去南沙的地铁--感觉回到蒸汽机车的年代

Jackywu · 发表于 2012-2-1 23:41

今天有事要坐地铁去南沙蕉门站，坐上我们引以为豪的国产机车，平时少坐地铁，坐得最多的也是一号线，感觉一号线还可以，毕竟机车是进口的西门子。

3号线也坐过，质量是要比一号线差，开关门的声音，行驶过程的噪音，还有平衡性，都不能与西门子相比。

可这次去南沙，这国产车就差得更厉害的：机车出了地面后的轰鸣声几乎让我和朋友谈话都听不到对方（这是早上10点，车厢里没几个人），估计这是机车与铁轨的摩擦和机车本身运行时发出的噪音。我不知道这事值不值得说，但那引以为豪的国产货也就是这般劣质（什么南车，北车，什么创造多少产值），稍为讲究生活质量的人都会觉得我们回到了蒸汽车年代--什么世道呀！

nickczp · 发表于 2012-2-2 12:49

同感，为啥我们的东东总比别人的差呢？但是在外面都是make in china呢。。是不是将最好的给了人家，将差的留给自己啊

dlovely · 发表于 2012-2-2 14:36

没关注,没留意,不清楚...
我觉得都差不多啊...

eeeaaa · 发表于 2012-2-23 21:07

4号线比1号线车速快很多，所以燥音也大很多

海豚 · 发表于 2012-2-24 09:08

本帖最后由海豚于 2012-2-24 09:10 编辑

我只能告诉大家一样东西：凡事专门出口到外国的商品，基本上没有在国内销售～

大家聪明点的都应该知道其中的原因和差别，我们国家生产出来的好品质的东西都去赚外汇去了，把差品质的东西却留在国内赚咱们的血汗钱来了～

看别人日本，一等品永远是国内公民享用的，二等品才是欧洲等发达国家，三等品才是发展中国家，大家在国内买的日本产品，基本都属于第三个档次，奶粉也是～

		自动登录	找回密码
密码			注册

去南沙的地铁--感觉回到蒸汽机车的年代

浏览过的版块