我想了下,人家家里几辆车的,就算临保那也一样要停,就限制个月保数,临保可以不限数,如何能起到减少车辆的作用呢?
我觉得业主无论几辆,都应该可以月保,关键是要限制外面的车别进来才有效,限制自家人算啥意思?
秋天 发表于 2011-2-23 15:44
所以管理处的措施很让人费解,费劲地再咂摸了,理解如下,不知道对不对?
1、有固定车位和已经购买车位的不受影响
2、一户一车,先保证现有车辆的业户可以停车,同时拒绝非业主办理月保,杜绝有车业户为非业主办理月保;
3、下一步,应该轮到临保车辆的清理了吧
我笑眯眯 发表于 2011-2-23 16:16
只能说现在骏景一片混乱,随着买车的人越来越多,野猪和管理处的矛盾越来越会升级!
鄙人建议:反正北苑要开建啦,不如都修上一百层的高楼,底下30层全修停车位,以买足广大野猪的需要,希望再也不要为停车和管理处闹矛盾!但为考虑将来社会发展的需要,可以建议底下50层做停车位更好!!!!
08ylb 发表于 2011-2-23 10:46
每户保证一车位,再考虑一户多车. 拒绝非业主月保,临保叫业主拿证明出来才让进.
我基本天天回家,但我就没办月保,因为费用好象差不多,就没想这个问题,说我抠那我就抠,因为咱真穷!
wamin 发表于 2011-2-24 13:12
不管选用什么方法,只要对我们绝大部分业主有利,我们就支持,在没有多余的车位情况下,先禁止外来的临保车辆进入,这是切实可行的,前段时间,我就被对面的棠德小区的保安拦下,说非业主不得进入,我当时想,解困房小区的管理比我们骏景的强多了,(完全没有歧视棠德小区的意思,真是觉得他们这样做事正确的。)
未来の光 发表于 2011-2-24 23:21
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