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标题: 报告公布50城市上班耗时排名:平均耗时31分钟 [打印本页]

作者: 火火鸟鸟 时间: 2010-6-6 18:26
标题: 报告公布50城市上班耗时排名:平均耗时31分钟

核心提示：日前公布的《2010中国新型城市化报告》对50座城市上班花费时间进行了排名。北京以52分钟居首，其次为广州48分钟、上海47分钟、深圳46分钟。

四川新闻网6月6日报道《2010中国新型城市化报告》是由中科院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元教授牵头，组织多名专家历时1年完成的研究成果。该报告从全球的视野和战略的高度，深入探讨了中国新型城市化战略的低碳发展之路。在对“2010年新型城市化水平的总体评价”中，上海、北京、深圳分列前三名，成都排名第五。
报告除万亿元俱乐部、“普惠制”住房制度、上班花费时间表等创新外，还首次提出了中国城市低碳发展路线图;首次对50个代表城市的低碳脱钩发展提出了数量评估;首次从理念上总结了城乡空间圈层结构与统筹城乡发展的关系。
同日发布的《成都统筹城乡发展年度报告2009》指出，目前成都市统筹城乡发展已经跨入整体协调阶段，与2008年相比，对提升全市统筹城乡发展总体实现度贡献最大的是经济发展领域。
牛文元教授昨日接受了记者采访，针对“普惠制”住房制度、上班花费时间排名等问题进行了详细解读。

平均耗时31分钟成都上班族不是最累的
英国咨询公司雷格斯公司日前的一项调查显示，中国的上班族每天在上班路上(从家到单位单程)花费的时间领先全球。
我国各大城市上班平均花费的时间是多少呢?昨日牛文元教授说，这次报告选取了我国的50个主要城市来计算，其中包括了成都。时间表制定依据了产业人口分布、平均上班里程、人均道路长度、城市立体交通建设率、公共交通出行率这五大因素。为准确反映各城市不同人群上
班的花费时间，上班族的交通方式分为了步行、自行车、公交车和小汽车等几种。
在列出的50个主要城市中，有17个城市上班的花费平均时间大于30分钟。北京市上班平均花费的时间最长，为52分钟，其次为广州48分钟、上海47分钟、深圳46分钟。成都是31分钟，排名第36位，较为靠后。
“这个上班时间表说明很多问题。”牛文元教授认为，上班路上花费的时间说明，城市化的发展带来更大的交通流量需求。交通发展跟不上城市化。时间表还体现了现行的城市交通状况、城市的宜居程度以及统筹城乡过程中，如何克服城市率的问题。“一个城市上班总是堵，肯定不好。”“成都的上班花费平均时间是31分钟，成绩还不错。在国内算是好的，但是与国际上相比还是有距离。”
关键词·普惠型住房
每人15平方米未来成都人出生就有房?
当前，成都建立了完善的公共住房体系，在保障中低收入居民住房需求方面做出了成功的示范。牛文元就此认为，成都有条件继续探索住房制度的改革和完善，建立“人人有房住、生者有其居”的普惠型住房。
牛文元解释，这样一种普惠制住房制度，要求建立一种包括“零租房、廉租房和普惠式住房”的住房体系，从而与市场经济下的商品交易行为彻底脱钩，明确政府责任，真正实现居者有其屋的民生保障。
牛文元解释说，普惠式住房以“某一特定面积的居所(如每人暂定15平方米)，无偿提供给有等同教育、医疗、养老保险民生待遇的本地居民。”
根据设计，普惠式住房的建设资金基本来源为政府财政。据牛文元测算：成都按每人15平米的标准，如满足每年10万新增居民住房需要，政府需要每年建设150万平方米的普惠式住房，按每平方米2500元的建筑成本，大概需要37.5亿元的费用，约占2008年成都GDP的1%。这是成都经济完全能够承受的。
牛文元说，本次报告认为，成都具备了建立“生者有其居”住房制度的经济社会条件。
“成都先行先试，胆子也是够大的，这一弄就像捅马蜂窝。但是我想，成都作为统筹城乡综合配套改革试验区，就得有新的想法，没有新的想法，就不叫统筹城乡综合配套改革试验区。”

作者: 五羊新城 时间: 2010-6-6 18:42
我的是超标地

作者: winner 时间: 2010-6-6 21:55
但是BRT车少

作者: 火火鸟鸟 时间: 2010-6-6 22:05
[M23]

作者: 洒水车 时间: 2010-6-6 23:00
上下班？还是仅仅上班？

作者: winnpk 时间: 2010-6-7 00:11
听说北京是第一，广州是第二啊

作者: daben 时间: 2010-6-7 09:30
俺估计不止31分钟

作者: 洒水车 时间: 2010-6-7 09:34
上班10公里，开车40分钟以上。

杯具。

作者: 飞刀小李 时间: 2010-6-7 09:48
你还有车开。没有车开的。不是要2个小时了。

作者: 摸大猪 时间: 2010-6-7 09:49
这些没有标准答案的

作者: 阳光一缕缕 时间: 2010-6-7 10:14
反证不塞就是不正常啰。

作者: rosemary 时间: 2010-6-7 13:09
是怎么算的，从离开家到迈进办公室门？那么48分钟不止了

作者: 星星闪 时间: 2010-6-7 13:13
平时上班都是这样，没见报道

作者: chenger 时间: 2010-6-7 22:40
买车前上班耗时是1个小时出头，买车后约20~30分钟，平均下来的确和这结果差不多

作者: chenger 时间: 2010-6-7 22:47
本帖最后由 chenger 于 2010-6-7 22:49 编辑

上班10公里，开车40分钟以上。

杯具。
洒水车发表于 2010-6-7 09:34

往哪边的?10公里40分钟？？我晕~
我往东开约30公里，不塞的话25分钟左右，出骏景门就占了其中的8~10分钟.

作者: yaya110 时间: 2010-6-8 08:11
正常

作者: 小红 时间: 2010-6-8 08:14
开车都不止这个时间拉
更何况公交车

作者: 洒水车 时间: 2010-6-8 08:39

往哪边的?10公里40分钟？？我晕~
我往东开约30公里，不塞的话25分钟左右，出骏景门就占了其中的8~10 ...
chenger 发表于 2010-6-7 22:47

我就假设出JJ 5分钟好了！剩下20分钟走30公里？平均时速90公里？你上了高速公路？[M05]

作者: 小豆饼 时间: 2010-6-8 09:08
抽样人数太少，自己也可以在论坛搞个统计嘛

作者: 椰子53 时间: 2010-6-8 09:22
上班往东走是会好些的啦~~
上班往西，下班往东的最郁闷。。。
都是塞车时间段。。。

作者: chenger 时间: 2010-6-8 23:17
本帖最后由 chenger 于 2010-6-8 23:19 编辑

我就假设出JJ 5分钟好了！剩下20分钟走30公里？平均时速90公里？你上了高速公路？
洒水车发表于 2010-6-8 08:39

走广园东，不塞的话前面一般80，后面真的可以走100以上.当然~最近时不时地堵
另外，是25~30分钟左右哦，不是25分钟[M05]

作者: 洒水车 时间: 2010-6-8 23:32
现在的广园路基本上是慢速路，你能跑100公里？　佩服...

可能往东走会车少点，往市区内走，你试试广园慢速路试试？哈哈

作者: chenger 时间: 2010-6-9 00:08
的确往东走~广园东以车陂立交为分界，以东以西是冰火两重天，
现在东面道路重铺，路况不如以前，希望亚运后能好转.

作者: 当当1 时间: 2010-6-9 08:55
俺估计不止31分钟

作者: 星星闪 时间: 2010-6-9 09:00
应该不止这眯时间

作者: wintergrass 时间: 2010-6-9 11:56
我天天都要2个半钟头左右。

作者: 彭湃 时间: 2010-6-10 22:24

上班10公里，开车40分钟以上。

杯具。
洒水车发表于 2010-6-7 09:34

估计骑单车快些。

作者: 老杨同志. 时间: 2010-6-10 22:52
我上班才七公里，自从BRT开通，黄埔大道施工，天天还得绕行黄埔大道，虽有科韵路跟广园东快速路，七公里也得用半个小时来走啊。而这还是在自驾车的前提下。

作者: 老杨同志. 时间: 2010-6-10 22:59
想想广州上班平均用时48分钟肯定是跟那些住工厂的工人，或不用坐车上班的人算下去，而一间大工厂动不动就数万人，再加上广州有多少地方还是农村，所以48分钟对生活在广州的人来说觉得是绝对不可能的，但统计人群的不同或许这个数字能成为真实。这就是中国人玩弄数字的习性，这报道让人看了[M09]

作者: 洒水车 时间: 2010-6-11 08:19

估计骑单车快些。
彭湃发表于 2010-6-10 22:24

1）没有专用自行车道，时刻与死亡为伴；
2）到公司一身汗；
3）义务当吸尘器
...

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