(zt) 广州市规划局局长王东将于3月8号下午4：30同网友倾谈2010地铁最新规划及

wintergrass

来源： 广州日报—大洋网

大洋网居然突然更改咗直播时间，改为3月8号下午4：30！

广州的地下将在2020年形成一张庞大、密集的地铁网！

广州市发改委3月3日公示了轨道交通线网2011-2015年建设方案和2020年规划方案，广州的地铁建设在亚运后将继续快速开展。

此次方案公示时间从2010年3月3日到3月12日，为期10天。

3月8日下午4：30，广州市规划局局长王东将作客“广州日报2010全国两会直播室”，在线与各位市民网友聊聊地铁新规划

同时，广州日报联同大洋网启动“广州地铁新规划方案”大征集，你对地铁新规划有什么意见、建议呢？
热忱欢迎广大网友参与讨论，共同关注方便我们出行的“地铁网”，和大家分享您的智慧和建言。

意见征集网址：
http://news.dayoo.com/guangzhou/84331/index.shtml

直播室网址：
http://cache.chat.dayoo.com/2006/node_3210/node_21723/node_21956/index.shtml

转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-87713-1-1.html

雄儿

沙发

雄儿

板凳

雄儿

希望能解决中山大道的交通问题

aaaznh

为了出行方便，为了最大的减少排放，大家一起去发贴！

负214

[M21]

洒水车

决定规划的是利益，不是民意。

yk_2007

不管有没有用，我刚刚已经在链接的网址上留了言，内容如下：


BRT 人流量太多了，能否在BRT的基础上考虑在中山大道修建地铁。为什么：1，疏散人流，看看现在BRT的运营情况，有朝一日发生踩踏受伤的事故我想会发生，中山大道沿线人口密集度如此高，BRT可能只能缓解而不是解决方案，记得我们朱副省长说过天河的交通出路在地铁，领导的意思不知道张局长领会没有？2，目前为了解决BRT 运营能力的办法是不断加入车辆，缩短发车间隔频率，我看到由此带来的是能源的消耗，噪音的污染（公交车的低频噪音很恐怖），尾气的排放等等，从长远环境保护上是不可行的，从子孙后代，保护广州环境考虑出发也应该规划地铁建设。当然，这些问题也不是你规划部门一个部门能说了算的，里面可能设计诸如环保局，地铁公司，城管等部门，但如果规划先行一步，那就是工程启动的希望，造福万代的开始，请张局长三思并呈报主管的市领导。此致！

wintergrass

我是建议将车陂站西移至棠东，因为车陂已经有地铁了，没有必要再浪费站点了。

[本帖由wintergrass修改于2010-03-08 16:40:48]

yk_2007

刚看直播，我的问题被主持人提到问规划局局长了，但他的答案我不知道在说什么，估计是怕得罪BRT的推动者，领导者们。

wintergrass

呵呵，我也听了，基本上都是谈东部地区交通的，尤其是13号线的站点设置问题，看来大家的意见还是挺大的。

freeman_chen

规划局的真不知道是怎么想的

flizhu

他可能决定不了。很多事情都是领导定的

闲云孤鹤

说了也白说，没有利益，谁会考虑你的感受？

闲云孤鹤

有点头脑的人都会知道：要疏通交通，除了平面的发展，还可以是立体的，（除了扩宽路面，还可以上天，下地需求空间）。

明知道BRT的人流量已是世界之最了，开条地铁不就解决了。

真笨。