新款CR-V怎么好象比现在的难看？

raydeng

　本田CR -V作为一款城市多功能车，不仅拥有良好的公路特性，同时较高的离地间隙又使它具备不错的通过能力。在驾乘使用中，既能够享受到轿车的舒适性，又能得到类似MPV灵活多变的空间。在油价不断攀高的情况下，CR-V在同类型车中的燃油经济性也值得称道。最近有消息称，已在北美市场投放的新款CR-V很有可能在中国投产。那么新一代CR-V将会有哪些变化？本田又会给这款车赋予了哪些新鲜的元素呢？

图为新款本田CR-V

　　新款CR-V前大灯采用了雅阁、思域等车型上牛眼形状的设计，从整体上看与上一代CR-V没有太大区别。对于一个家庭来说，新款CR-V仍然是一辆价格合理的多用途车型。

　　新款CR-V的前风挡向后倾斜角度更大，与车身多变的曲线相融合进一步增强了整个车身的流线感，而内饰使用了黑色的塑料和闪亮的金属饰件，风格接近阿库拉。新CR-V表现出更多的是一种能够应对各种城市道路状况的特质，如同穿梭于都市中的性感男士。

图为新款本田CR-V尾部

　　新CR-V在制造中拥有自己独立的平台，其中的设计元素来自阿库拉RDX，也有思域。虽然该平台从老款CR-V身上继承的不多，仅仅车身宽度增加 36mm，但是从车厢的空间上看与老款CR-V相差无几。值得注意的是，备胎由原来放在后门上转移到车底的地板下，这样做更有利于降低车身重心。

　　新CR-V仍旧搭载了大家熟知的2.4升i-VTEC发动机，最大马力166匹，最大扭矩161牛米，遗憾的是，只有一款5速自动变速箱可供选择。

　　可选装的四轮驱动系统运用的是双液压泵设计，通过浸油离合器把动力传输到后轴上。并且无需电脑控制，新的球形凸轮能够在液压泵持续加压的情况下，快速的传输动力，以便在光滑的路面保证后轴持续动力输出。

　　价格方面，本田表示会有一些小的调整。前驱车型LX大约21000美元，而全轮驱动车型EX-L大约售价为27,000美元，如果增加皮纹装饰和导航系统，还需要多支付2000美元。

　　车型数据

　　长宽高(mm) 4521/1819/1679

　　轴距(mm) 2619

　　车重(kg) 1545-1614

　　2.4升铝制四缸16气门发动机

　　最大马力 166匹/5800转

　　最大扭矩 161牛米/4200转

　　5速自动变速器

　　0-100公里 9秒

　　最高时速 175公里/小时

dai1218

不想讨论日本车

raydeng

此车最近已经上市，如果不介意是日本车，是不错的选择。

赵老师

网上大部分的说法是新车型比原来好看了。。。。

seafeeling

萝卜白菜···

roger

俺觉着丑了。

raydeng

可能是角度和个人喜好问题，骤看下去，在照片中，那个头部好象塌下去，两个前灯象是平的，曾相识，就是一旧款CIVIC，感觉好象搬一个旧脸上新款，很难接受。

不过可能是照片角度的原因，多看了几张照片，感觉顺眼很多，而且内饰仪表盘不错。 真正是不是喜欢要去看真车了。

赵老师

说实话，很少见到这种“裸车”，我那帮开CRV的朋友都把车子改装的花里胡梢的。新车外型似乎“圆润”了许多，内饰也好一些了，以前的内饰那叫一个糙啊。

seafeeling

FIT改的比较多，CRV改的情况不清楚···

raydeng

改了之后是有些个性，但不见得改得都好看，有些改得很难看。 那天看到有一台CIVIC改了两个尾灯成暗红色的，象个大熊猫，难看死了。

raydeng

欣赏几张：

美人豹改宝马的。


[本帖由raydeng修改于2007-04-26 14:53:09]

raydeng

骏捷改宝马的：


[本帖由raydeng修改于2007-04-26 15:00:42]

赵老师

前段时间在3M看见一辆黑色的思域，黑色大灯、大包围、尾翼、黑色轮毂，真的太COOL了。

raydeng

CRV论坛上，有不少旧款车主拼命地说旧款比新款好看或者更有个性。 但没有买的朋友又拼命地说新款更好看，看来CRV的群体要分裂了... 将来组织活动就难度大了。呵呵...