广州天河拟开征交通拥挤费？ [M10]

lwomc

广州拟开征交通拥挤费　物价部门将开展调研 （ZT）
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金羊网 2006-01-26 08:24:21

市物价部门表示，将开展有关调研，但不能确定今年是否开征


新快报讯（记者 陈志龙）以后车主经过诸如天河体育中心等塞车"黑点"，可能要多交一笔钱———"交通拥挤费"。记者昨日获悉，广州市物价部门今年将开展城市交通拥挤费问题的调研，探索开征城市交通热点区域拥挤费的可行性。

但广州市物价局负责人表示，今年会否开征交通拥挤费，还不能确定。

据悉，开征拥挤费平衡交通，在去年5月份广州洛溪桥拟召开收费听证会时就曾提出：洛溪大桥还贷性收费后，继续征收平衡交通的行政事业性收费，维持当时收费标准。

后来听证会突然取消，收费也最终夭折。

对于开征交通拥挤费，省物价部门一位负责人也持积极态度，他认为开征拥挤费虽然尚无法理依据，去年广州也曾对洛溪桥提出开征拥挤费来调节交通的思路，现在广州再次评估对诸如天河等塞车比较严重的地区存在的交通堵塞问题作开征拥挤费的可行性，在全国还是领先的。

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塞车黑点或征交通拥挤费 （ZT）
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金羊网 2006-01-26 08:24:21

此举在国内尚无先例，专家支持广州"开先河"，车主则褒贬不一


新快报记者 陈志龙 实习生 黎明丽


以后车主经过天河体育中心路段这样的大塞车"黑点"，有可能需要支付交通拥挤费了！记者昨日从有关方面获悉，广州市物价部门今年将开展城市交通拥挤费问题的调研。据悉，开征交通费平衡交通，在去年5月份广州洛溪桥拟召开收费听证会时就曾提出，这一次，又被重新摆上台。对于这项收费，受访专家多表赞成，但市民则褒贬不一。


今年会否开征尚不能确定

广州市物价部门表示，今年将研究推动经济社会发展模式转型的价格政策课题，开展城市交通拥挤费问题的调研，探索开征城市交通热点区域拥挤费的可行性。

对于交通拥挤费，市物价局负责人表示，广州十分有必要研究这一课题，比如，天河地区存在的交通堵塞问题，可以通过征收拥挤费来缓解交通堵塞。不过，物价部门同时表示，今年会否开征交通拥挤费还不能确定，届时是否需要召开听证会也需进一步研究。

洛溪桥拥挤费方案曾无疾而终

据悉，去年洛溪桥停止收费时曾提出过这种方案。去年5月，洛溪大桥即将还贷到期，广州市政府曾定于5月26日召开洛溪大桥收费改革听证会。按照该方案，洛溪大桥在去年6月份停止还贷性收费，继续征收平衡交通的行政事业性收费，维持当时的收费标准。

但去年5月23日，广州市物价局发出通告，取消该次收费改革听证会不举行，取消原因未正面解释。

此举在国外早有先例

在洛溪桥拟召开开征平衡交通收费的听证会之前，市物价局局长沈志超曾表示，采取行政性收费手段平衡区域交通流量的做法，在广东尚无先例，但在国外及香港此做法已较为成熟。新加坡、伦敦都通过对拥挤路段实施收费来平衡交通；香港红磡隧道虽然早已收回投资，但仍维持收费，而且在香港西区隧道通车后，为与西区隧道收费平衡，反而提高红隧的收费标准，有效地平衡了交通流量。

广州市交委也表示，北京市已在有关交通发展纲要中提出通过收费平衡拥挤路段交通流量的措施及相关收费方案，实践证明，利用价格杠杆能够有效平衡交通流量、缓解交通压力，值得广州市学习和借鉴。

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车主众说纷纭市民褒贬不一 （ZT）
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金羊网 2006-01-26 08:52:14

新快报讯 经过交通热点区域，你愿不愿意交拥挤费？记者昨日采访了一些驾车人士与市民，发现有的为减少塞车叫好，有的车主则对负担加重表示忧虑。

正方：不用受塞车之苦交费也愿意

郑先生是天河区某单位司机，长期以来饱受天河黄埔大道塞车之苦。他说："收费完全没有问题，最好收贵一点。天河天天塞车，塞得我头都疼了。如果收费可以改善交通状况的话，那么以后交通好了就不用收费了。我觉得这是一个良性循环的过程，我是举双手赞成的。"

私家车主黄小姐经常在接送孩子的时候遭遇塞车。经历去年的"油荒"后，黄小姐就减少了使用私家车的频率。对于"交通拥挤费"，她希望"能便宜一点，一两块左右还是能接受的。万一收得太贵，只好把车停在家里。不过话说回来，堵车时也很耗油的，所以，如果拥挤费在大家的承受范围内，也可以接受，总比多给油钱好。"

平时就乘坐公共交通的市民黄小姐也表示赞成："塞车时在公共汽车上一站就半小时，累得半死。收费后多些私家车主绕道走，公共汽车应该会好走一些。"

反方：额外增加负担选择绕道行

广州交通集团的士司机朱师傅听记者提到交通拥挤费，显得比较抗拒。他认为收费完全没有必要，"广州这么多地方都在塞车，那岂不是很多地方都要收费？每次几块几块的，加起来也不是一个小数目，会给我们带来了不小的经济负担。"

而广骏集团的李司机表示，交通拥挤费应该由司机还是顾客承担是个问题，"如果收这个费，我会尽量不经过收费地段，或者干脆载客绕道行"。

市民黎小姐也担心一旦收取交通拥挤费，这项费用会转嫁到乘客头上，打的的费用会增加。"上一阵子油价上升，我们已经多给了1元燃油附加费，莫非将来还要多交塞车费？"

lwomc

车迷网有人发贴提到：今日中午1061交通台讨论节目,以及985佛山台的新闻,说广州市物价局正在审核在天河准备收取交通拥挤费,据闻此建议已经通过专家的论证对改善天河地区的交通是切实可行的。

E.T.

前所未聞費!pf
[M21]

狗主人

[M11] 我比较好奇怎么收这个费？在天河路设收费站？那岂不更塞！！！ [M10]

小喇叭

QUOTE Created By lwomc At 2006-1-26
广州拟开征交通拥挤费　物价部门将开展调研 （ZT）
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金羊网 2006-01-26 08:24:21

市物价部门表示，将开展有关调研，但不能确定今年是否开征


新快报讯（记者 陈志龙）以后车主经过诸如天河体育中心等塞车"黑点"，可能要多交一笔钱———"交通拥挤费"。记者昨日获悉，广州市物价部门今年将开展城市交通拥挤费问题的调研，探索开征城市交通热点区域拥挤费的可行性。

但广州市物价局负责人表示，今年会否开征交通拥挤费，还不能确定。

据悉，开征拥挤费平衡交通，在去年5月份广州洛溪桥拟召开收费听证会时就曾提出：洛溪大桥还贷性收费后，继续征收平衡交通的行政事业性收费，维持当时收费标准。

后来听证会突然取消，收费也最终夭折。

对于开征交通拥挤费，省物价部门一位负责人也持积极态度，他认为开征拥挤费虽然尚无法理依据，去年广州也曾对洛溪桥提出开征拥挤费来调节交通的思路，现在广州再次评估对诸如天河等塞车比较严重的地区存在的交通堵塞问题作开征拥挤费的可行性，在全国还是领先的。

[M04] ，这位领导的真是敢说话哇。勇。 [M21]

知更

[M13] 交通拥挤，政府的责任，这笔费用难道不应该是向政府征收的么？ [M13]

King Lion

要是按经济利益最大化来看，以后政府为了广开收入，大概就只修两车道的马路了。

反正越塞车，政府收钱越多，何乐而不为？ [M01] [M01]

大肥猫

[M10] 收费能解决问题吗？表示怀疑！

小王子

苛捐杂税 [M15]

轻风

还有这样的税？ [M10] 真叉叉叉的撤蛋！！！ [M41]

小白鲨

建议市政府在天河城门口设行人收费站，调节行人流量。这样不是收入更高？或者骏景也可考虑为了平衡四个门的车流量，不同的门收不同的钱，多好！

"开征交通拥挤费"，出这个主意的人，说他是人头猪脑——简直侮辱了猪！

IAM110

[M34] [M34] [M34] [M34] [M34] [M34] [M34] [M34] [M34]

猪脑ZF！！！
安全防恐员！
交通拥挤费！
...........

lwomc

是不是经过塞车"黑点"的公交车线路也加收乘客拥挤费捏 [M34]