小心科韵路中山大道路口的“左转弯待转区”，下月起违规将受重罚

lwomc

今日晚报的消息，请车友们留神了

“左转待转区”弄晕司机
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金羊网 2006-08-03 15:22:27

下月起违规将被罚200元扣3分


本报讯　记者　胡军、通讯员　周斌、实习生　廖晓娜　报道：今年5月28日通车的科韵路中山大道口设立了“左转弯待转区”，两个多月过去了，不识新标线为何物、有何用的司机不在少数。交警部门表示，对错误使用左转弯待转区者，下月将被罚200元并扣3分。

昨日上午，记者在现场看到，该路口的路面上用两条白色虚线围成一个半弧形的长框，框中间写有白色“左弯待转区”字样。在路口东西方向上，各多了一个进入待转区的指示灯，并有牌子说明“↑灯亮时进入待转区”。而在待转区内，可以看到左转待转灯，用来指示何时离开待转区。路口的南北方向上，也有一块1.5米见方的“左转车靠左行驶”路牌，远远就能看到，辨认应不困难。

但正在路口执勤的民警苦笑着表示：“有不少司机不知道待转区的用途，有时指示灯还没亮，车辆就贸然进入了待转区，使得其它车道的车辆通行受阻；而有时直行绿灯亮时，又有少数司机迟迟不敢进入待转区，导致路口通行效率降低。”

记者观察了约半小时，期间有8辆车在该进入待转区时不敢进入，有2辆车盲目进入被交警劝回。

据天河交警大队吴泽驹大队长介绍，科韵路中山大道路口设置了待转区后，路口排队长度缩短了30米，信号周期下降了15-20秒，通行能力比未设待转区前提高了10%-20%。由于待转区设置时间不长，不少驾驶员还不懂新生事物如何使用，对驾驶员在待转区的违章行为，目前主要以教育引导为主。但一个月后，将会采取处罚措施来加强管理。

吴泽驹介绍，其实，待转区的使用很简单，只要路口相对方向直行绿色箭头灯一亮，左转的车辆就可进入待转区等候，所有设置左转待转区的路口都是先直行后左转。

据悉，目前广州市设有待转区的路口有环市路小北路口、广州大道花城大道路口。正在增设待转区的黄埔大道猎德路口，以后黄埔大道天府路口、广园快速天寿路口也可能增加待转区。

笑书神侠

不是太明白

如果跟左转前车正好进入“待转区”，东西向的左转、直行信号变化了（南北向的科韵路左转信号）是应该继续进入“待转区”还是应该停车

锅锅

市政部门自己没脑子的设计造成的后果，要转嫁给司机头上去承担。自己做得太复杂，还怪司机头脑太简单。要靠罚单来维持秩序，真是规划设计的悲哀。

clsummer

我也是不懂.

挨踢

也怪广州以前没有这东西,不过其他城市里的朋友对这还是比较熟.

渝家仔

看半天也不知道是什么意思，偶左转过一次 [M13]

星海明月

我也不太明白，几乎都没有注意过。。

luqing

最近和市政的人在一起，说到科韵路的蠢规划，他说管规划的人说了：规划是为全市人民规划的！言下之意就是科韵路的群众收点罪是幸福其他人。TMD，蠢X～

amee

经过电视，报纸，网络的宣传，相信很多司机知道了
下个月，如有不知的 [M11]

lwomc

广州：乱闯左转待转区下月起要罚

刘中元　简玲珠　交宣　周展颖　周斌

针对广州市中山大道科韵路口通行效率低的情况，交警部门在科韵路中山大道路口设置了左转弯待转区，以提高路口通行能力。但是，由于很多司机乱闯待待转区，以致出现交通阻塞。交警表示，下月起将对此违章行为进行处罚。

8月2日，广州中山大道科韵路口往车陂方向的红灯亮起，正停留于路灯相对方向停车线内、从中山大道天河方向开来并欲从此左转进黄埔大道西的汽车，开始驶入左转弯待转区，与此同时，其相对方向需要左转黄埔大道西的车辆也如法炮制，过早驶入了左转弯待转区。

这个时候，正是黄埔大道西方向要拐进中山大道车陂方向的车辆、正从黄埔大道西驶入中山大道天河方向的车辆正在同时左转，却因中山大道天河方向准备左拐黄埔大道西的汽车过早驶入了左转弯待转区，从而造成了交通冲突，现场交通秩序一团糟。

经现场交警疏导后，车辆才恢复了交通秩序。

交警表示:司机没有理解好《国家标准》中的“左转弯待转”的具体内容，才导致这种汽车在交通道上相互“顶牛”的现象。

天河交警大队大队长吴泽驹介绍，他们有个专门的统计:设置待转区后，路口车辆排队长度缩短了约30米，信号周期下降了15到20秒。“但有部分驾驶员并不了解在左转弯待转区的行驶方式。左弯待转区线为白色虚线，用于指示左弯车辆可在直行时段(前方绿灯时)进入待转区。左转时段终止后，车辆则被禁止在待转区停留。”如果继续在待转区停留，就会导致车辆像文头的车辆“打架”。

吴泽驹介绍:正常情况下，要左转驶入黄埔大道西的车辆应该在前方交通灯为绿灯、直行车辆可前进时进入左转弯待转区，再等到左转辅助灯绿灯亮起时方可左拐，一般只需要等候几秒钟。“有的车辆在前方交通灯显示为红灯时就驶入待转区等待，导致路口秩序混乱甚至出像堵塞情况。前方交通灯为红灯时，要左转的车辆须在待转区外等候。”

据吴透露:在广州市设置了待转区的路口有环市路小北路口、广州大道花城大道路口；正在增设待转区的有黄埔大道猎德路口；以后可能增加待转区的路口包括黄埔大道天府路口、广园快速天寿路口等。

对如何正确使用左转弯待转区，广州交警方面表示目前正处于“对司机进行教育和疏导阶段”。“从今年9月1日开始，违反待转区使用规则的情况将按违反交通标识进行罚款处理。”吴泽驹表示。

（来源：南方日报）

锅锅

QUOTE Created By luqing At 2006-8-7
最近和市政的人在一起，说到科韵路的蠢规划，他说管规划的人说了：规划是为全市人民规划的！言下之意就是科韵路的群众收点罪是幸福其他人。TMD，蠢X～

科韵路群众和全市人民有冲突？好象这种设计没便宜谁啊。

JH13

便宜了交警了

仔细研究了两个小时 终于明白如何走了

dai1218

其它城市早就有了。
另外单独的让行右转车道（不受灯号限制、但是让行）也有很多， 就是广州没有！

御风飞翔

佩服市政规划设计人员的“创新”精神。

走过几次由广源进入中山大道，在交界处长距离的60度方向行驶，驾驶员的视线正好被汽车A柱挡住，每次都怕撞上骑自行车的。

杜2神仙

天天步行路过此路2次，TMD设计的太不人性化了。
政府的规划全是牺牲了中山大道，是不是跟中山大道有仇啊。 [M10]
据说中山大道的房子卖的差不多了，没啥开发价值，ZF也懒得投资了。