【新闻】广州违规经营和超标准收费的停车场被勒令暂停营业。

马六甲 · 发表于 2011-4-6 19:02

【新闻】广州违规经营和超标准收费的停车场被勒令暂停营业。

http://news.ifeng.com/society/2/detail_2011_01/12/4233575_0.shtml

专题统筹信息时报记者赵安然
专题撰文信息时报记者赵安然
黄廷首李慧燕
见习记者关天夫胡妍
专题摄影信息时报记者叶伟报
信息时报连续两天对广州市内的违规经营和超标准收费停车场进行曝光，引起社会各界关注。广州市物价局高度重视，安排市价格检查分局就报道的有关情况进行逐个点检查和整顿。
据悉，今天起广州市物价局联同各区物价部门等有关部门启动停车场专项检查联合大行动、市物价局方面还建议，通过这次大规模的停车场检查，摸查到情况后，形成调研报告上交市政府，建议成立停车场综合治理小组，公安、交委、物价等部门共同对停车场综合整治。
时报曝光的违规停车场暂停营业
市价格检查分局昨日派出4个检查小组，分别到各区的停车场检查，其中重点检查信息时报报道乱收费的十几个停车场。
记者随检查组到违规收费的解放北路露天停车场检查。检查人员核查了该停车场的车辆进出电脑记录和台账、发票等，发现其登记的收费标准是符合物价局收费标准的。然而，对于车主反映和记者调查的违规收费行为，该停车场一保管员坦言，不排除有保管员擅自乱收费。“比如按规定收2元，收费员擅自收了5元，2元入账了，3元进了自己口袋。”
检查组同时确认，解放北路露天停车场的月保收费确实超标准收费，要求停车场出示各个月份的月保票据记录后，将对停车场违规收费进行严肃处罚，责令退还多收款项并处以罚款。
而信息时报昨日曝光的大马站路上露天停车场经检查组查处发现，确为无牌无证经营，并非法收费。检查组责令停车场暂停营业，并要求其马上办齐证照和收费资质。记者昨日下午到该停车场回访，管理员表示，晚上之前会请车主把车开走，今天起停止营业。
检查人员还强调，对违规停车场并不是以关闭为原则，在停车需求大的商业旺地鼓励经营停车场，暂停营业后，希望管理方尽快办理有关证照，重新营业。
停车场恶意隐瞒记录致取证难
“有牌有证，有收费记录和票据的，才能取证。”检查人员向记者介绍了停车场收费检查的流程。首先，查对停车场的收费台账，有电子停车卡的对照车辆打卡进场的电子打印小票，核查小票上显示的时间和收费金额；没有电子停车卡的查询登记表。随后，核对停车场开出的发票，核查是否按要求开具收费发票。
但检查人员同时表示，某些停车场管理人很狡猾，在收费簿上登记的车辆进出时间和收费都符合限价规定，或者完全不作登记，或是开具了发票却没有在台账上记录进出场时间。停车场耍了“心机”，车主如果没发票凭证，或是有发票但无法证明停车时间，即使打价格投诉热线，物价部门也无法取证。
另外，有些停车场工作不到位，很多登记车辆进出的记录和收费台账缺漏，检查人员有时连上个月的台账都查不到，或者有些停车管理公司恶意隐瞒，不提供账本和收费记录。
针对信息时报报道的内街内巷无牌无证停车场划地经营乱收费的现象，昨日上午由越秀区监察局牵头，物价局、纪委、交通等多个部门联合组成两个检查小组，到区内的内街内巷停车场专项整治，对内街内巷的违规收费或无牌无证停车场进行大起底检查。
记者昨日下午走访了越秀区部分内街停车场获悉，检查行动之后，各超标准收费的停车场均已进行整改，在东华西路上多个内街停车场已把收费标准调到限价以内。
去年查处300多家非法停车场
“广州近两年都在大力整顿停车场，在中心城区的非法停车场有所减少。”广州市交委停车场处有关负责人介绍。
前日上午，有人向广州市交委停车场处举报称，有人在广州大道北同和公交站旁边一块烂尾楼空地私建停车场。记者随后前往发现，在门口竖着一个“24小时服务大型停车场”字样的招牌，记者看到，该停车场门口未看到“P”字的停车字样，也未见任何停车收费的公示牌。偌大的停车场里已经停了数辆中小巴和一辆大巴，以及几辆小车，仍有大把的停车位。记者初步统计一下，该停车场约有近200个停车位。
昨日上午，广州市交通部门联合白云区交通局前往执法。据执法人员介绍，该处的确存在未办理任何停车手续就接单的情况。“由于该停车场开业才5天，目前我们已勒令停车场将招牌收回，考虑该停车场刚开几张，主要以警告为主。”如果下次再抽检，还发现该空地用来作停车场，停车场老板将面临5000～10000元的罚款。
据广州市交委停车场处有关负责人介绍，目前各区查处非法停车场的工作，现已下放到各个区的交通局去执行，仅去年就查处到300多家非法停车场。
物价部门提醒车主
首先，停车前先查看停车场是否有P牌或者经营执照，判断是否合法经营的停车场。遇到没有资质的“黑停车场”车主千万不要进场，否则无法保障合法权益。
其次，查看该停车场是否挂有物价部门核发的停车收费标准明码标价牌。
再者，车主进场时尽量向保管员索要停车电子卡或者时间登记表，出来交款后，索要发票和注明进出时间的电子小票。
最后，车主交费如发现收费标准与物价部门的规定不符，应立即要求索要电脑小票查看进出场时间，如发现被乱收费，应马上凭有关票据向物价部门投诉举报。举报热线是12358。
违规停车场
取缔要反复十几次
据介绍，停车场的经营执照是工商部门核发，道路停车管理资质（P牌）由交委核发，停车服务收费资质由物价部门核发。对于有停车场管理资质的停车场，其收费标准必须按照物价部门的收费标准执行，物价部门也有职责监管收费，发现违规收费行为将对其作出处罚。检查人员坦言，对于无牌无证停车场乱收费的情况，物价部门也束手无策，“批准开停车场是交委，物价局的职能只在监管收费。要整治无牌无证停车场需要联合其他部门，齐抓共管才能治标治本”。
在这几天的停车场检查行动中，检查组会同时把摸查情况汇总，向市政府提交报告，建议成立停车场管理领导小组，当中包括公安、交委、物价等部门的人员，达到综合治理的效果。
广州市交委方面也表示，“取缔要连根拔起，在很大程度上希望得到各个部门的配合。”交通人士分析，要想将非法停车场彻底清剿，必须从源头抓起，就是有关部门要严格审查空地的用途。对于大街小巷的停车场规划，要参与路内停车场审批，这个要看看市政园林及交警部门是否批准“占道”，如果因停车场选址扰民或靠近学校等问题，可以否决。
据了解，对于非法停车场的罚款金额是5000～10000元。而开一个停车场的成本相对较低，只要有市场，“这点罚款对于停车场老板而言犹如九牛一毛。”有关负责人表示，所以一个停车场的取缔，死灰复燃现象相当明显，“有时一个停车场的取缔要反复十几次”。例如你今天去查处了，他就暂时关闭，一旦执法人员走了，他又“开门迎客”。
“执法难是执法人员面临的最大困惑。”据市交委介绍，由于停车场的基础设施比较单一，只要有空地，再画白线就行了。执法人员也向记者坦言，在找不到停车场负责人的情况下，“执法人员也不能随便将停车场查封。由于执法对象没有任何主体，现场也没有任何可以封存的东西，这也使得不少停车场老板对于罚单不屑一顾。因此一个停车场的取缔往往要反复十几次。