支持全面封闭管理，分区管理现实上行不通，也达不到效果

我是广州人

问题的关键是，如果人和车不能随便进入骏景花园：1、他们的商铺就不可能做得那么旺以收取高租金；2、东御苑等后建的小区就不可能因骏景花园成为他们随便出入的后花园而提高售价和升值（另一方面，他们的小区保持了独立独享安全安静的环境）；3、北门外正在动工的楼房也将失去骏景花园的依托而贬值……
    原因：一是设计的缺陷，把商铺设在小区内部，地下车库不够；二是开发商把持小区榨取最高利润，消极管理；三是真正的民选业委会至今没有成立。
    方法：根本的长远的目标还是要整个小区统一管理，人和车凭卡进出，车辆定位，没有固定车位的车辆不许进入或者所有车位满了之后不再让车辆进入（这点很容易通过技术手段做到，不明白为什么一直做不好），货车限时进出，歌舞限时限地，摆摊限时限地……

VOLARE

何止商铺，楼主及我住的那栋大楼204室已成了小食分销点及货仓，有人管吗？

chilly_ice

主要是管理处当官的太多，下面兵太少，怎可能封闭得起来

吹熄鸟

车辆定位，没有固定车位的车辆不许进入或者所有车位满了之后不再让车辆进入

这点无法做到的，现在的车远远超过小区内可停的车位数量，大家都是业主，你车进了，别人进不了肯定要吵闹，一样是业主凭什么不让我进？？那怎么办？

还有如果业主家有病人要送医院，车子要临时进来，你能档么？

fawn

回复 1# 我是广州人


现在实施全面封闭管理，老街的商铺人流量减少，反而能促进他们北门外新商铺的销售。
希望全面封闭式管理！！

吹熄鸟

说实话，小区内为什么要那么多商铺啊？？？小区内封锁，商铺统统开到小区外不就好了，就是铁门内住户，铁门外商铺，不影响什么吧，也不用多走很多路。商铺临街，搞不好生意更好呢。

我是广州人

车辆定位，没有固定车位的车辆不许进入或者所有车位满了之后不再让车辆进入

这点无法做到的，现在的车远 ...
吹熄鸟 发表于 2012-3-7 14:05

      一个小区里有多少车位能停多少车，肯定是固定的，那么，如果把这些车位全计算清楚并标示了来，一车一位，位满了多余的车自然要到小区外去另想办法。问题就在于如何公正地让人心服口服地分配车位？是大家抽签？一年抽一次签？或者是先到先得？或者是每天都监测进入小区的车辆数量，一超额即拒绝车辆进入？如果有特殊情况的车辆（比如送病人、老人、小孩，或者搬家，等等），当然可以特殊放行。
    当然，不排除有些得不到车位的业主无理取闹，那可能会有，但绝不可能是多数，不可能得到多数业主的同情，只要你是公平公开公正地分配车位。

吹熄鸟

一个小区里有多少车位能停多少车，肯定是固定的，那么，如果把这些车位全计算清楚并标示了来，一 ...
我是广州人 发表于 2012-3-7 15:41

当时闹车位的时候，这里就讨论过，没有办法公平公正地分车位的，因为车太多，位太少，至少三分之一的车子是停不了的，无论用什么方法，都摆不平的，
绝对不可能少数车主吵闹，绝对是至少三分之一的要闹的。

VOLARE

不难想象，就是因为上个月骏景出了大件事并出了烟才搞全面封闭。

VOLARE

不难想象，就是因为上个月骏景出了大件事并出了烟才搞全面封闭。
VOLARE 发表于 2012-3-7 20:05

2月22号下午，一辆警车，四个便衣服按到一个保安，铐上手铐抓走了。听说同一天，骏腾也铐走一个保安。

http://www.junjing.net/forum/thread-184881-14-1.html

VOLARE

还有个消息，骏中路（近幼儿园）的卖花档已清走了。

它在那里卖花已几年了。

VOLARE

大件事出了烟通了天，上头责成康景整改！

ssssdddd

现在实施全面封闭管理，老街的商铺人流量减少，反而能促进他们北门外新商铺的销售。
希望全面封闭式管理！！

我是广州人

回复 8# 吹熄鸟

      如果是这样，骏景花园注定就只有乱到底的一条路了。
    小区的车位是有限的，当然是只能停放部分车辆，而同时另一部分车辆只能在小区外另寻出路。至于是哪一部分进来哪一部分不能进来，通过公开公平公正的方式来决定，不是唯一选择吗？
    所以，对某些业主的素质感到厌恶，难道不能有一点规则意识吗？

潜伏

问题的关键是，如果人和车不能随便进入骏景花园：1、他们的商铺就不可能做得那么旺以收取高租金；2、东御苑 ...
我是广州人 发表于 2012-3-7 11:11

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