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大盘交织造城不断 "一站"搭多久?

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发表于 2003-12-26 11:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大盘交织造城不断 "一站"搭多久?(阅读:206)


    ——陈劲松

一夜之间揠苗助长式地希求把农村变作城市,这中间过渡渐变的过程空白,发展商到时又想把它交给谁去打理
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时下大盘交织,造城运动不断,家家都自创资源而不思共享,这除了发展商卖房子的私家利益驱动外,谁来考虑和综合调配一个更深、更广、更长久的社会利益和业主利益? "地产大盘"出现在郊区或相关配套设施不甚周全之地的情况,往往比较多些。为什么呢?因为郊区之所以成为郊区,是它离发达的市中心有一段不近的距离。由于它没发达起来,所以它的人口密度大大少于市中心;所以它的地价相对不那么寸土寸金;所以它的自然植被比市中心也自然得多;所以它的可开发面积才能有效满足大盘的属性需要。而相关配套设施不甚周全的地方呢?它的情况可能较纯郊区又发展得好一些,所以人气也相对旺一些;但又由于它的半成熟不成熟,所以它成为地产大盘可相中的面积,又会相对曲折和变形一些。
开发地产大盘的发展商在想些什么呢?高地价的好地段本来就稀缺一些,本来就体量不可观一些。大家伙一段时间内密集化地分羹,利润再丰厚也终归不过瘾;而发展商在地产经营上一旦尝到甜头即见好就收,按人性规律和市场规律都几乎是不可能的。所以到了这个节点或阶段上,不是发展商主观上想不想开发"大盘",而是客观规律和商机促使着这么做,便宜多了的地干嘛不多拿一点?捣腾的产品小了引不来人气不比城里还可以吊着卖;在这厢里不造出一座城来是出不了规模效益的。不大大地做出些边际利润来,如何让发展商体会到上一个新台阶后的自我价值实现?

开发地产大盘要营造致命诱惑,就必然要压迫着发展商去造"一座城"。一座除了具备足够规模的物理属性的城外,还需要引进或生产一座社会功能亦相应齐全的城。不然,仅仅只是一些山青水秀、钟灵地毓之类的诱惑性说辞,还远不足以将没过足都市生活瘾、还不够条件隐居往返于城市乡村间的目标消费群,有效拉到一个只是发展指数日渐向好的地方生活。

发展商其实是没有办法的办法在做这些事。不然,他卖不出去房子转换不成利润。他是骑虎难下地在比拼加码和竞争;因为别家的大盘都在这么做了,在这么倡导了,这一前提条件越来越演化成为一种必要条件;家家都在号召一切衣食住行都能够"一站式"地在城内解决,就仿若一种美式购物中心的大概念,而你还仅仅只是一种或生活方式、或自然质素、或户型革命上的闪光,焉能具有绝对胜出的杀伤力?!

超前生活是到乡村生活;超前生活是到自然属性优雅的地方生活;超前生活是到以前不敢奢望的户型里生活。然而,这等"超前"的过程链,仅靠几个发展商几乎是一夜之间的锻造,是不是离商品经济、市场经济发展内在规律的要求,显得是生生贴上去了的概念多一些?

大盘可能赚大钱。但大盘其实做起来好累。譬如说这中小盘都有的会所设施之类的吧,游泳池是很漂亮;网球场是很标准;健身器材是很齐备;酒吧茶吧亦兼而有之。但这一切在大盘里就多少会显得"不够用",开发商得考虑多设几套,而且远近距离还得科学合理,不然就会形同虚设、苦乐不均。即使一切到位也还有新问题产生,用的人始终不多怎么办?形不成收支上的良性循环怎么办?设施正常维护费从何而来?业主们不认可这些配套而宁可舍近求远怎么办?发展商这些苦心孤诣布设的"城中城",该如何长久互动?

其实上述这些还好办一点,大不了让它们自得其乐、自然风化罢了。更有问题和负累的,其实是引进商家、共建学校、共创医院之类。按社会正常发展和市场经济规律的自发调节而言,大型一点的商家应该是不愿主动渗入这等不熟之地的。道理很浅显,谁来买?业主需要的是商家能供给的吗?在这一切尚不成正常气候的氛围下,这种品牌商家的经营链拉及至此,它的经营性价比要如何拟定合理?业主们肯定会锁定城中商家只能卖城外的公价,否则宁可绕城而行;而品牌商家又是发展商要增加卖房的强势卖点而不遗余力引入的,那这等商家不愿吞吃的"市场价差",唯其有发展商来硬扛暗补;但这样一来,发展商的产品一旦卖得七七八八后,再要他从口袋里继续出血能出多久?这血又会不会变相摊薄?而一旦发展商图穷匕见后釜底抽薪,这商家再靠什么撑持?而商家若抬高价格门槛,业主们不再认账又走是不走?缺乏一种良性竞争,缺了一种无形之手的调节,这一站之城怎么都会有些后继堪虞。一夜之间揠苗助长式地希求把农村变作城市,这中间过渡渐变的过程空白,发展商到时又想把它交给谁去打理?

有些事情的背后,可以看得出发展商力不从心、捉襟见肘和逆天而动的问题。发展商一定要刀口舔血、火中取栗的话,这烧着的会是谁呢?时下大盘交织,造城运动不断,家家都自创资源而不思共享,这除了发展商卖房子的私家利益驱动外,谁来考虑和综合调配一个更深、更广、更长久的社会利益和业主利益?这家家信誓旦旦承诺的"一站式"便车,这千千万万的业主为了买房而不顾泡沫地乘上去,又能坐多远、坐多久呢?而万一中途车抛锚,又能等到谁家的车开进城救难呢?
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发表于 2003-12-26 23:41 | 只看该作者

Re: 大盘交织造城不断 "一站"搭多久?

[吐舌]所以一直觉得华南新城是HS的心腹大患!
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