紧急赶往火车站事故现场。戴道晋、向力力主持召开了紧急会议，决定成立事故处置临时指挥部，并明确分工由市级领导牵头，组织成立现场抢救组、社会维稳组、信息综合组，与铁路部门协调组、宣传报道组开展各项工作，同时调动武警、消防、公安部门和北湖、苏仙区有关人员组成应急分队赶赴现场处置。目前工作重点：一是全力抢救伤员；二是维护社会治安秩序；三是协助铁路部门搞好旅客分流。

　　目前，各工作小组正在按照分工紧张有序进行事故抢救和处置工作。

　　事故原因正在调查当中。


http://news.sina.com.cn/c/p/2009-06-29/072318113518.shtml

新手

我们是生活在童话世界吗？

大楼倒塌，火车碰撞......

peter

又有人该滚蛋了 [M09]

lucky15

现在事情可真多呀

lmap

今天真是一个多灾的日子，发生两起人祸。

小富翁

引用作者 lmap 于 2009-6-29发表的原文
湖南郴州两辆火车相撞致3死60余伤

(组图)http://www.sina.com.cn 2009年06月29日07:23 红网

视频：一辆火车车头撞入两间民房致其倒塌
相关人员在事故现场进行抢救。来源：人民图片网

事故现场
　红网郴州站6月29日讯(记者 麻杰 卢黎清) 6月29日凌晨2：40许，由长沙开往深圳(K9017次)和铜仁开往深圳西(K9063次)的列车在郴州火车站站内发生相撞事故。初步查明，3人死亡，60余人受伤。目前，受伤人员已被送往市内各家医院救治。

　　事故发生后，郴州市委、市政府高度重视，市委书记戴道晋，市长向力力，市委常委、秘书长何文君，市委常委、宣传部长李荐国，市委常委、政法委书记王碧元，市委常委、副市长陈社招，副市长王贤国等市领导带领相关部门负责人紧急赶往火车站事故现场。戴道晋、向力力主持召开了紧急会议，决定成立事故处置临时指挥部，并明确分工由市级领导牵头，组织成立现场抢救组、社会维稳组、信息综合组，与铁路部门协调组、宣传报道组开展各项工作，同时调动武警、消防、公安部门和北湖、苏仙区有关人员组成应急分队赶赴现场处置。目前工作重点：一是全力抢救伤员；二是维护社会治安秩序；三是协助铁路部门搞好旅客分流。

　　目前，各工作小组正在按照分工紧张有序进行事故抢救和处置工作。

　　事故原因正在调查当中。


http://news.sina.com.cn/c/p/2009-06-29/072318113518.shtml

[本帖由lmap修改于2009-06-29 11:12:32]

开会点名呢

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广铁集团说，29日2时34分许，在湖南郴州站K9017次(长沙到深圳)客车与刚启动出站的K9063次(铜仁到深圳西)客车机车发生侧面冲突，K9017次机车及机后15位车辆、K9063次机车及机后1－2位车辆脱轨。

　　目前，这起事故已造成3人死亡，60余人受伤。事故原因正在调查之中。

　　事故发生后，广铁集团紧急启动救援，受伤旅客被送往医院抢救。救援工作还在进行中。

　　广铁集团还说，铁道部部长刘志军已赶往现场指挥救援工作。

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[本帖由lmap修改于2009-06-29 16:01:13]

MindyXue

真是太惨了.这个世界哪里是安全的呀?

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　京广铁路郴州站列车相撞 造成60余人伤亡铁道部部长亲赴现场上下行列车均恢复进京列车未受影响

　　今日2时34分，京广铁路湖南境内郴州站发生一起客车侧面冲突事故，目前已造成3人死亡、60余人受伤。

　　目前，受伤人员已被送往市内各家医院救治。

　　在现场的郴州新闻网记者卢黎清向本报介绍，从长沙到深圳的K9017次客车和从铜仁到深圳西的K9063次客车，在郴州火车站内发生相撞事故。

　　据现场目击者介绍，发生事故的火车出现脱轨现象，一列车车头与另一列车车尾相撞，涉及大约4节车厢，其中两节拱起比较严重。

　　事故发生后，铁道部部长刘志军立即赶赴现场组织指挥救援工作。

　　截至记者发稿时，救援仍在进行中，北上列车于今日7时许恢复运行，南下列车也于上午恢复通行。

　　目前事故原因正在调查中。

　　现场

　　火车头冲进民房

　　本报记者从湖南郴州消防支队了解到，凌晨2时30分许，该支队接到报警。

　　郴州消防部门立即协调调集了6个消防中队近100名消防官兵及十几台消防救援车辆，前往事故现场参与救援。

　　郴州消防支队北湖中队的官兵负责一处倒塌民房的救援工作。列车相撞后，其中一列列车的车头直接冲进了铁路边的一处民房，导致民房出现坍塌，有4名群众被困在房屋废墟中。

　　消防官兵采取液压起扩器、撬棍等工具，撑开一些空间，冒着生命危险，采用徒手挖掘等方式，将困在废墟下的4名群众救出。

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原因分析

　　与新运行图调整无关

　　本报记者上午11时许从有关部门获悉，事故现场仍被封锁，有关部门正在起吊出事故的列车车厢，造成两列列车事故的原因仍在进一步调查中。

　　根据铁道部之前发布的消息，从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。对于此次意外事故是否与新运行图调整有关，铁道部相关人士进行否认。

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小鱼鱼

[M10]

军少

刘志军这次不知能不能扛得住呢