骏景花园业主论坛

标题: 广州6条即将开通地铁票价公布 广佛线最高6元 [打印本页]
作者: cooler    时间: 2010-7-29 12:33
标题: 广州6条即将开通地铁票价公布 广佛线最高6元

新闻摘要： 亚运前广州将开通的6条地铁线路大部分将继续沿用目前的按里程收费模式。从广州西塱坐去佛山段终点站魁奇路收费为6元。地铁三号线对进出机场南站、机场北站的乘客在按现行里程收费票价基础上每人再加收5元。
>>>进入大洋·广州交通频道，了解更多广州交通资讯


    （昨日，市物价局发出地铁票价批复，四号线、二号线、八号线、三号线北延段、广佛线和珠江新城旅客自动输送系统（APM）的票价按照现行的里程分段计价办法核定。不过，三号线北延段作为特殊收费段，对进出机场南站、机场北站的乘客加收5元/人次，机场南站-机场北站之间不加收，特殊收费试行一年。
    按照《广州地铁一、二、三、四、五、八号线、广佛线线网票价表》，从一号线的西朗到三号线北延段的机场北站，就要收费14元。如果要从番禺广场去机场北，更要16元。南沙的金洲站到机场北票价最高要19元。
    八号线沿线站点中，同样是去机场的票价最高，例如从凤凰新村到机场南站票价为13元。
    珠江新城旅客自动输送系统全程共9个站，全程2元。
    另外，上述线路全部纳入公交地铁联乘优惠范围。

    即将在亚运前开通的地铁新增路段票价公布
    南方日报讯（记者／姚艺曲 谭亦芳 实习生／崔珏）昨日，记者从市物价局有关部门获悉，即将在亚运前开通的三号线北延长线、二／八号线延长线、四号线北延段、广佛线、珠江新城旅客自动运输系统票价已经确定。依据有关规定中的里程分段计价办法核定，广州地铁线网票价最高达到19元；佛山魁奇路站到达广州市内最高票价为16元；而凡在机场南站或机场北站进出的乘客在按现行里程收费票价基础上加收5元；珠江新城旅客自动输送系统票价统一为两元。随着地铁多条线路新增运行区间，现行的地铁二号线将被拆分为二号线和八号线。
    据悉，亚运期间，广州市将形成8条线路、235．7公里长、148座车站的地铁线网，广州地铁将通达八成以上的比赛场馆，通达机场和火车站，日均客运量将达到400万人次。
    广州地铁线网票价最高达到19元
    在新出台的广州地铁线网票价信息中，在广州地铁现有运行的区间内，最贵票价为12元，区间为番禺广场至金洲。
    随着新开通的四号线（黄村－车陂南）、二号线（三元里－嘉禾望岗、江南西－广州南站）、八号线（晓港－凤凰新村）、三号线北延段的开通，市内地铁能够到达的范围扩大。其中，三号线北延段在执行现行广州地铁线网票制的基础上，机场南站、机场北站作为特殊收费段，对进出机场南站、机场北站的乘客加收5元／人次，机场南站－机场北站区间不加收，试行时间为一年。
    由于机场南站、机场北站作为特殊收费段，三号线北延段机场北至番禺广场全程票价为16元，至石牌桥为13元，至金洲站是19元，为广州地铁线网的最高票价。
    佛山到广州各站最贵票价16元
    记者从广州市物价局有关部门了解到，广佛线的定价标准与广州市现有地铁定价标准一致，依照按里程收费票价的原则，在0－4公里内，票价2元；在4公里—12公里之间，每增加4公里加收1元；在12公里—24公里之间，每增加6公里加收1元；在24公里以上，每增加8公里加收1元。
    凡在机场南站或机场北站进出的乘客在按现行里程收费票价基础上加收5元。
    记者在市物价局公布的广佛线线网票价网上看到，广佛线首段为西朗站至魁奇路站，在此区间内，票价最低为2元，最高为6元。佛山市民在到达西朗站后，可乘坐广州市地铁一号线换乘到达广州市内各地铁站，记者看到，从佛山的魁奇路站到达广州各地铁站的最贵票价为16元，区间为魁奇路至机场北站（其中含机场南站、机场北站作为特殊收费段）。
作者: cooler    时间: 2010-7-29 12:34
现有二号线拆解为二／八号线

    记者在昨日公布的地铁线网票价信息中看到，二号线的售票区间为嘉禾望岗至广州南站，八号线的售票区间为万胜围至凤凰新村，与现行的广州地铁二号线不同，晓港至凤凰新村段开通，沿途新增昌岗、宝岗大道、沙园等站，并与现有二号线万胜围至小港段相连，形成八号线，行车区间为万胜围至凤凰新村。

    原有二号线增加江南西－广州南站、三元里－嘉禾望岗区间，其中，三元里－嘉禾望岗区间沿途增加了黄边、江夏、萧岗、白云文化广场、白云公园、飞翔公园站，江南西－广州南站区间增加了昌岗、江泰路、东晓南、南洲、洛溪、南浦、会江、石壁等站，新二号线行车区间为嘉禾望岗至广州南站。

    珠江新城旅客自动输送系统票价统一2元

    昨日，记者在市物价部门获悉，珠江新城旅客自动输送系统运行区间为赤塔岗至林和西，全程票价为2元。

    据了解，珠江新城旅客自动输送系统（APM）线路总长约3．94公里，全部采用地下线路，共设9座车站，由北往南分别为林和西、体育中心南、天河南、黄埔大道、妇儿中心、花城大道、歌剧院、海心沙、赤岗塔。其中，赤岗塔、黄埔大道、天河南站和林和西路站可与地铁一、三、五号线换乘，输送系统站点之间最大间距693．5米，为体育中心南至林和西区间；最小站间距315．5米，为天河南至体育中心南站区间，平均站间距473．4m，走向基本上与地铁三号线平行。

    珠江新城旅客自动输送系统的开通将解决珠江新城核心区的交通疏导，它将是珠江新城CBD地区和天河商贸区内部的公交骨干线，满足其内部、珠江新城与天河商贸区、观光塔之间客流的交通需求，以及旅游观光购物的出行需要。

    链接

    各条即将开通线路的进展程度（截至6月底）

    1．二／八号线延长线工程嘉禾车辆段2010年5月31日“三权”移交，二号线北延段2010年6月28日“三权”移交，二号线南延段和八号线西延段2010年7月3日“三权”移交，全线进行系统调试。大洲停车场进行轨道、机电及设备安装施工，工程累计完成95％。

    2．三号线北延段工程嘉禾至机场南段轨行区6月30日“三权”移交进行系统调试；嘉禾至广州东段轨道工程累计完成总量的89％，全线供电系统累计完成总量的36％，全线车站设备安装工程累计完成总量的85％，全线车站装修工程累计完成总量的43％。

    3．四号线黄村至车陂南段工程2010年7月3日“三权”移交进行系统调试。

    4．珠江新城旅客自动输送系统工程赤岗塔停车场2010年5月8日“三权”移交，全线轨行区2010年6月1日“三权”移交进行调试，车站设备安装和装修工程基本完成。

    5．广佛线工程首通段魁奇路至西朗14座车站主体结构全部封顶，4座车站进行附属结构施工，13个区间全部贯通，土建工程累计完成95％，轨道施工进行整体道床铺设，14座车站全部进行机电安装和装修施工，轨道工程累计完成82％，车站设备安装工程累计完成86％，车站装修工程累计完成38％；二期段西朗至沥滘7座车站中，2座车站主体封顶，4座车站进行结构工程施工，1座车站进行前期准备，1个区间双线贯通，1个区间进行实体施工，土建工程累计完成23％；夏南车辆段工程基本完成，具备“三权”移交条件。
作者: cooler    时间: 2010-7-29 12:34
坐地铁去机场要加收5元

    金羊网讯（记者 李佳文）亚运前广州将开通的6条地铁线路票价如何？记者昨日从广州市物价局了解到，这些线路大部分将继续沿用目前的按里程收费模式。

    去机场收费标准试行一年

    据了解，亚运会前广州将新开通地铁二号线延长线（三元里-嘉禾望岗、江南西-广州南站）、八号线（晓港-凤凰新村）、三号线北延段（体育西-机场北）、四号线（黄村-车陂南）、广佛线（魁奇路-西塱）、珠江新城旅客自动输送系统（赤岗塔-林和西）。

    地铁三号线北延段在执行现行广州地铁线网票制的基础上，机场南站、机场北站作为特殊收费段，对进出机场南站、机场北站的乘客在按现行里程收费票价基础上每人再加收5元。机场南站-机场北站区间不加收。此收费标准试行期一年。

    一票制捷运系统票价两元

    广州首条捷运系统——珠江新城旅客自动输送系统将采用一票制。该线路共有9个站：林和西、体育中心南、天河南、黄埔大道、妇儿中心、花城大道、歌剧院、海心沙、赤岗塔。旅客只要搭乘该线路，无论坐多少个站票价均为2元。

    如果旅客是从其他线路换乘该线路，该线路的里程也不参与其他线路里程的累计。

    广佛线地铁票价比快巴低

    最受关注的广佛地铁票价终于在昨天公布。

    广佛地铁同样沿用广州地铁的按里程计费模式，即0－4公里票价2元；4公里—12公里之间每增加4公里加收1元；12公里—24公里之间每增加6公里加收1元；24公里以上每增加8公里加收1元。据此计算，从广州西塱去佛山祖庙是5元，坐去佛山段终点站魁奇路收费为6元。

    记者昨天了解到，旅客搭乘地铁从佛山桂城到广州坑口的票价为5元。而目前从佛山桂城坐快巴到广州坑口的票价为7元。
作者: cooler    时间: 2010-7-29 12:35
2010年9月28日起，到亚运（11月）前，广州地铁线路将大变身。届时将有6条新线（或延长线）开通，到时候不要搭错线咯。分别如下：­

    1、9月28日，原二号线将拆解为新二号线和八号线：­

    原二号线（三元里-万胜围）本是L型线路，拆解时，L形的转折点江南西-晓港区间将被截断。­

    a.南北向的“三元里-江南西”段将成为新二号线一部分，线路南北两端分别延长，由北往南是“嘉禾望岗-……-三元里-……-江南西-昌岗……-广州南站”。­

    b.东西向的“晓港-……-万胜围”段将成为八号线的一部分，线路西端延长，自西往东是“凤凰新村-……-昌岗-晓港-……-万盛围”。­

    c.新二号线和八号线于新建的昌岗站换乘。­

    d.原二号线拆解示意图：­


­

    2、9月28日，四号线北延伸(黄村~车陂南)开通­

    ­

    3、10月16日，三号线北延段(机场南~广州东站)开通：­

    三号线为Y型线路，有主线(天河客运站-番禺广场)和支线(广州东站-体育西路)，主线和支线于体育西路站换乘。10月16日支线将从广州东站向北延长，自北向南是“机场南-……-广州东站-体育西路”，主线不变。­

    PS：三号线支线又称“三北”­

    ­

    4、10月31日珠江新城旅客自动运输系统(简称APM)开通：­

    APM线路很短，南北向，与三号线平行，自北向南是“林和西-赤岗塔”，线路两端分别和三号线支线的林和西站、三号线主线的赤岗塔站换乘。­

    ­

    5、10月31日，广佛线一期(魁奇路~西朗)开通：­

    广佛线西起佛山市区，东至西朗与广州地铁一号线换乘。­
作者: cooler    时间: 2010-7-29 12:35
2010年底，广州地铁线路一览：

    线路图（六号线、八号线文化公园-凤凰新村段、广佛线西朗-沥滘段未开通）



    一号线(西朗—广州东站)：

    西朗(与广佛线换乘)——坑口——花地湾——芳村——黄沙——长寿路——陈家祠——西门口——公园前(与二号线换乘)——农讲所——烈士陵园——东山口——杨箕(与五号线换乘)——体育西路(与三号线主线及北延段换乘)——体育中心——广州东站(与三号线北延段换乘)



    二号线(嘉禾望岗—广州南站)：

    嘉禾望岗(与三号线北延段换乘)——黄边——江夏——黄石——萧岗——白云新城——远景——三元里——广州火车站(与五号线换乘)——越秀公园——纪念堂——公园前(与一号线换乘)——海珠广场——市二宫——江南西——昌岗(与八号线换乘)——江泰路——东晓南——南洲——洛溪——南浦——会江——石壁——广州南站



    三号线(天河客运站—番禺广场、机场南—体育西路)：



    主线：天河客运站——五山——华师——岗顶——石牌桥——体育西路(与一号线、三号线北延段换乘)——珠江新城(与五号线换乘)——赤岗塔(与APM换乘)——客村(与八号线换乘)——大塘——沥滘——厦滘——大石——汉溪长隆——市桥——番禺广场
作者: cooler    时间: 2010-7-29 12:36
北延段：机场南——高增(未开通，将与九号线换乘并同步启用)——人和——龙归——嘉禾望岗(与二号线换乘)——白云大道北——永泰——同和——京溪南方医院——梅花园——燕塘——广州东站(与一号线换乘)——林和西(与APM换乘)——体育西路(与一号线、三号线北延段换乘)­

    ­

    四号线(黄村—金州)：­

    黄村——车陂——车陂南(与五号线换乘)——万胜围(与八号线换乘)——官洲——大学城北——大学城南——新造——石碁——海傍——低涌——东涌——黄阁汽车城——黄阁——蕉门——金洲­

    ­

    五号线(滘口—文冲)：­

    滘口——坦尾——中山八——西场——西村——广州火车站(与二号线换乘)——小北——淘金——区庄——动物园——杨箕(与一号线换乘)——五羊邨——珠江新城(与三号线主线换乘)——猎德——潭村——员村——科韵路——车陂南(与四号线换乘)——东圃——三溪——鱼珠——大沙地——大沙东——文冲­

    ­

    八号线(凤凰新村—万胜围)：­

    凤凰新村——沙园——宝岗大道——昌岗(与二号线换乘)——晓港——中大——鹭江——客村(与三号线主线换乘)——赤岗——磨碟沙——新港东——琶洲——万胜围(与四号线换乘)­

    ­

    广佛线(魁奇路—西朗)：­

    魁奇路——季华园——同济路——祖庙——普君北路——朝安——桂城——南桂路——(虫雷)岗——千灯湖——金融高新区——龙溪——菊树——西朗(与一号线换乘)­

    ­

    APM(林和西——赤岗塔)：­

    林和西(与三号线北延段换乘)——体育中心南——天河南——黄埔大道——妇儿中心——花城大道——歌剧院——海心沙——赤岗塔(与三号线主线换乘)­
作者: cooler    时间: 2010-7-29 12:37
亚运前广州将开通的6条地铁线路大部分将继续沿用目前的按里程收费模式。从广州西塱坐去佛山段终点站魁奇路收费为6元。地铁三号线对进出机场南站、机场北站的乘客在按现行里程收费票价基础上每人再加收5元。
作者: came    时间: 2010-7-29 17:38
就不能把图作的清楚一点。
作者: 湘里人家    时间: 2010-7-29 18:37
不错
作者: 亲钦    时间: 2010-7-29 20:46
太多了，没看清[M11]
作者: 亲钦    时间: 2010-7-29 20:46
谢谢LZ消息，等闲时再研究[sz]
作者: 雄儿    时间: 2010-7-29 21:15
多开通一些地铁好呀
作者: 血色残阳    时间: 2010-7-29 21:31
太贵。建议2块通行。
作者: 老虎王    时间: 2010-7-29 21:43
太贵。建议2块通行。
血色残阳 发表于 2010-7-29 21:31

难啊。
作者: 老虎王    时间: 2010-7-29 21:43
ZF 拔毛难啊
作者: 火火鸟鸟    时间: 2010-7-29 23:20
希望快点开通



欢迎光临 骏景花园业主论坛 (http://www.junjing.net/forum/) Powered by Discuz! X3.2