市交委主任：公交地铁票价优惠方案不是“普惠”

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大洋网讯 （记者 陈韵诗 通讯员 穗仁宣）今日（11月11日）上午，广州市人大依法行政调研组陶子基副主任一行到市交委调研，市交委主任冼伟雄介绍了广州推进交通依法行政工作情况，并与人大代表进行交流。针对市民十分关注的票务优惠问题，冼伟雄回应目前公共交通票价优惠方案正征求各方意见并将进行完善。冼伟雄认为，公共交通票价优惠方案不应该是普惠，而应该是引导民众出行选择公共交通，优化交通管理的方案。

市交委：公交地铁票价优惠方案不是普惠方案

据了解，2008年1月，市交委配合市物价局举办公交地铁票价优惠方案听证会，公开听取社会各界代表和市民的意见、建议后修改完善了优惠方案。按照市政府常务会议决定，优惠方案于2008年11月1日开始实施，并与试行1年后作出总结、评估和完善。目前，方案试行1年，新方案也进入了征求意见阶段。

据介绍，今年9月，市交委已委托统计局就目前的优惠方案，对万户居民进行意见调查，超过80%以上市民认可试行一年的方案。调查结果显示，市民集中反映每月充值不方便、88元90次公交车太多等7类问题。目前处于征求意见阶段的新方案正是根据收集到的7类意见进行修改。对本次征集到的市民意见，市交委将会进行分类，并作出相应的完善调整。

冼伟雄认为，公交地铁票价优惠方案本身不应该是普惠方案，而应该是交通调节的方案，因为这个方案并非所有市民群众都能享受到优惠。公交地铁票价优惠方案应该是引导市民群众出行多选择公共交通工具，优化交通管理。冼伟雄说，公交地铁票价优惠方案出台应该是一件好事情，而不是在好事当中找出毛病，把缺点放大，大家应该抱着如何把事情做好的心态来对待。

市人大代表：“专家论证”口碑越来越不好

华南理工大学法学院知识产权学院院长、市人大代表法制专业小组葛洪义教授认为，政府听取专家论证和民众意见是社会民主化水平的体现，但他提出，专家论证是否也应该有一定的制度作为约束。“现在专家论证的口碑越来越不好。”葛洪义教授以LPG清洁能源“专家论证”的社会反映作为例子，他指出对于专家的论证，是否应该有制度约束，对于什么意见应该采纳，什么意见不应该采纳，是否应有所依据。

冼伟雄回应时指出，早于1997年国家就选择了13个城市推广清洁能源，广州是其中之一。在国家目录的LPG、LNG、CNG三种清洁能源中，CNG是最好的清洁能源，其次是LNG和LPG。如果在广州推行LNG或CNG，就要靠进口，而在广州石化正好是LPG的供气主体。当时专家综合了环保性、安全性、经济性三方面进行论证后，选择了LPG在广州作为推广。冼伟雄表示，选择LPG是在一定的背景下所决定选用的清洁能源，不是永远的清洁能源，如果有更好的清洁能源，广州一定会采用。

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