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标题: 世界超级跑车锦标赛—中国珠海站 10月23日到25日 [打印本页]

作者: catter 时间: 2005-10-9 13:29
标题: 世界超级跑车锦标赛—中国珠海站 10月23日到25日
有人有兴趣么？

作者: catter 时间: 2005-10-9 14:16
标题: Re: 世界超级跑车锦标赛—中国珠海站 10月23日到25日
全球唯一莲花Exige 300RR GT赛车出战「世界超级跑车锦标赛—中国珠海站」
作者：ZIC　出处：ZIC　更新时间：[2005-10-6 17:36]

全球独一无二，马力高达400匹的莲花Exige 300RR GT赛车，已经决定参加在10月22至23日在珠海国际赛车场举行的「世界超级跑车锦标赛—中国珠海站」比赛。今次也是莲花赛车自1998年以来首次正式参加这赛事。

这辆赛车由马来西亚的普腾(Proton)R3/Amprex车队共同运作，在本年度曾经先后参加在马来西亚雪邦赛车场举行的日本超级GT赛及国庆12小时耐力赛。在日本超级GT赛中因为引擎问题无法出赛，不过在国庆12小时耐力赛中却在三位车手：日本的桥本元次、马来西亚的Tengku Djan Ley及澳洲车手Tony Ricciardello的努力下勇夺全场总冠军。赛车在排位赛中也以2分13点970秒获得第一位起步的资格。

亚太区莲花汽车公司经理Oh Kah Beng表示：「对莲花汽车来说，在这辆原型莲花GT赛车胜出了雪邦12小时大赛之后，这是一个让华南地区的赛车迷和车主们，亲眼在现场看看它比赛的机会。此外，这次比赛也可以展示出街道用的Elise跑车的车架科技。」

由于赛车并没有获得FIA认证，因此不能参加GT2组别，不过它却可以在今年新设立的Group 2组别中参赛。Group 2是泛指技术上符合GT2组别的赛车，不过它需要在其它国家级的GT锦标赛(譬如英国GT锦标赛)中比赛过。

在日本超级GT比赛中，赛会要求车队把赛车马力下调至320匹才可以参加GT300的组别比赛。而在FIA GT世界锦标赛中，赛车马力毋须减少，不过赛会则要赛车重量增加最少50公斤。

赛车在比赛中的最大对手自然是保时捷的911 GT3 RSR，尤其是由格拉柏M车队(GruppeM Racing)运作的两台获得厂方支持的赛车。保时捷911 GT3 RSR马力达到480匹，不过车重也超过1050公斤。相信今次会是一次相当有趣的较量。

FIA GT世界锦标赛中国站会在10月21至23日期间在珠海国际赛车场举行。门票已经在热卖中，欲免向隅，请火速订票！

贵宾包厢 1,200元包两天小食、饮料及星期天午餐
直道包厢 650元包两天小食及饮料
大看台两天套票 200元
星期日门票 150元
星期六门票 80元

如欲购票，请拨免费门票热线：
中国：800-830-1272
香港：2877 2437
中国观众亦可联络广之旅020-8633-8888。

作者: catter 时间: 2005-10-9 14:20
标题: Re: 世界超级跑车锦标赛—中国珠海站 10月23日到25日
世爵(Spyker)C8赛车首度现身中国
作者：ZIC　出处：ZIC　更新时间：[2005-9-27 11:49]

荷兰出产的世爵(Spyker)C8 Double 12R赛车，将会在中国的珠海国际赛车场与全中国的车迷们作第一次的亲密接触。

这辆赛车将会参加10月21至23日期间在珠海国际赛车场举行的「世界超级跑车锦标赛—中国站」。由于它仍然未获得国际汽车联盟的认证，因此只可以参加第2组(Group 2)的比赛。

世爵车队的车队经理Hans van Rennes表示：「我们来珠海比赛，是因为我们视中国为全世界第二重要的市场，我们目前在中国已经有两个代理商，并且期望在未来六个月内再增加一至两个。」

这辆赛车最独特之处是它乃是一辆开蓬跑车，也将会是今次比赛中唯一的开蓬车。赛车的马力高达480匹，而车重只有1050公斤，基本性能应该跟保时捷911 GT3 RSR很接近。不过Hans van Rennes表示：「我们希望可以获得组别中的前四名，不过那不会是一件容易的事。这是我们首次参加世界超级跑车锦标赛，我们真的不晓得其它车队有多快。」

世爵赛车本年度已经参加了在世界上最著名的勒芒(Le Mans)24小时大赛、在美国Sebring举行的Sebring 12小时耐力赛及德国纽布灵(Nurburgring)举行的「勒芒耐力系列赛」。可惜它在勒芒24小时大赛中经过了8小时之后便因机械问题而退出。

在上月举行的纽布灵1000公里大赛中，世爵车队由Danny Crevels及Jeroen Bleekemolen驾驶的世爵C8 Double 12R赛车，在激战170圈之后，才仅以一圈之微败给由Xavier Pompidou及Marc Lieb驾驶，Sebah Automotive车队的保时捷911 GT3 RSR，获得亚军。

今次在珠海，将会是世爵赛车在「世界超级跑车锦标赛」中的处女战。且看此车能否冲击保时捷的霸主地位。如果冲击成功，世爵有意在明年参加更多的赛事。

Hans van Rennes说：「明年国际汽车联盟和ACO(法国勒芒24小时大赛主办单位)将会互相接受对方的技术条例，因此我们毋须要进行赛车认证工作，就可以参加两者举行的赛事。对世爵来说，勒芒是最重要的比赛，明年我们除了勒芒和Sebring之外，还会参加所有的勒芒耐力系列赛和部份的世界超级跑车锦标赛。」

世爵(Spyker) C8 Double 12R介绍

一般数据

生产年份 2002
车重 1100公斤/ 2425.1磅
长 4585mm
阔 1980mm
轴距 2675mm
设定中置引擎，直列式后轮驱动
动力系统 -
引擎全铝质世爵V8引擎，90度夹角自然吸气。
容积 3.999公升 / 244.0立方吋
气阀每气缸5气阀，双凸轮轴
燃油注入燃料注射
吸气自然吸气

变速箱世爵六前速非电子手动变速箱
性能 -
马力 480匹/ 358.1 kW
马力/公升 120.0
扭力 480 Nm / 354.0 ft lbs
红线 9000 rpm
马力/车重比例 0.44匹/公斤
最高速度超过315公里/小时

作者: catter 时间: 2005-10-9 14:24
标题: Re: 世界超级跑车锦标赛—中国珠海站 10月23日到25日
21-23　　　　FIA GT 中国站－珠海
超级跑车挑战赛
亚洲房车锦标赛
莲花房车挑战赛

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