骏景花园业主论坛

标题: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重出江 [打印本页]
作者: 黎明一刻    时间: 2003-12-7 21:55
标题: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重出江
12月7日第一轮谈判纪要

人员：合生星景商务有限公司唐主任、陈副经理、康景物业公司张主任、项目公司张生
骏景业主：yama、eeeaaa、WOLF、JACK、不会游泳的鱼、回眸一笑、黎明一刻、翔F

时间：12月7日下午4点--6点

关于近期村巴的情况
唐主任：
广骏2001年和骏景开始合作，由项目公司牵头，由服务中心提供场地、人员调度，每个月收取3000元费用，没有其他补贴。

在和广骏合作了两年，在今年10月1日发文给尊贵服务中心，表示经营亏损要退出经营村巴。尊贵服务中心当即通知了发展商，在和广骏接触中，广骏表示亏损较大，决心不再经营。于是发展商通过集团中的招标中心，向广骏、东方国旅，广东汽车公司等六、七家汽车公司发招标通知(当业主表示欲了解招标书内容时，唐主任说招标书在集团，无法提供)。

在发出招标通知期间。发展商向广骏表示，不再收取广骏任何费用，还将给予1万元的补贴，但广骏仍无意经营。其他汽车公司也无人前来应标。

在发展商要求下，广骏将服务延长到11月30日。在11月27日和28日，在无人应标的情况吓，与溢通公司达成口头协议，交由溢通公交公司试运行1个月，以此为周转。

溢通提出条件：只开上午班程，否则无法经营。

由于是口头协议，发展商对溢通无法做出具体要求，致使出现了第一天无车的情况发生。发展商马上与溢通公司协商。了解到溢通公司每班次要按上座率交递相关费用给公司，因此出现了短途运营到骏景，并且在指定过程中还沿途上客等一系列无法控制情况。而这一切，更在于溢通至今仍没有和发展商签书面合同。

目前项目开发公司仍在和溢通公司在接洽中，希望能尽快签下合同。同时仍在寻找其他汽车公司，继续招投标。
该帖由: 黎明一刻修改，时间 2003-12-7 下午10:39
该帖由: yama修改，时间 2003-12-8 下午3:32
作者: 李律师    时间: 2003-12-7 22:19
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？
作者: 黎明一刻    时间: 2003-12-7 22:20
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
正在录入文字。因为纪录人员除了我之处，还有回眸一笑和鱼，所以需要三方确认一下。

其余内容稍后。
作者: linger    时间: 2003-12-7 22:28
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
期待ING，
作者: 兴高彩烈    时间: 2003-12-7 22:33
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
谢谢黎明和各位的辛苦努力。

大家的权益是要大家一起争取的，希望对这类的活动，可以有更多的业主朋友以实际行动来支持。
作者: 黎明一刻    时间: 2003-12-7 22:33
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
大家最关心的话题：

业主：明天就是周一，明天能否按时发车？
答复：由于目前和溢通仍是口头协议中，因此无法确认明天的车次。而且与溢通公司沟通的人员目前出差，我们将今晚联系他，希望尽快和溢通公司负责事项人员联系，安排好车次。

业主：经过周一(明天)的准备，从后天(星期二)能否有车次？
答复：尽量争取。明天(8号)在和溢通沟通后，给业主代表电话，给予明确答复。

作者: 冰蕾薄荷    时间: 2003-12-7 22:34
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
等。
作者: Jele    时间: 2003-12-7 22:37
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]

??今晚刚从外地出差回来，对各位所付出的努力表示感谢和强力支持！[支持] [必胜]
作者: 兴高彩烈    时间: 2003-12-7 22:39
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
骏景在节日的时候，需要大量向广骏租借看楼车，应该属于广骏的一个大客户了，现在骏景向广骏提出补贴租班车，广骏都根本不予考虑？

可以通过一些什么途径了解一下详情吗？
作者: raydeng    时间: 2003-12-7 22:43
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
这些JS,一早就料到他们会把问题归咎于广骏, 然后说溢通不受他们控制, 之后一切都是"尽量""尽力""一定"等等词汇。他们中间的责任避而不谈。[酷]
作者: 冰蕾薄荷    时间: 2003-12-7 22:43
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
最初由兴高彩烈发表
骏景在节日的时候，需要大量向广骏租借看楼车，应该属于广骏的一个大客户了，现在骏景向广骏提出补贴租班车，广骏都根本不予考虑？

可以通过一些什么途径了解一下详情吗？

CC说得有道理。如果按每月3000元收广骏得费用，广骏因为亏损而离开也有可能。但是现在说补贴1万都不来有点不相信。如果每个月固定有1万得收入广骏应该不会在亏损了，挣钱得事还有不做得？
作者: 不会游泳的鱼    时间: 2003-12-7 23:04
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
初步核算，每月一万补助经营骏景线路应该还亏本，没有公司愿意来做。。。
无论如何，先提交报告给给秘书长黎明审核先。。。收邮件噢。[吐舌]
作者: 冰蕾薄荷    时间: 2003-12-7 23:05
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由不会游泳的鱼发表
初步核算，每月一万补助经营骏景线路应该还亏本，没有公司愿意来做。。。
无论如何，先提交报告给给秘书长黎明审核先。。。收邮件噢。[吐舌]

[汗][汗][汗]

这样啊。
作者: 兴高彩烈    时间: 2003-12-7 23:11
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
我倒很想知道，什么楼盘的楼巴不亏损？

感觉我们是不是有点陷入对方的逻辑了？楼巴亏损了，那就不提供楼巴？
作者: 兴高彩烈    时间: 2003-12-7 23:13
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由不会游泳的鱼发表
初步核算，每月一万补助经营骏景线路应该还亏本，没有公司愿意来做。。。
无论如何，先提交报告给给秘书长黎明审核先。。。收邮件噢。[吐舌]


既然这样，那为什么别的楼盘有楼巴？难道它们挣钱吗？别的公司为什么愿意提供巴士给那些楼盘？

没有抬杠的意思，是我自己真的搞不懂了。
作者: 兴高彩烈    时间: 2003-12-7 23:22
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
建议关心这件事情的大伙都可以一起来思考，多讨论、多挖掘一些问题，这样将来和对方谈判，甚至采取必要行动的时候，我们也可以多一些具体的论据。
作者: 风铃鸟    时间: 2003-12-8 01:17
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
首先，对代表们的付出表示崇高的敬意！辛苦了！！
本来要去凑凑热闹的，不幸把脚给歪了，这几天都不能走路了。[我哭][我哭][我哭][我哭]
基本上楼巴都是要贴钱经营的，JJ坐楼巴的人不少，贴的钱不会比其它盘多，不然广骏不会贴钱经营两年的。
我认为JJ楼巴唯一出路就是：先将楼巴运行的线路及时间定好，再投标，谁要的补贴少，就交由谁经营。当然，首先要保证质量。
不能让发展商牵着鼻子走，别的盘可以贴这么多钱，为什么JJ不行？？
该帖由: 风铃鸟修改，时间 2003-12-8 上午1:17
作者: jane    时间: 2003-12-8 08:49
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
南苑入进的人越来越多了，坐村巴的人应该也只会增多，没有理由比以前亏得多，以前能开，现在反而不能开了，似乎也说不通。

JJ只要给广骏合理的补贴，广骏也没理由不做，让车闲置在家，他们亏得会更多（停车费，折旧费，工资这些固定费用不开车也照样发生）。除非他们找到了更好的项目。


该帖由: jane修改，时间 2003-12-8 上午8:54
作者: yama    时间: 2003-12-8 08:52
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
大家有思路的话继续发言，关于补贴问题我们提出来过，我们已指出对方的标书有问题才会出现没人投标，要求对方对此进行反省并采取措施，但这部分内容黎明暂时还没放上来，因为时间较紧，先放了一些近期要求对方改善的内容，会议纪要今天还在整理中。
作者: adrian    时间: 2003-12-8 09:12
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
强烈支持
可是.....YAMA怎么后来没有叫我去撑撑场呢？[大兵]
作者: 想你的蟾蜍    时间: 2003-12-8 09:47
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
了解但不一定全面，个人意见供集思广益：
1、要一以贯之坚持"业主的需要就是物管的职责"来谈，从长远利益考虑，既要避免尊贵服务中心将村巴管理责任推卸掉也要避免将其当成是发展商事务，金蝉脱壳；

2、今后在村巴的选择和安排上，应要求尊贵服务中心加强和业主的沟通，公布相关信息，让业主充分了解和监督；

3、强调合乎品质的村巴运营服务开出的条件应摊在阳光下，让业主们参与评判而不是仅以物管利益最大化原则作为评判，否则提高管理费就是荒唐，尊贵服务就是荒谬；

4、最后，应该以村巴问题为契机，强调物管必须尽快加强业委会的组织设立工作，不应继续推委。通过将问题扩大化，在村巴问题的解决上上造成更大压力，同时也为业委会制造舆论，以利于目前和今后一切与业主利益相关问题的妥善处理。
作者: 黎明一刻    时间: 2003-12-8 10:40
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由想你的蟾蜍发表
了解但不一定全面，个人意见供集思广益：
1、要一以贯之坚持"业主的需要就是物管的职责"来谈，从长远利益考虑，既要避免尊贵服务中心将村巴管理责任推卸掉也要避免将其当成是发展商事务，金蝉脱壳；

...


握手啊。
很多业主都是一致想法啊。
作者: jjean    时间: 2003-12-8 12:21
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
谢谢各位邻居的努力

另外：

我有个疑虑：我们交的管理费这么多，难道不能补贴他们提供楼巴服务？

连装修垃圾清理费他都要赚……我们交的那么多费用派什么用场？
作者: bystep    时间: 2003-12-8 13:07
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由jjean发表
谢谢各位邻居的努力

另外：

我有个疑虑：我们交的管理费这么多，难道不能补贴他们提供楼巴服务？

连装修垃圾清理费他都要赚……我们交的那么多费用派什么用场？

JJ的一切都还在混沌之中，希望KJ在我们业主的监督之下，会快快成长。所有
作者: fei    时间: 2003-12-8 14:28
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
大家辛苦了！谢谢！

抱歉，那天没能去参加。
作者: 芯蕊    时间: 2003-12-8 14:34
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red]
最初由兴高彩烈发表
骏景在节日的时候，需要大量向广骏租借看楼车，应该属于广骏的一个大客户了，现在骏景向广骏提出补贴租班车，广骏都根本不予考虑？

可以通过一些什么途径了解一下详情吗？


咱首先要搞清楚，1万补贴是"一年"还是"一个月"？？？珠江帝景的10万左右的补贴难道是每月而非每年？若是"每月"，那每年HS岂非要补贴上百万给珠江帝景？这可能吗？！No No No. . . JS会转性吗？!

若是一个月补贴给广骏1万的话，一年也有12万，就和帝景以及什么逸景的差不多了，广骏还不干？可能性较小。

若是"一年"只给1万补贴，听起来又太好笑 ---- 1万元1年，这也叫"补贴"？？？不懂不懂，实在是搞不清楚。。。

据我向广骏售票大姐所了解的，当时广骏也在等待HS的消息，若答应给予补贴，广骏就继续经营...... 我怎么感觉广骏是在最后一天被"扫地出门"，因为倒数第二天那位大姐还对我说：如果他们能继续经营，车票就可继续使用！（我最后一周经常在下班后顺道去服务中心问进展情况）

但第二天（11月最后一个工作日）下班前致电服务中心，某小姐就说"下周开始换公司了，好像叫溢通还是什么的" ，也即广骏应该也是最后一天才知道他们没戏了。。。

广骏不在了，HS可以信口雌黄....[撇嘴][难过][讨厌]
作者: 芯蕊    时间: 2003-12-8 14:47
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由想你的蟾蜍发表
了解但不一定全面，个人意见供集思广益：
1、要一以贯之坚持"业主的需要就是物管的职责"来谈，从长远利益考虑，既要避免尊贵服务中心将村巴管理责任推卸掉也要避免将其当成是发展商事务，金蝉脱壳；

...

[支持] [支持]

不过目前"尊贵服务中心"好象不再管村巴的事了，询问时是"一问三不知"，一古脑儿推给发展商......

"尊贵服务中心"应改名为"收费服务中心"，不收费的就不服务[难过]
作者: ella    时间: 2003-12-8 15:13
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
我是阴谋论者。

我觉得事情不是这么简单。看看跟JJ有关的单位，康景，韩江（建筑的），和其他的有关系的（一时想不出来了），哦，对了，忘了珠江超市，哪个不是跟HS的老板有着千丝万缕的联系。
村巴初期，摆明是亏本的，当然亏本生意要给别人做。
现在大家都看到，从西区入住以来，坐村巴的人越来越多，广骏应该是慢慢的减亏了吧，就在这种情况下居然会主动要求退出？
我还真不相信。
会不会是管理处要加钱啊？
然后找个溢通啊，兴华什么的过度一下，让大家觉得这两家的不怎么样（我今早第一次坐改版后的村巴，感觉不好），然后在大家的呼吁下再换掉，然后由什么亲戚的来做，或者可以做的红红火火呢！

个人愚见，仅供参考！
作者: 阿正的舅舅    时间: 2003-12-8 15:29
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
27楼的，好久不见啊[奸笑]
作者: yama    时间: 2003-12-8 15:31
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
[B][red]骏景村巴事件管理方与业主代表12月7日第一轮谈判会议纪要[/red]
[red]参会人员[/red]
管理方代表：项目公司张生、康景物业公司张主任、合生星景商务有限公司陈副经理、骏景尊贵服务中心唐主任
骏景业主：骏怡颜小姐、骏弘黄先生、骏晖王先生、骏翔关先生、骏仁高先生、骏朗许先生、骏仁吴小姐、骏逸宋先生
时间：12月7日下午四时至六时三十分
地点：北苑会所
会议记录：许先生、吴小姐、宋先生

会议内容：
[red]第一部分：发展商与村巴公司的合作情况及业主提供的意见[/red]
　　管理方对村巴经营及招标情况的说明：
　　广骏2001年和骏景开始合作，由项目公司牵头，由服务中心提供场地、人员调度，每个月收取3000元管理费用，没有其他补贴。
　　广骏经营了两年后，在今年10月1日发文给尊贵服务中心，表示因经营亏损要退出经营村巴。尊贵服务中心当即通知了发展商，在和广骏接触中，广骏表示亏损较大，在管理方没有合适的补贴下决心不再经营。于是项目公司通过集团的招标中心，向广骏、东方国旅，广东汽车公司等六、七家汽车公司发招标通知(当业主表示欲了解招标书内容时，唐主任说招标书在集团，无法提供)。
　　在发出招标通知期间，管理方向广骏表示，不再收取广骏任何管理费用，并同意给予1万元的补贴，（由于标的的不合理）广骏仍无意经营。也无一家收到标书的汽车公司前来应标。
　　在管理方要求下，广骏将服务延长到11月底。直至11月27日和28日，在无人应标的情况下，项目公司与溢通公司达成口头协议，由溢通公交公司试运行骏景村巴1个月，以此为周转。但溢通提出的条件是只开上午班车。
　　由于是口头协议，项目公司对溢通无法做出具体要求，致使出现了第一天无车的情况发生。项目公司马上与溢通公司协商。了解到溢通公司每班次要按上座率交递相关费用给公司（这只能证明并不是以村巴运作模式与溢通谈，否则出车到骏景的就不会按这种模式考核），因此出现了短途运营到骏景，并且在指定过程中还沿途上客等一系列无法控制情况。归结起来，问题的根源还是在于溢通至今仍没有和项目公司签订村巴运作的任何书面合同。
　　目前项目公司仍在和溢通公司在接洽中，希望能尽快签下合同。同时仍在寻找其他汽车公司，继续招投标。
　　[red]业主总结问题的责任缘由：[/red]
1.　管理方对广骏服务的终止的事件没有危机意识。
2.　管理方对终止后的招标采取了独尊独大的态度，没有提供合理标的，造成流标。
3.　对流标产生的后果和对业主的影响没有报一个很高的地位去解决，没有明确"业主的需要就是物管的职责"，事实上造成了对业主的实际困扰和损失，同时也不可避免的伤害了业主对管理方服务的信心。
4.　事后补偿工作进行缓慢，没有一个对后续危机的清晰的解决计划和思路，停留在等靠指示观察反应的阶段，而没有一个清晰的操作流程。
5.　整件事情已经违背了发展商对业主的契约，由此将产生种种可能非常严重后果令到管理方与业主两败俱伤。
　　业主代表指出，管理方不应该因为没有巴士公司来应标就认为可以取消屋村巴士，要从自身制订的标的上去找流标的原因并尽快提出更科学合理的招标方案。
　　业主代表还指出，从洛溪桥南和骏景到市中心的环市中路友谊商店都是11公里，业主用更高的价格选择购买了骏景也正因为看中了骏景的配套服务，管理方的承诺不是说取消就取消那么简单。
　　业主代表向与会管理方代表指出，为避免出现像现在村巴这种混乱的局面，保证村巴的服务品质，管理方应该出钱购买巴士来经营骏景的屋村巴士。近期折衷而又最快实现的办法是管理方应该和运营村巴的巴士公司进行广告合作，在营运骏景村巴线路的车上投放骏景的售楼广告，以便达成巴士公司通过广告收入得到合理补贴、管理方得到楼盘的流动广告宣传、提升骏景楼盘形象、业主的交通品质及时间得以保障的三赢局面。
　　与会管理方代表表示，这是当次会谈中一个新的议题，需向上级请示才能答复。
　　业主代表指出，这个答复需要有一个时限，不能无限期推后。我们能等待的时间是十天，但考虑到对方的内部运作，我们同意对方作为一个中期目标来处理，但最迟不能超过12月底必须给业主一个明确的答复。
　　管理方代表表示尽力而为。
　　为避免管理方的推诿，业主代表要求与会管理方代表明确一个与业主代表的联系人，最后管理方明确以服务中心唐主任为主要联系人，陈经理进行辅助。业主方联系人明确为颜小姐，黄先生和许先生进行辅助，并在现场交换了联系电话。

[red]第二部分：和溢通合作的现状及如何改善[/red]
　　业主代表对溢通这段时间以来运营的问题总结如下：
1、下班无返程车，造成业主极大不便。2、早上有时有车，有时无车，发车时间不固定，无人通知跟进，每天早上都有业主身受其害，白白在风中苦等，招致怨声四起，难怪业主意见很大。3、溢通司机不清楚骏景两条巴士的路线和时间。4、溢通的骏景专巴沿途上客，严重影响村巴的运作和防碍了业主的时间。5、车况很差，从广骏的专巴，变成了公交车。对于"选择骏景，选择一步到位的VIP生活"的业主来说，这是一次极大的讽刺!
　　管理方的答复因为溢通是公交公司，每天到骏景的司机可能在不同更换，因此造成5天内司机对骏景2条路线仍不太熟悉。骏景也一再向溢通公司交涉，但由于是口头协议，所以对溢通公司无法强硬要求。而且溢通公司是在骏景无人应标的情况下，暂时帮助周转的，是我们求溢通，而非溢通求我们，所以无法对溢通公司的运作提出意见。
　　业主代表认为可以体谅服务中心现在的状态，不能进行实质的监管，但要求管理方派出人力进行协助：1、派人复印村巴线路、停靠站点和发车时间的资料发给溢通前来开村巴的司机，协助司机清晰了解以上内容；2、必须有工作人员在现场维持秩序，联系溢通明确发车时间，给等待的业主一个清晰的指示，以决定是否要等待班车。不希望出现上周那种无序的状态，业主有序地排队等车，但没人告诉他们有没有车，浪费业主宝贵的时间和给业主造成身心伤害。
　　管理方的答复第一点周一即可执行，但因与溢通联系的项目公司的同事出差，恐怕难与溢通取得联系，明确有车没车恐怕较难实现。
　　业主代表表示同意给一个工作日让管理方与巴士公司取得联系。项目公司代表张生表示会议结束后立即与同事进行联系，争取安排周一的车次。业主代表明确具体负责村巴事宜的陈经理及唐主任都已明确项目公司张生的指示，最迟在周一给业主代表电话，就此问题给予答复。

[red]第三部分：明确骏景村巴的短期、中期、远期目标[/red]
　　会议最后，业主代表总结了解决骏景村巴问题的短期、中期、远期目标，并再次向管理方代表明示：
[red]短期：[/red]
时间：一周内
措施：服务中心协助溢通巴士改善服务质量，项目公司加强沟通。
结果：看到村巴现在存在的混乱状况得到解决，公告安抚业主情绪。
[red]中期：[/red]
时间：月底
措施：加强进行小区村巴的招标工作，切实落实书面协议细节。
结果：管理方拿出完整的、业主可以接受的（已向管理方明确为至少要象原广骏的服务、要有返程路线、要规定好路线和时间表、要明确管理模式和服务质量）操作性强的解决方案和计划并进行招标。
[red]远期：[/red]
时间：春节前
措施：和签约公司落实细节，改善服务，班车正常运作。
结果：合同书面化，屋村巴士正常运作。

[red]第四部分：服务中心与业主的沟通问题[/red]
　　业主代表指出，在村巴事件中，管理方与业主的沟通严重不足，导致了很多业主投诉无门以及猜疑颇多，并且受到各方推委，希望管理方明确有专门对口的部门和人来和业主交流和沟通，并应在各楼的大堂张贴公告公布相关信息，让业主充分了解和监督，安抚业主的情绪，这是管理方不可推卸的责任。业主代表同时答应利用各种渠道协助通知部分业主。
　　与会管理方代表明确就村巴事件进展事宜由服务中心唐主任作为主要联系人。承诺在大堂张贴公告向广大业主就村巴事宜有所交待。

该帖由: yama修改，时间 2003-12-8 下午3:51
该帖由: yama修改，时间 2003-12-8 下午3:53
作者: ella    时间: 2003-12-8 15:36
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由阿正的舅舅发表
27楼的，好久不见啊[奸笑]


呵呵，是啊是啊。我还以为"重出江湖"说的是我，原来是您老人家啊。
[奸笑]
作者: 阿正的舅舅    时间: 2003-12-8 15:38
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由yama发表
[B]骏景村巴事件管理方与业主代表12月7日第一轮谈判会议纪要
参会人员
管理方代表：项目公司张生、康景物业公司张主任、合生星景商务有限公司陈副经理、骏景尊贵服务中心唐主任
骏景业主：骏怡颜小...



:hua: :hua: :hua:

辛苦了，代表们。希望HS和KJ拿出诚意出来解决村巴的问题。
作者: 月光女孩    时间: 2003-12-8 15:43
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
认识的和不认识的老江湖都出来了[开心]
作者: gphomeland    时间: 2003-12-8 17:31
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
向各位谈判代表致以最崇高的敬意！

物业管理方面现在完全站在发展商一边，置业主（他们真正的衣食父母）的利益于不顾，那好，我们还是先去找他们的"富爸爸"发展商算帐，将来再废掉这个康景。
如果此番谈判达不到目的，我建议在元旦和春节假日期间（也是售楼黄金时间），大家组织起来在售楼部门前，轮流进行各种抗议活动。
作者: 兴高彩烈    时间: 2003-12-8 17:39
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由yama发表
[B][red]骏景村巴事件管理方与业主代表12月7日第一轮谈判会议纪要[/red]
[red]参会人员[/red]
管理方代表：项目公司张生、康景物业公司张主任、合生星景商务有限公司陈副经理、...


谢谢YAMA、鱼和黎明的总结，WOLF在此致以崇高的敬意！

作者: 李律师    时间: 2003-12-8 17:45
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
希望不要加入世贸组织那样。

可以利用晚上进行多边会谈，召开各界联席会议，扩大组织的影响力，加强互动性。

为各位摇旗呐喊！


[大兵][大兵][大兵]
作者: sunny    时间: 2003-12-8 17:46
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
向业主谈判代表致以最崇高的敬意！！！
谢谢你们的辛勤付出，谢谢你们的聪明才干！！
购买月票也许是一个好主意。同时也可以考虑分层此区别收费，比如非业主要提高票价。
作者: 三百两    时间: 2003-12-8 17:47
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
从目前情况看，发展商真个老狐狸，业主占不到一点点上风啊。
这件事不宜拖。一定要趁热打铁，集中更多业主，和发展商谈判 。

从前面蓝喵的发贴中，可以看到发展商仍然不重视业主。建议：
1、收集更多业主的联系电话和签名。
2、在目前骏景促销期间，遇上看楼的人一定要让对方明白骏景所胃的VIP服务真相。
3、周六、日黄金时间一定要挂横幅。搞抗议行动。否则发展商用拖字诀!
作者: gphomeland    时间: 2003-12-8 17:48
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
[B][/B]郑重提议：[B][/B]

本次参与谈判的代表来自骏景不同的楼宇，已经具有相当广泛的代表性，更可贵的是，他们有为业主争取利益的能力和热情，可否把他们作为"第一届业主委员会"的推荐人选，再起草一个纲领，挨家挨户收集广大业主的签名。
趁热打铁，就此把大家期盼已久的业主委员会成立起来。
作者: 三百两    时间: 2003-12-8 17:49
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
这件事本来就是车队和发展商之间的事情，无论如何变，我们享受的服务是不变的。
现在发展商就是不对!我们有忍让之意，耐何他人无让我之心!
作者: gphomeland    时间: 2003-12-8 17:56
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由gphomeland发表
[B][/B]郑重提议：[B][/B]

本次参与谈判的代表来自骏景不同的楼宇，已经具有相当广泛的代表性，更可贵的是，他们有为业主争取利益的能力和热情，可否把他们作为"第一届业主委员会"的推荐人...


有了这样一个合法组织，我们说话的份量将会大大增加。

事不宜迟！
作者: 三百两    时间: 2003-12-8 17:58
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由gphomeland发表
有了这样一个合法组织，我们说话的份量将会大大增加。

事不宜迟！


还是最好时机。
作者: gphomeland    时间: 2003-12-8 18:10
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
利用这个时机，让发展商领教什么叫"民意不可违"。
赶快选定能代表我们自己利益的"业主委员会"。
让惟利是图的发展商战栗吧！
大规模的业主运动即将开始。我们自己的组织即将诞生！
作者: 天边一只雁    时间: 2003-12-8 21:12
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
大家一起来努力！
作者: 天边一只雁    时间: 2003-12-8 21:14
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由李律师发表
希望不要加入世贸组织那样。

可以利用晚上进行多边会谈，召开各界联席会议，扩大组织的影响力，加强互动性。

为各位摇旗呐喊！


[大兵][大兵][大兵]

李律师给大家找个容量大点的场地？！
作者: 李律师    时间: 2003-12-8 23:01
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
那个咖啡厅够大，讨论问题也方便。[奸笑]
作者: 羊羊    时间: 2003-12-8 23:56
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
现在已快过8号了，有消息了吗？期待ing......支持ing......谢谢代表们！[支持] [支持] [必胜] [必胜]

该帖由: 羊羊修改，时间 2003-12-8 下午11:57
作者: hellen    时间: 2003-12-9 09:50
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
谢谢各位谈判代表，辛苦了。如果有签名或抗议什么的，我一定参加。
作者: 雨雪霏霏    时间: 2003-12-9 11:08
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由ella发表
我是阴谋论者。

我觉得事情不是这么简单。看看跟JJ有关的单位，康景，韩江（建筑的），和其他的有关系的（一时想不出来了），哦，对了，忘了珠江超市，哪个不是跟HS的老板有着千丝万缕的联系。
村巴...


听广骏司机说过，HS把华南新城、骏景的线路让广骏开，其中只有华南新城这条线路是有钱赚的，骏景这条线路每月亏损大约8000—9000元，两条线路平均下来还是能赚一些，所以坚持做了这么久，可后来HS把华南新城这条线让别的公司做了，广骏只能退出骏景。

我有些奇怪，华南新城的人应该没有骏景多，怎么那条线会有钱赚呢？HS给那条线补钱了，补了多少？为什么骏景不能补？
作者: eeeaaa    时间: 2003-12-9 13:40
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由雨雪霏霏发表
听广骏司机说过，HS把华南新城、骏景的线路让广骏开，其中只有华南新城这条线路是有钱赚的，骏景这条线路每月亏损大约8000—9000元，两条线路平均下来还是能赚一些，所以坚持做了这么久，可后来HS把华...

我刚才与广骏的人通了电话，"HS把华南新城、骏景的线路让广骏开，其中只有华南新城这条线路是有钱赚的，骏景这条线路每月亏损。"也是这个情况。
这次广骏退出的原因主要是他们失去了挣钱的华南新城线路。
广骏参加了投标（周日HS告诉我们没有公司投标！），但中标的是价格最低的溢通公司。但是据估计溢通中标后没有与HS达成最终的合同。
标地要求出10部车，跑早晚。这样从9：00到18：00期间，车子仍可以利用的机会不大，所以计算成本，广骏认为一个月下来他们亏损近10万，同时又失去了挣钱的华南新城线路，所以仅补贴1万/月对于他们来讲，损失大了点。
广骏还是想继续做，即使亏一点他们也愿意。广骏希望补贴的钱能够参照珠江帝景，旭景等楼盘的标准给。
我认为，这是合理的要求。
该帖由: eeeaaa修改，时间 2003-12-9 下午1:44
作者: 黎明一刻    时间: 2003-12-9 13:56
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由eeeaaa发表
我刚才与广骏的人通了电话，"HS把华南新城、骏景的线路让广骏开，其中只有华南新城这条线路是有钱赚的，骏景这条线路每月亏损。"也是这个情况。
这次广骏退出的原因主要是他们失去了挣钱的华南新城线路。
...



周日开发商还信誓旦旦地说没人来应标。

"广骏希望补贴的钱能够参照珠江帝景，旭景等楼盘的标准给。"是怎样的标准？
作者: lulu    时间: 2003-12-9 14:07
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
我向广骏了解的情况：
十台车在骏景的经营费用一个月约要十一万，但实际只收回
四万多，每月亏损七万。
以前因为与华南新城打包做，所以还有利润，后来华南新城另包，广骏觉得不划算，所以退出。
如果算法，即使合生现在愿意每月补贴广骏一万，也是无济于事。
如果继续与广骏合作，可能要抽疏车次，或者合生给一个合理的补贴。

作者: bystep    时间: 2003-12-9 14:09
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
看来需要做好更进一步行动的准备。
作者: 灿烂阳光    时间: 2003-12-9 19:59
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
感谢各谈判代表为骏景众多的业主所做的一切。
虽然最后协商的结果有可能是取消我乘坐的客流较少的班次（7：15）但我依然关注和支持有关村巴的各项活动。
无论是集会还是签名我都会参加，这关乎发展商是否能正视业主的权益，坚决捍卫我们应有的权益。
作者: 天边一只雁    时间: 2003-12-9 22:19
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由李律师发表
那个咖啡厅够大，讨论问题也方便。[奸笑]

是免费的吗？[吐舌]
作者: 天边一只雁    时间: 2003-12-9 22:25
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由lulu发表
我向广骏了解的情况：
十台车在骏景的经营费用一个月约要十一万，但实际只收回
四万多，每月亏损七万。
以前因为与华南新城打包做，所以还有利润，后来华南新城另包，广骏觉得不划算，所以...

建议取消早上9点后、晚上6点30后（或7点）以及节假日天河线（在没调查的情况下作的结论，大家可以砸鸡蛋）的车次，首先保障工作日的交通需求。
作者: 芯蕊    时间: 2003-12-10 00:29
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由lulu发表
我向广骏了解的情况：
十台车在骏景的经营费用一个月约要十一万，但实际只收回
四万多，每月亏损七万。
以前因为与华南新城打包做，所以还有利润，后来华南新城另包，广骏觉得不划算，所以...

[难过][难过]看来我对数字啊钱啊的概念还是太模糊，想不到就这样每个月的费用会过10万[惊讶][惊讶]
作者: dolly    时间: 2003-12-10 10:44
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
这几天天河线都取消了。不知道还有没有了。

我觉得广骏还是想做的，最后几天表现的特别好。
我们应该团结起来，让广骏回来！
作者: ella    时间: 2003-12-10 11:54
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由天边一只雁发表
建议取消早上9点后、晚上6点30后（或7点）以及节假日天河线（在没调查的情况下作的结论，大家可以砸鸡蛋）的车次，首先保障工作日的交通需求。


啊？？7点后比较好吧，我能赶上的最早的回程班车是6点的。要是公司再有点事就得6点半打后了。
节假日我个人觉得没必要开。
作者: windson99    时间: 2003-12-10 13:02
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼)
最初由yama发表
[B][red]骏景村巴事件管理方与业主代表12月7日第一轮谈判会议纪要[/red]
[red]参会人员[/red]
管理方代表：项目公司张生、康景物业公司张主任、合生星景商务有限公司陈副经理、...


各位辛苦了，敬礼！
作者: windson99    时间: 2003-12-10 13:07
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由gphomeland发表
[B][/B]郑重提议：[B][/B]

本次参与谈判的代表来自骏景不同的楼宇，已经具有相当广泛的代表性，更可贵的是，他们有为业主争取利益的能力和热情，可否把他们作为"第一届业主委员会"的推荐人...


支持！
作者: fei    时间: 2003-12-10 14:30
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由gphomeland发表
[B][/B]郑重提议：[B][/B]

本次参与谈判的代表来自骏景不同的楼宇，已经具有相当广泛的代表性，更可贵的是，他们有为业主争取利益的能力和热情，可否把他们作为"第一届业主委员会"的推荐人...



[支持] [必胜]
作者: fei    时间: 2003-12-10 14:41
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
我觉得上与hs的见面会，hs一直是在敷衍我们的业主代表。因为业主代表手头掌握的资料不足，无法反驳hs。

这几天通过热心业组各方面的收集，我们也掌握了一些资料，是否有必要将这些资料都转化为有力的证据（而不是说说而已）作为以后跟HS谈判的有力武器！
作者: 小冰    时间: 2003-12-11 16:02
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
辛苦各位业主代表了
作者: sunny    时间: 2003-12-11 16:13
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
我们诚意的与发展商沟通，其代表蓝喵却说我们是在闹事，发展商对我们广大业主，对其广大客户的态度由此可见一般。[酷][酷]
作者: 蜗牛    时间: 2003-12-12 16:07
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
[酷]骏景的同志们，现在是当家作主的关键时候了，屋村巴士已经把大家折腾得很无奈，每天出门探头探脑实在搞不清楚是该等还是不该等，我试过等了半个钟头两趟车都没来，在场至少50多位业主集体被放了鸽子，是可忍孰不可忍！但是当时在现场似乎所有的人都相当平静地离开了，没有一个人出来抗议。难道我们到了抗议也无效的地步了吗？？
作为骏景的业主之一，我在小区生活了一年时间了，感觉氛围还行但民主和团结的气氛尚未形成。借屋村巴士这件事把我们业主的力量集中起来吧，为大家争取权益！
我在广州某媒体当记者，跑交通线，据说丽江花园也在考虑取消屋村巴士，相信很多买了楼的人对屋村巴士都有切肤之痛。这次一定把骏景拉出来和大伙说说理！相关报道准备下周出，现在急需知道整个过程的来龙去脉和业主们的意见心声！请各位多多支持，谢谢。
作者: 阿凡    时间: 2003-12-12 17:06
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
严重支持楼上主张！
业主委员会早该成立，业主们应该团结起来，为我们楼巴力争！
如果有抗议游行活动，请吱一声，我一定积极参加（并带上一帮人！）
作者: lulu    时间: 2003-12-12 17:24
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
最初由蜗牛发表
[酷]骏景的同志们，现在是当家作主的关键时候了，屋村巴士已经把大家折腾得很无奈，每天出门探头探脑实在搞不清楚是该等还是不该等，我试过等了半个钟头两趟车都没来，在场至少50多位业主集体被放了鸽子，是可...



蜗牛好样的！
作者: lulu    时间: 2003-12-12 17:45
标题: Re: [red]12月7日第一轮谈判纪要[必读][/red](第1、5楼、完整纪要见29楼，28被重
合生的逸景翠园和珠江帝景一直在广骏做车身广告，同样的措施为何不实施在骏景的村巴呢？



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