康景HS在推卸责任：所谓公平，并不能完全解决问题

马马虎虎

什么抽签啦，公正公平了？就能解决问题了？

到时几百辆进不了小区的业主车辆怎么办？-----按照康景的所谓公平方法，这就不是它的责任了，
是你们运气不好。

冤有头，债有主：HS开发JJ初期，为节省资金考虑，大部分楼下并没有地下车库，这是JJ的先天缺陷。
据说HS的大部分楼盘都有这个问题。
到康景管理时，只顾多收停车保管费，并没有认真考虑将来的车辆停放问题：结果JJ里的车辆越来越多。

现在面临停车问题，HS康景来个抽签的办法，把本应它解决的问题，踢给业主。

事实上，如果到时真有几百业主辆辆突然不让进小区，难到叫他们停在路边？
到时物业与车主的冲突，在所难免.康景恐怕会穷于招架



KJ要做的，是在抽签之前拿出个完整的解决方案来

马马虎虎

个人的力量是有限的，问题的解决，还的靠拥有大量社会资源的HS康景。

KJ近来其实也为车辆停放问题做了不少事情，但还不够。

抽签方法的提出，说明KJ还在推卸责任。但你推卸得了吗？

希望KJ拿出切实的办法来。

先解决全部现在有车业主的停车问题

alarm

貌似广州大部分楼盘都是这么解决的哦，--抽签
例如东方新世界附近的楼盘，基本上都是用这种方式解决的
现在的问题是：如果还是像现在一样，允许超量的车涌入小区，那么，谁给小区住户，特别是没车的业主或者有车人家不开车的业主以公平、安全的居住环境呢？
当然，清理现在停留小区的非业主车辆，是首先要做的，但如果清理后还是不够车位，那么抽签也只能是必然的结果或者唯一的方法，至于如何保证公平公正，那就只有天知道了~~~~
就像温总理说的吧，开发商也要良心，物业管理是不是也要讲良心呢~~~~~~~

sansanxuan

合生在骏景楼盘设计之初不考虑车位，也许是没有远见。
但09年销售的东御苑H1~H2栋也不设车位，就只能用一个理由解释：它们在用“饥饿销售”的方法，就是保持车位数量不够。
道理很简单：如果H1~H2按楼房地下层面积标准建造车位，因为H1~H2楼盘楼层低，所以东御苑的地下车位总共加起来就会与住户数相当。这样的话，绝对不可能出现东御苑地下车位开售当天就售出80%的空前盛况！！

康景是合生的，不管现在是不是还有股权关系，至少脱离不了裙带关系。

楼上说的好，广大业主必须联合起来！！相信它们没这个胆让广大业主的小车睡马路！！

马马虎虎

问题并不在于否定抽签，否定的是一抽了之。

要求KJ拿出个完整的方案来。抽签之后没抽到的怎么办？

东边正在搞新的停车场，貌是是有棚的那种，但面积远小于北面将被开发的露天停车场。


其实JJ周边还有大量的空置地面，很多还是HS自己的。要完全解决现有业主车辆停放问题，对HS并不是很难的事。但靠业主自己去解决，难度就大多了。

广州平常心

楼主说的车位设计问题已经既成事实，我们要解决现在主要问题，开发商，管理处本质是企业，存在就都是追求最大利益的，不要谈什么良心不良心，但不代表他们不想解决停车难的问题，我们现在是追究开发商的设计失误吗，你想去起诉合生的设计师吗，追究政府没有审核设计方案吗，符合广大业主的利益是什么，解决小区现有有限空间可停放车辆问题。

洒水车

估计业主和物管又有一轮冲突。

会不会闹出什么大事？[M01]

最近的那个什么植物花，曹婷会很紧张的哦。

carby

等着看到底管理处搞啥。

洒水车

等着看到底管理处搞啥。
carby 发表于 2011-3-2 15:57

没有“业委会”的监督，KJ会乱搞。[M14]


但“业委会”在JJ明显是浮云。

jessica_zhang

顶！！ 成立“业委会”势在必行

amee

关注

我是李刚

康景真是没有政治觉悟，两会期间居然搞的社会不稳定！
大家献计献策，广泛讨论，我们要给他们压力，不能以所谓的什么抽签，公平之类的忽悠我们！


不过我想他们也应该在天天盯着论坛，看看大家都如何，分析一下舆情，呵呵，我们就讨论给他们看！

牧羊人

严重关注……

XSYSXZ

KJ管理层是一帮猪脑在想问题

chenger

貌似广州大部分楼盘都是这么解决的哦，--抽签
例如东方新世界附近的楼盘，基本上都是用这种方式解决的
现在的问题是：如果还是像现在一样，允许超量的车涌入小区，那么，谁给小区住户，特别是没车的业主或者有车人家不开车的业主以公平、安全的居住环境呢？
当然，清理现在停留小区的非业主车辆，是首先要做的，但如果清理后还是不够车位，那么抽签也只能是必然的结果或者唯一的方法，至于如何保证公平公正，那就只有天知道了~~~~
就像温总理说的吧，开发商也要良心，物业管理是不是也要讲良心呢~~~~~~~
alarm 发表于 2011-2-28 23:15

抽签和全月保并非“必然的结果或者唯一的方法”，更不是最可行最有效的方法。