QUOTE Created By raydeng At 2006-5-7
加建隧道的话,在规划的初期还是有可能的,但如果是现在要加建,就非常困难了,甚至不太可能,隧道无论从哪边走,都会影响其他楼房的地基吧?就象现在在没有地库楼下建地库那样谈何容易。
再者,建设隧道除了挖坑以外,排水、灯光等都开销巨大。这些成本如果不能分摊到整个楼盘的房价,开发商是不会干的。如果分摊到管理费,很多业主也不会干的。
QUOTE Created By VOLARE At 2006-5-7
[quote]QUOTE Created By raydeng At 2006-5-7
加建隧道的话,在规划的初期还是有可能的,但如果是现在要加建,就非常困难了,甚至不太可能,隧道无论从哪边走,都会影响其他楼房的地基吧?就象现在在没有地库楼下建地库那样谈何容易。
再者,建设隧道除了挖坑以外,排水、灯光等都开销巨大。这些成本如果不能分摊到整个楼盘的房价,开发商是不会干的。如果分摊到管理费,很多业主也不会干的。
QUOTE Created By VOLARE At 2006-5-8
合生,你亡羊补牢吧。
引用作者 大淘气 于 2007-6-11发表的原文
就不能建个旋转的停车楼吗
引用作者 VOLARE 于 2007-6-11发表的原文
[quote]引用作者 大淘气 于 2007-6-11发表的原文
就不能建个旋转的停车楼吗
引用作者 VOLARE 于 2007-6-11发表的原文
[quote]引用作者 大淘气 于 2007-6-11发表的原文
就不能建个旋转的停车楼吗
引用作者 poiuy68 于 2007-6-11发表的原文
随便说一说我的建议:
首先要作的是: 将临保车辆引导到专门的停车场, 从专门的通道(门)出入. 临保车不能进入社区. 进入小区只能用ID卡开闸(取消现在的人工)
临保车辆停车场1: 开通南苑最西南角的门(出入口), 将最南面的停车场与小区用铁柱隔离.
临保车辆停车场2: 北苑最西北角(加油站旁边), 用铁柱隔离出一场地. 现有的西北角门可做出入口.
临保车辆停车场3: 八匹马入口处的临时停车场, 用铁柱隔离出一场地. 现有的八匹马门可做出入口.
严格发放月保车卡: 行驶证上的名字是JJ业主(或直系亲属), 而且行驶证上的地址是JJ, 才只可以发放月保卡, 可以打卡进入小区. 月保车卡资格每半年审核一次, 迁移或改变资料, 或有多次扰人, 乱停放现象, 取消月保卡.
引用作者 carby 于 2007-6-11发表的原文
上2个星期去管理处交管理费,我顺便提出停车问题。
我:“现在到处是车,老是按喇叭,太吵了。”
管理处:“没办法啊,业主的素质有高有低啊。”
我:“哪里的小区都这样啦,难道所有业主的素质都一样啊!你们得想办法。”(心想,楼是合生卖的,素质低,你可以不卖啊)
管理处:“想过办法了,只能这样了。你说有什么办法。”
我:“呵呵,那是你们管理水平问题。我有办法,我要你管理处来干嘛!?”
引用作者 VOLARE 于 2007-6-11发表的原文
[quote]引用作者 大淘气 于 2007-6-11发表的原文
就不能建个旋转的停车楼吗
引用作者 布老虎 于 2007-6-11发表的原文
其实还有一个办法
在现在北院外面的露天停车场位置,建一大型多层地下停车场,上面做商铺和住宅,车位可出售也可出租,价钱比房价可是高多了。
这样不但可以彻底解决骏景的停车问题,甚至可以解决周边的停车问题,也算是为广州市做了一件好事
至于骏景现有的地下停车场,可与新停车场通过地下通道连接,这样就可以基本避免大量车辆进入小区
对于确实有需要进入小区的,加强登记和管理,那就简单多了。
引用作者 jessiecxp 于 2007-6-11发表的原文
这个问题确实烦心,但我们在想,KJ又不来听有什么用呢! [M11]
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