骏景停车当前的形势分析

wbarry

我们都在抱怨康景、抱怨合生，愤怒于没地方停车、车抢行人道，甚至产生业主私下的“圈地运动”。

不禁想问，这样的抱怨有用吗？尚且不说康景的人会不会上论坛来看，即使他们会上来看一眼，但结果又能怎样？

事实摆在这里：北苑的地块要动工，骏景小区内的停车位必定要减少。车位不足是事实，业主就是吵到天上去，或者把康景给炒了，也不可能给你弄多出几个位子来，这就是事实！

剩下的就是管理的问题。也许，康景的素质提高一点，可以把外来车排除在小区门外，甚至有可能要求东御苑的停车场取消固定车位的方式以提高利用效率，但这些举措即使实施，究竟能解决多少问题？个人估计，提升的空间不大，至少仍然有20%以上的需求缺口。由此看来，要么就允许业主把车停到人行道，要么就坚决实行量化管理，小区内停满就严格禁止任何车辆驶入。

现在站在保安的角度想想，他们只是受雇于康景，那是他们的“衣食父母”，而业主则都视自己为东家，很多人曾经在保安面前颐指气使。想象这样的情形，当业主的车被保安拦在门外不让进的时候，业主们最可能干的是什么？强行闯入？堵在门口？这些都是十分有可能发生的事情，因此小区超量禁停的措施很可能难以有效实施。再者业主的素质的确参差不齐，（可能上此论坛的都是高素质的部分），但我也亲眼看到过为了抢着第一个出去小区，两辆业主的车在东门的收费岗亭附近发生碰撞的事件，因此，既然小区不实行禁入，那么业主把车辆开上行人道就完全无可避免！

现在看来，既然大家都认为让合生停止北苑开工只是浮云，那么就根本不可能让小区业主的车辆都停入小区。而如果要制止业主的自私行为，就必须成立业主委员会，通过业主委员会以多数决的方式作出决定，制定符合大多数业主利益的方案，这种决定因具有法律效力故可以强制每位业主遵守（例如规定没有停车资格的车辆不准进入小区，那么任你叫来交警或者110，都无法把不符合条件的车辆驶入小区）。否则也完全不可能。

raydeng

JJ停车乱象不是特例，这个是一个迟早会爆发的社会问题。10年前ZF为了鼓励汽车消费，把停车费用人为调低，使到停车场的经营回报率偏低，最后导致停车场的建设和管理明显滞后，10年后这个恶果终于突现和要爆发了。业主委员会也是长久的一个社会问题，从停楼巴事件、骏景酒家事件、变电站事件无一不是希望有业主委员会生产来主持公道，但没有ZF和强有力的组织，业委会可以成立的可能几乎为零。  
因此，JJ停车的问题是泛牵涉到非常深层的矛盾，不是在论坛上骂几句、反对几句就可以解决的。想起之前还有人讨论是不是要抽签、无车的业主是不是可以抽签、每人都要自己的利益得到保障，要保障所有人的利益，其实根本是不可以实现的。 现在好了，打回原形，大家就先到先得，弱肉强食，回归原始。 再不行就堵门堵路，我不能行，就大家都不能行，这就是最终的公平。游戏里面，大家都输，没有人赢，也就公平了。

非也

JJ停车乱象不是特例，这个是一个迟早会爆发的社会问题。10年前ZF为了鼓励汽车消费，把停车费用人为调低，使 ...
raydeng 发表于 2011-4-6 16:57

   分析得很透彻，膜拜。

洒水车

偶一早就说了：没有业委会，一切都是浮云。

路人丙

这类型贴子,这论坛每天都一大堆,,,,可是...问题最终还是没有解决....

carby

是的，无论我们在论坛发表多少意见，都没有用的。我每天上来看到有关停车的帖子都会认真看，一是发泄一下，二是看看大家提供的信息。

马马虎虎

本来就不够地方。KJ最近又把不少以前停车的地方封起来不让停。

逼大家去租它的450/月露天车位

马六甲

现在可以做的也许是投诉那个东御苑前面的黑车场关闭，并回归为小区临时车场。

sansanxuan

楼主说的有道理，正如许多其他的论坛业主也说得有道理。但不管是成立业主委员会还是阻止合生动工，最多都是在论坛上吵闹一番，发泄一通，康景则依然我行我素。

我倒是建议，业主直接组织一个行动，比如约在这个周末的下午三点，聚集到管理处，一起找物业要个说法！！

titan

难啊
就算周六组织一次活动，KJ也就是和你耗着罢了

titan

BDZ事件已经深刻反映KJ的态度和风格

我是李刚

分析很透彻，大家一吐心声吧,可是没啥用！

08ylb

这个论坛，关于管理方面，发点牢骚还可以，想有实质性改变，一切是浮云！搞些寻医问药，学习雷锋这个论坛倒也起到很好的作用！

洒水车

JJ停车乱象不是特例，这个是一个迟早会爆发的社会问题。10年前ZF为了鼓励汽车消费，把停车费用人为调低，使 ...
raydeng 发表于 2011-4-6 16:57

看的比较远。

一休

第一.成立业委会，加强管理，只准野猪车进小区停车。
第二.部分绿地用来停车。北苑游泳池，闲着也是闲着，用来停车，可以解决少少问题。