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标题: 广州将研究小汽车每周限行1天等缓堵措施 [打印本页]

作者: 小小麦 时间: 2010-9-2 19:44
标题: 广州将研究小汽车每周限行1天等缓堵措施
南方日报9月2日讯(记者/雷辉通讯员/张其明)今天，广州市政府在对省政协委员的提案答复中表示，实施错时上下班，道路交通拥堵可能在一定程度上得到改善，但综合考虑多种因素，广州再开展错时上下班可能难以达到预期效果。为缓解拥堵，广州将研究针对小汽车的每周限行一天或单双号限行措施。
　　在今年的省“两会”上，省政协委员陈春贻提交提案，建议广州市尽可能尽早开展错时上班，减轻交通高峰时段的压力。错时上班可以将分开不同性质的企事业单位分开进行，也可以在个企事业单位内部根据不同的岗位性质，开展单位内的错时上班，以减少广州市上班高峰期的交通压力。
　　昨日，广州市政府答复说，广州各行业目前的上下班时间已有一定程度交错，且与国内北京、杭州等大城市错时上下班方案基本一致，再进行错时上下班调整的空间不大。如政府机关和国有企事业单位，其从业人员约占全市从业人员的20%，但其上下班时间处于高峰时段的中间，向前调整会与学校的时间重叠，向后调整又会与外资和私营企业时间重叠。
　　此外，当前广州高速增长的机动车出行需求远远超出道路网络通行能力，道路交通流量日间12小时均处于高位运行，高峰时段已经平峰化，错时上下班对整体性交通流量的调节能力有限。
　　鉴于此，广州市政府表示，将学习借鉴北京缓解城市交通拥堵的经验，研究针对小汽车的每周限行一天或单双号限行措施。预计小汽车每周限行一天可减少1/5的车流量，单双号限行可减少1/3的车流量。
　　同时，结合限行措施出台停车价格调整的配套措施，降低车辆长时间停车成本，并结合不同区域的实际交通情况适度提高短时停车成本，调节道路交通流量。

作者: 四川来的农民工 时间: 2010-9-2 20:25
效果有待观察

作者: bsd319 时间: 2010-9-2 21:14
鉴于此，广州市政府表示，将学习借鉴北京缓解城市交通拥堵的经验，研究针对小汽车的每周限行一天或单双号限行措施。预计小汽车每周限行一天可减少1/5的车流量，单双号限行可减少1/3的车流量。

还想学北京，北京公交车四毛一位，学生两毛。学得了吗？工交车比广州发达多了。

作者: cooler 时间: 2010-9-2 21:26
不治本

作者: 洒水车 时间: 2010-9-2 21:50
[zq] 真要命。

北京不收任何的年票，怎么广州不学着点？！[M09]

作者: 小湘女 时间: 2010-9-2 21:59
北京的地铁坐NNNN个站都不超过2元。为什么也不学学？

作者: 老杨同志. 时间: 2010-9-2 22:47
如果广州的地铁合理，中山大道沿线有地铁，天河不至于这么塞。

作者: 浮潜 时间: 2010-9-3 11:15
猪管人的悲剧。

作者: 小湘女 时间: 2010-9-3 11:42
回复 8# 浮潜

[M29]呵呵，

作者: wintergrass 时间: 2010-9-3 11:43
在公共交通不完善的情况下，搞这么多名堂真是杯具，到时公交车挤死了。

作者: eileen 时间: 2010-9-3 12:49
直接提倡徒步或骑车上班好了！[M15]

作者: sigil 时间: 2010-9-3 16:18
无语...

作者: 西南海 时间: 2010-9-3 20:47
最拥堵的中山大道不修地铁，那个BRT要上班的时候又死活挤不上，在科韵路到车陂路中山大道是设了三个公交站，黄埔大道有地铁，但是却在这个区间不设一个地铁站，广州规划地铁的那帮人要深挖一下里面的腐败行为，敢这样不顾民生和环保肯定是不正常的。

作者: came 时间: 2010-9-3 22:12

直接提倡徒步或骑车上班好了！
eileen 发表于 2010-9-3 12:49

最好是买了车不用徒步或骑车或搭乘公车.这样繁荣汽车工业,增加了gdp

作者: 七剑合壁 时间: 2010-9-3 22:32
广州即将变成世界最大的堵城了。

作者: 海角天涯 时间: 2010-9-4 00:37
建议人肉一下这个“省政协委员陈春贻”家里有几台车，是否住在郊区的别墅区。

作者: 洒水车 时间: 2010-9-4 01:00
政协委员，一般都比较有钱哦。

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