骏景花园业主论坛

标题: 冷车启动，有熄火倾向 [打印本页]

作者: L148 时间: 2007-9-4 14:14
标题: 冷车启动，有熄火倾向
前天上午开车出去，与今天早止开车出去，刚启动发动机时，总感觉发动机不对劲，有自动熄火倾向，事实上也熄火了。
似乎只要不加油门，车就要熄火。而原来，从来就没有这个毛病。
不知是天气冷了，还是车子有问题了？开了一段时间后，似乎没有该问题。
这段时间下雨，也没有进水啊，下雨时都停在小区里，应该没有水泡啦！
各位高手，这车是怎么了？ [M11]

作者: poiuy68 时间: 2007-9-4 14:59
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
出现症状前, 是否加了油? 怀疑是油品问题. 我知道LZ是新车, 不应是电瓶缺电, 积碳等问题.

作者: seafeeling 时间: 2007-9-5 08:56
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
新车的话个人感觉是油品问题。

1）着车前（应该是上次熄火前）先把CD、空调、灯光等耗电的东西全关闭。
2）着车后，怠速20秒左右后，再开空调、CD、灯光、挂档等操作。
3）如果所有操作没有问题，去4S检查一下油路和油泵···

偶尔一次两次也是正常的事，不要太紧张了··· [M04]

作者: seafeeling 时间: 2007-9-5 08:57
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
先观察一段时间再看看··· [M05]

作者: seafeeling 时间: 2007-9-5 08:59
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
JETTA我只开过我教练的车，挺好用的！ [M21] ···

忘记JETTA是不是着车前需要自检一下。

建议：车钥匙打到 II档自检时停留5秒左右···

.
[本帖由seafeeling修改于2007-09-05 09:00:35]

作者: seafeeling 时间: 2007-9-5 09:02
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
不知道楼主的车是否已经过了磨合期？

如果差不多过磨合期，试试提高发动机的转速，比如3500转左右，有利于清积炭···

作者: L148 时间: 2007-9-9 15:49
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者 seafeeling 于 2007-9-5发表的原文
不知道楼主的车是否已经过了磨合期？

如果差不多过磨合期，试试提高发动机的转速，比如3500转左右，有利于清积炭···

还没有过磨合期，估计是应该提高最低给油量，提高最低转速！

作者: roger 时间: 2007-9-9 22:51
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
尽管车不一样，但我也碰到过。4S说是油品脏堵塞油路，供不上油就会熄火。另一种可能是节气门脏了，需要清洗。

作者: 赵老师 时间: 2007-9-9 23:21
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
现在着车后的怠速是多少？

作者: L148 时间: 2007-9-10 08:29
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者赵老师于 2007-9-9发表的原文
现在着车后的怠速是多少？

看哪里？不知道。 [M01]

作者: seafeeling 时间: 2007-9-10 08:37
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者 L148 于 2007-9-10发表的原文
[quote]引用作者赵老师于 2007-9-9发表的原文
现在着车后的怠速是多少？

看哪里？不知道。 [M01][/quote]

[M13] ···低头看一下发动机转速表···（一般车子上个头大的那个表···）

冷车的怠速应该在1100～1200转之间···
热车的怠速应该在750～800转之间···

作者: L148 时间: 2007-9-10 08:49
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者 seafeeling 于 2007-9-10发表的原文
[quote]引用作者 L148 于 2007-9-10发表的原文
[quote]引用作者赵老师于 2007-9-9发表的原文
现在着车后的怠速是多少？

看哪里？不知道。 [M01][/quote]

[M13] ···低头看一下发动机转速表···（一般车子上个头大的那个表···）

冷车的怠速应该在1100～1200转之间···
热车的怠速应该在750～800转之间···[/quote]
呵，好，下回记得留意一下！ [M01]

作者: L148 时间: 2007-9-10 18:52
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者 seafeeling 于 2007-9-10发表的原文
冷车的怠速应该在1100～1200转之间···
热车的怠速应该在750～800转之间···

今天冷车没有看，热车的怠速确实是750_800转之间。

作者: 赵老师 时间: 2007-9-10 20:07
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
要看一下冷车的怠速，热车的时候又不死火。。。。。

作者: 苦丁茶 时间: 2007-9-11 17:51
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
不懂，进下看看，学习下。。。。 [M29]

作者: L148 时间: 2007-9-11 18:05
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者赵老师于 2007-9-10发表的原文
要看一下冷车的怠速，热车的时候又不死火。。。。。

冷车启动瞬间，怠速为1200转左右，二、三秒后即恢复为800转。

作者: 赵老师 时间: 2007-9-11 18:10
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
怠速正常，可能是油品的问题，最后一箱油在哪里加的？

作者: L148 时间: 2007-9-11 18:22
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者赵老师于 2007-9-11发表的原文
怠速正常，可能是油品的问题，最后一箱油在哪里加的？

那之前的最后一箱油是没有问题的，在员村的JJ最推荐的标准的规范化的中石化加油站加的。 [M04]

作者: 赵老师 时间: 2007-9-11 18:25
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
油号对不对啊？别是吃了细粮了吧。

作者: L148 时间: 2007-9-11 18:53
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者赵老师于 2007-9-11发表的原文
油号对不对啊？别是吃了细粮了吧。

加油站不会做这种买卖吧，我交的是93号价钱！ [M01]

作者: 赵老师 时间: 2007-9-11 19:02
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
捷达不是用90的油吗？

作者: 赵老师 时间: 2007-9-11 19:11
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向
原来我搞错了，捷达G系的压缩比9.0，要用90号以上的。
理论上讲，LZ是新车，应该不是车子本身的问题。可能是油。也别太相信油站的水平，我朋友的雅阁车被加过柴油的事情都发生过。
[本帖由赵老师修改于2007-09-11 19:22:54]

作者: amee 时间: 2007-9-11 19:32
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者赵老师于 2007-9-11发表的原文
原来我搞错了，捷达G系的压缩比9.0，要用90号以上的。
理论上讲，LZ是新车，应该不是车子本身的问题。可能是油。也别太相信油站的水平，我朋友的雅阁车被加过柴油的事情都发生过。
[本帖由赵老师修改于2007-09-11 19:22:54]

自打油一路路涨价后,哪加都会掺假和不够量 [M10]

作者: seafeeling 时间: 2007-9-11 20:08
标题: Re: 冷车启动，有熄火倾向

引用作者 L148 于 2007-9-11发表的原文
[quote]引用作者赵老师于 2007-9-10发表的原文
要看一下冷车的怠速，热车的时候又不死火。。。。。

冷车启动瞬间，怠速为1200转左右，二、三秒后即恢复为800转。[/quote]

这是正常的···感觉如果冷车800转，有一点点低哦···（不清楚JD的情况，大概正常吧。）

偶的冷车大概是1000转···

还是怀疑油，下一箱油加CALTEX看看吧··· [M04]

欢迎光临骏景花园业主论坛 (http://www.junjing.net/forum/)