骏景花园业主论坛

标题: 越来越喜欢BRT了 [打印本页]

作者: sanfang 时间: 2010-3-25 21:52
标题: 越来越喜欢BRT了
　　今天18:02分从石牌桥上车，车上人较少，在岗顶路口是一次性通过，岗顶站停了30多秒吧，18:05已到了华师，在天府路口等灯时间长了一些，后面各站人越上越多但还不挤，在科韵路口又等了一下，棠下下车，看表18:18，也就是说高峰期从石牌桥到棠下村坐BRT公交只用了16分钟，这个速度在BRT开通前根本是不可想象的，特别是那个岗顶站都要挤半天。
　　看来BRT的优势是越来越明显了，建议只去天河城附近上班的一族不必自己开车了。
　　未来中山大道再通了地铁，我们的生活就真是PF了。 [M01]

作者: flizhu 时间: 2010-3-25 22:00
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
[M16]

作者: 足彩梦一场 时间: 2010-3-25 22:06
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
经过压缩经过中山大道的车流，效果是肯定有的

作者: 足彩梦一场 时间: 2010-3-25 22:06
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
苦了黄埔大道和广源快速的车流

作者: 足彩梦一场 时间: 2010-3-25 22:07
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
地铁５号线的开通分流了很多体育中心往黄埔方向的人流

作者: 足彩梦一场 时间: 2010-3-25 22:11
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
ＢＲＴ车道比社会车道确实畅通很多，社会车道明显堵

作者: eileen 时间: 2010-3-25 22:17
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
今天下班黄埔大道堵得走不动！ [M08]

作者: 猪鼓励糖 时间: 2010-3-25 22:20
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
听说下个月有超长的BRT专用车到啊

作者: 足彩梦一场 时间: 2010-3-25 22:20
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 eileen 于 2010-3-25发表的原文
今天下班黄埔大道堵得走不动！ [M08]

成就了中山大道的ＢＲＴ不堵

作者: yes168 时间: 2010-3-25 22:21
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
我也喜欢，我坐BRT回家10分钟，自己开车得30分钟，估计 [M07]

作者: yes168 时间: 2010-3-25 22:22
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
上社到华景那段路口特别堵

作者: goodsky 时间: 2010-3-25 22:24
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
对于做公车的人来说，还是明显有效果的，看看社会车道的堵就知道了，开私家车的人很郁闷

作者: goodsky 时间: 2010-3-25 22:25
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
这个BRT以后很难拆掉的了

作者: wintergrass 时间: 2010-3-25 22:27
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
早上上班曾经坐过，好挤啊，比以前没有BRT时挤多了。当时感觉空气闷得要命，好象快晕过去一样，后来就不大敢坐了，

作者: wintergrass 时间: 2010-3-25 22:27
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 goodsky 于 2010-3-25发表的原文
这个BRT以后很难拆掉的了

不会拆的，可能会让地铁和BRT并存的。

作者: 阿汤 时间: 2010-3-25 22:40
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
这个时间还得完后15分钟再测试看看，讨论下

今天黄埔大道堵车，是因为修路，貌似两边搞下水道口跟铺大理石条，有米！
围蔽了2车道，明天从西门回来的建议从中山大道回！我下午还是5：55走到科润到黄埔大道，再晚10分钟，就爬行了

作者: 二楼2号 时间: 2010-3-25 23:12
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
BRT的速度是靠牺牲其他，保全自我

作者: 二胖子 时间: 2010-3-25 23:45
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
自己开车建议: 天河东---猎德桥下---临江大道---科韵路---上中山大道---到达北门或东门

全程大概15分钟, 暂时很顺畅! 下班高峰期避过了中山大道的岗顶瓶颈.黄埔大道的跑马场段瓶颈和科新路到西门的张广宁小道瓶颈.

作者: 冬季恋歌 时间: 2010-3-25 23:46
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
苦了黄埔大道和广源快速的车流

作者: 冬季恋歌 时间: 2010-3-25 23:47
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 yes168 于 2010-3-25发表的原文
我也喜欢，我坐BRT回家10分钟，自己开车得30分钟，估计 [M07]

我也喜欢

作者: lornalulu 时间: 2010-3-26 00:46
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
速度是快了点，但是坐车从来没轻松过，上午10点去坐车还被挤成了肉饼。说实话真是不喜欢。

作者: nickczp 时间: 2010-3-26 07:53
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
这是谁说哦，以前289+269我8：30-9：30出去时有位置坐的，现在每次都挤啊挤在大门口。车速也差不了多少。。。鸡肋啊鸡肋

作者: Visnu 时间: 2010-3-26 08:17
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
速度是快了点

作者: VOLARE 时间: 2010-3-26 08:20
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
是快了，但这“快”是与修建了一年多之时比对，又以杀掉30条公交线及以堵塞邻近道路为代价。 [M01]

作者: I677 时间: 2010-3-26 08:54
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
角度不同

作者: 雄儿 时间: 2010-3-26 08:54
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
观点不同

作者: 小晓 时间: 2010-3-26 09:00
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 lornalulu 于 2010-3-26发表的原文
速度是快了点，但是坐车从来没轻松过，上午10点去坐车还被挤成了肉饼。说实话真是不喜欢。

现在在中山大道乘BRT的人明显比以前乘公交的人多了，什么时候去等车都看到车上全是人。

作者: 万万 时间: 2010-3-26 09:02
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
确实是快多了

作者: 小QQQ 时间: 2010-3-26 09:02
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
xian zai zhi you guang yuan man su lu

作者: 七彩坊 时间: 2010-3-26 09:08
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
从骏景到天河城坐BRT的确比打的或开私家车快很多，但车上太挤了。至于黄埔大道和广源路塞车主要是修路的原因，和BRT无关。

作者: goodsky 时间: 2010-3-26 09:13
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
坐BRT的人数也明显比以前多，总体上来说还是比以前快不少，政府化那么多钱，请那么多的协管员，还能不改善些？

作者: eeeaaa 时间: 2010-3-26 09:18
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
我要去勤天大厦，合法的开车方式是开到天府路的路口才能掉头。掉头多走的距离，远远超过从骏景到勤天的距离，好过分！

作者: wendyyib 时间: 2010-3-26 09:28
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
修地铁时又得封路了吧，那时不知道中山大道的路况又如何呢。。。。？ [M15]

作者: junrenx 时间: 2010-3-26 09:42
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 wendyyib 于 2010-3-26发表的原文
修地铁时又得封路了吧，那时不知道中山大道的路况又如何呢。。。。？ [M15]

这事有影吗？如果有，我愿意堵上一两年换来以后不堵

作者: 雄儿 时间: 2010-3-26 09:45
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 eeeaaa 于 2010-3-26发表的原文
我要去勤天大厦，合法的开车方式是开到天府路的路口才能掉头。掉头多走的距离，远远超过从骏景到勤天的距离，好过分！

要兜好远

作者: 雄儿 时间: 2010-3-26 09:46
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
去大观路也是一样要到东圃客运站掉头

作者: 方圆同乐 时间: 2010-3-26 09:50
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
同意，早上稍微早点上班，坐车时快了不少，就是车太挤，感觉为了防止小火车，现在车次有点少了。
BRT的极限容量已经基本到了，再多人的话要么堵车，要么堵人，要么堵站了，不过目前还算可以吧，毕竟这么多协管的...

作者: 童之话 时间: 2010-3-26 10:06
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
无可否认,如果顺利上了车那是快了不少,但总体时间觉得跟以前差不多,因为走路和进出站的时间用多了.只是公车靠间\站时间硬性缩短了,听说最初是规定司机只能停45秒,现在改为35秒,不执行的话会每次扣200元,

作者: yinghong_sun 时间: 2010-3-26 10:13
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
还是没有选择坐。坐得同事说挤死了

作者: VOLARE 时间: 2010-3-26 10:42
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
“不执行的话会每次扣200元。”

求一个快字要付出这么多代价。 [M01]

官僚特色！

作者: wincom 时间: 2010-3-26 10:48
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
呵呵，刚开通，很多人都在骂BRT

作者: 迷路的乖乖虎 时间: 2010-3-26 11:01
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
有代价的

作者: 月玲珑 时间: 2010-3-26 11:17
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
每天自己开车从车陂路口上广园快速，虽然通BRT后，改成要从易初莲花前掉头，但凭良心讲，还是很通畅的。反而以前在中山在大道往车陂路口左转时，要等不少时间。

不时不想开车了，就坐坐5号线，总的感觉，交通还是比以前顺畅很多。 [M31]

作者: 洒水车 时间: 2010-3-26 11:23
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
几家欢喜几家愁。

作者: VOLARE 时间: 2010-3-26 11:28
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
的确，有人两元钱就乘它横穿大广州了。 [M21]

作者: junrenx 时间: 2010-3-26 12:33
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
等车比以前舒服很多了，不用日晒雨淋的，也不用象以前那样捂紧包包怕给抢

作者: VOLARE 时间: 2010-3-26 12:35
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
“等车比以前舒服很多，”

没说在站头串上串下，不知要乘坐的车停在哪里。 [M02]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-26 12:37:09]

作者: Visnu 时间: 2010-3-26 12:53
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
快了吧

作者: jxxc 时间: 2010-3-26 13:39
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 VOLARE 于 2010-3-26发表的原文
“等车比以前舒服很多，”

没说在站头串上串下，不知要乘坐的车停在哪里。 [M02]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-26 12:37:09]

所言极是 [M21]

作者: 资深马甲 时间: 2010-3-26 13:40
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
是跟修路的时候比吗？

作者: 资深马甲 时间: 2010-3-26 13:44
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 VOLARE 于 2010-3-26发表的原文
是快了，但这“快”是与修建了一年多之时比对，又以杀掉30条公交线及以堵塞邻近道路为代价。 [M01]

没修BRT时，如果也砍掉那么多线路，也拓宽并修整一下道路，也请那么多协管维持秩序，也规定进站只能停多久，也不让小车随便调头和占道，估计效果比现在还好点也难说。 [M02]

作者: 资深马甲 时间: 2010-3-26 13:50
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 junrenx 于 2010-3-26发表的原文
等车比以前舒服很多了，不用日晒雨淋的，也不用象以前那样捂紧包包怕给抢

但是大部分站去坐车比以前累很多了，特别等到夏天，走这个铁天桥，能热死人。不知道为啥不把天桥修成带雨篷的？

作者: goodsky 时间: 2010-3-26 13:51
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者资深马甲于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2010-3-26发表的原文
是快了，但这“快”是与修建了一年多之时比对，又以杀掉30条公交线及以堵塞邻近道路为代价。 [M01]

没修BRT时，如果也砍掉那么多线路，也拓宽并修整一下道路，也请那么多协管维持秩序，也规定进站只能停多久，也不让小车随便调头和占道，估计效果比现在还好点也难说。 [M02][/quote]

只要修条地铁5号支线从体育中心到黄村的支线就可以省掉这条BRT

作者: 资深马甲 时间: 2010-3-26 13:53
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 goodsky 于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者资深马甲于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2010-3-26发表的原文
是快了，但这“快”是与修建了一年多之时比对，又以杀掉30条公交线及以堵塞邻近道路为代价。 [M01]

没修BRT时，如果也砍掉那么多线路，也拓宽并修整一下道路，也请那么多协管维持秩序，也规定进站只能停多久，也不让小车随便调头和占道，估计效果比现在还好点也难说。 [M02][/quote]

只要修条地铁5号支线从体育中心到黄村的支线就可以省掉这条BRT[/quote]

其实地铁也很挤的，路总是越多越好的

作者: 资深马甲 时间: 2010-3-26 13:54
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 goodsky 于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者资深马甲于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2010-3-26发表的原文
是快了，但这“快”是与修建了一年多之时比对，又以杀掉30条公交线及以堵塞邻近道路为代价。 [M01]

没修BRT时，如果也砍掉那么多线路，也拓宽并修整一下道路，也请那么多协管维持秩序，也规定进站只能停多久，也不让小车随便调头和占道，估计效果比现在还好点也难说。 [M02][/quote]

只要修条地铁5号支线从体育中心到黄村的支线就可以省掉这条BRT[/quote]
地铁也很挤的，路总是越多越好的

作者: nicoleyan 时间: 2010-3-26 13:59
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
多少人都挤不上车。

作者: 万万 时间: 2010-3-26 14:04
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 goodsky 于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者资深马甲于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2010-3-26发表的原文
是快了，但这“快”是与修建了一年多之时比对，又以杀掉30条公交线及以堵塞邻近道路为代价。 [M01]

没修BRT时，如果也砍掉那么多线路，也拓宽并修整一下道路，也请那么多协管维持秩序，也规定进站只能停多久，也不让小车随便调头和占道，估计效果比现在还好点也难说。 [M02][/quote]

只要修条地铁5号支线从体育中心到黄村的支线就可以省掉这条BRT[/quote]
可惜政府就是不愿意这样规划，PM能怎么样[M21]

作者: 万万 时间: 2010-3-26 14:05
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者资深马甲于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者 goodsky 于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者资深马甲于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2010-3-26发表的原文
是快了，但这“快”是与修建了一年多之时比对，又以杀掉30条公交线及以堵塞邻近道路为代价。 [M01]

没修BRT时，如果也砍掉那么多线路，也拓宽并修整一下道路，也请那么多协管维持秩序，也规定进站只能停多久，也不让小车随便调头和占道，估计效果比现在还好点也难说。 [M02][/quote]

只要修条地铁5号支线从体育中心到黄村的支线就可以省掉这条BRT[/quote]
地铁也很挤的，路总是越多越好的[/quote]
路不可再多再宽，地铁是挤，但是乘车环境还是要好很多

作者: 色色的河马 时间: 2010-3-26 14:11
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
乘坐BRT还是比较舒服滴！
[M04] 特别是去黄埔上班，刚好和其他上班族的方向相反！

作者: VOLARE 时间: 2010-3-26 15:21
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者色色的河马于 2010-3-26发表的原文
乘坐BRT还是比较舒服滴！
[M04] 特别是去黄埔上班，刚好和其他上班族的方向相反！

倒行逆施最好 [M01] ，可惜90%以上都是一窝蜂进大城的。 [M30]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-26 15:22:40]

作者: VOLARE 时间: 2010-3-26 15:35
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
早上看两边站台，一边人山人海，一边空空余也；到傍晚五六点时倒过来。
这就是广州BRT的特色，五号地铁线也一样。 [M01]

作者: VOLARE 时间: 2010-3-26 15:39
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
这问题我早就看到了。 [M01]

民间版的广州BRT（十一）

太少与吃不消

http://gseny.blogbus.com/logs/60160852.html

作者: 小野川子 时间: 2010-3-26 16:10
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
早上上班时间是不敢坐滴，试过一次就怕了！ [M13]
五号线也一样！ [M20]
不过，现在是早上拼车去上班，中午从中华广场坐一号线到体育西，再坐BRT的B1回JJ。
几乎全程都有位坐，三种交通工具都用上，算是最佳组合！ [M44]

作者: yes168 时间: 2010-3-26 17:53
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 junrenx 于 2010-3-26发表的原文
等车比以前舒服很多了，不用日晒雨淋的，也不用象以前那样捂紧包包怕给抢

深有同感！ [M04] 以前衣着光艳怕被抢包的，现在看每个站都有工作人员，那个安全感是大大提升啊 [M01]

作者: yes168 时间: 2010-3-26 17:55
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者冬季恋歌于 2010-3-25发表的原文
[quote]引用作者 yes168 于 2010-3-25发表的原文
我也喜欢，我坐BRT回家10分钟，自己开车得30分钟，估计 [M07]

我也喜欢[/quote]
哈哈，是不是同事啊？ [M04]

作者: 雄儿 时间: 2010-3-26 17:55
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 yes168 于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者 junrenx 于 2010-3-26发表的原文
等车比以前舒服很多了，不用日晒雨淋的，也不用象以前那样捂紧包包怕给抢

深有同感！ [M04] 以前衣着光艳怕被抢包的，现在看每个站都有工作人员，那个安全感是大大提升啊 [M01][/quote]
车站秩序是比以前好了

作者: 海角天涯 时间: 2010-3-26 17:59
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者足彩梦一场于 2010-3-25发表的原文
ＢＲＴ车道比社会车道确实畅通很多，社会车道明显堵

过来黄埔石化路口看看吧。

作者: L148 时间: 2010-3-26 18:10
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 yes168 于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者冬季恋歌于 2010-3-25发表的原文
[quote]引用作者 yes168 于 2010-3-25发表的原文
我也喜欢，我坐BRT回家10分钟，自己开车得30分钟，估计 [M07]

我也喜欢[/quote]
哈哈，是不是同事啊？ [M04][/quote]
客观地说，速度是比原来快了。
但是这些是在采取一些技术措施，并牺牲其他相邻路的通行来取得的。
我知道，LS是有很多同事住在JJ的。

作者: 轻风 时间: 2010-3-26 18:22
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
我反正是放弃开车，使用BRT了。

作者: zhongshiyou 时间: 2010-3-26 18:25
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
挣五毛真不容易 [M13]

作者: yes168 时间: 2010-3-26 18:37
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
早上可以开去的，上午回来不塞。下午就坐BRT了，回来刚好下班高峰

作者: 雄儿 时间: 2010-3-26 18:39
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
早上上班和晚上下班是最堵得时间

作者: 跳动的云 时间: 2010-3-26 18:56
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
BRT让大家更守秩序了，呵呵。

作者: 跳动的云 时间: 2010-3-26 18:57
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
其实我早就基本放弃开车了，骑单车过低碳生活。

作者: 万万 时间: 2010-3-26 19:01
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
ＢＲＴ车道比社会车道确实畅通很多

作者: VOLARE 时间: 2010-3-26 19:07
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者跳动的云于 2010-3-26发表的原文
BRT让大家更守秩序了，呵。

不一定!
[M02] 看——http://gseny.blogbus.com/logs/60914224.html

[本帖由VOLARE修改于2010-03-26 19:08:08]

作者: 万万 时间: 2010-3-26 19:14
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者轻风于 2010-3-26发表的原文
我反正是放弃开车，使用BRT了。

没车开，所以没有什么变化和影响

作者: 万万 时间: 2010-3-26 19:14
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 yes168 于 2010-3-26发表的原文
[quote]引用作者 junrenx 于 2010-3-26发表的原文
等车比以前舒服很多了，不用日晒雨淋的，也不用象以前那样捂紧包包怕给抢

深有同感！ [M04] 以前衣着光艳怕被抢包的，现在看每个站都有工作人员，那个安全感是大大提升啊 [M01][/quote]
希望是安全问题可以得到解决，但是小偷肯定还是会有的，抢东西的可能不敢了

作者: VOLARE 时间: 2010-3-26 19:22
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
抢东西相对难了，站台相对密封，但也不能大意。

特别东部地区仍有摩托车。

作者: Visnu 时间: 2010-3-26 19:39
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
有秩序了吗，没有感觉吧

作者: ckboy 时间: 2010-3-26 20:26
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
[M06] 咋觉得这标题，像是托啊！！！座了这么久BRT就投诉了这么久！混账BRT。

作者: zhouyunfang 时间: 2010-3-27 09:11
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
我坐了几次,也感觉不错,站台比较宽敞,而且比以前安全很多,坐车也快了.但确实就苦了其他社会车辆了

作者: ~*谜*~ 时间: 2010-3-27 09:23
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
小偷应该更喜欢了吧，两块钱，每个站点随意下，随意偷 [M12]

作者: yes168 时间: 2010-3-27 09:31
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 ~*谜*~ 于 2010-3-27发表的原文
小偷应该更喜欢了吧，两块钱，每个站点随意下，随意偷 [M12]

哈哈，偷了没那么随意出去吧？都有闸门，工作人员也可以截住 [M04]

作者: VOLARE 时间: 2010-3-27 09:53
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 ~*谜*~ 于 2010-3-27发表的原文
小偷应该更喜欢了吧，两块钱，每个站点随意下，随意偷 [M12]

对，BRT不是只在BRT道的，除了B1。 [M21]

作者: 狡兔 时间: 2010-3-27 12:58
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
周末坐了几次,速度还行.

作者: defv 时间: 2010-3-27 13:15
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者 yes168 于 2010-3-27发表的原文
[quote]引用作者 ~*谜*~ 于 2010-3-27发表的原文
小偷应该更喜欢了吧，两块钱，每个站点随意下，随意偷 [M12]

哈哈，偷了没那么随意出去吧？都有闸门，工作人员也可以截住 [M04][/quote]
怎么截住呢？现在小偷猖狂。
小偷建议蹲点站台如下：
1、早上上班期间：夏园站、黄埔客运站、莲溪站、珠村站、黄村站、东圃站、棠东站、棠下站等，得手几率较高，而且棠下站现在已基本无站点执勤人员，建议加强小偷人手，集中力量开工。
2、下午下班期间：体育中心站、岗顶站、黄埔客运站、夏园站等，特别注意夏园站坐B1人极多，排队秩序混乱，下手几率极高，但乘客警惕性较差，该站台必须拿下。
3、其他注意事项：
1）棠下站主要蹲点B1及B22，夏园站主要蹲点B1，黄埔段重点注意B30及B31。
2）重点关注所谓的后门点，乘客喜欢从后门上，而且后门处挤得人较多，得手机会大，而且还可以顺便揩油，作为工作期间休息用。

作者: 开心豆豆 时间: 2010-3-27 13:51
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
快是快了,但也取消一些线路的公车 [M13]

作者: 雄儿 时间: 2010-3-27 14:01
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者开心豆豆于 2010-3-27发表的原文
快是快了,但也取消一些线路的公车 [M13]

就是这点不好 [M13]

作者: 开心豆豆 时间: 2010-3-27 14:10
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
上公车,还是要小心小偷,防备一下总是要的.

作者: 白巧克力 时间: 2010-3-27 16:20
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
我也是，感觉BRT还是很不错。

作者: 白巧克力 时间: 2010-3-27 16:20
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
比以前快多了。

作者: 白巧克力 时间: 2010-3-27 16:28
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
如果公交车能改成双层的就好了。

作者: 白巧克力 时间: 2010-3-27 16:28
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
那样应该能容很多人。

作者: wooce 时间: 2010-3-27 16:57
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
双层的可以，我觉得先前有人说过的以前双层巴士运营时上面一层没人坐最后被淘汰可以用以下方法来解决：规定双层的线路在某站前只上不下，在某站之后只下不上，比如双层的路线是从东圃到体育中心，那么在上社站及之前都是只上不下，在上社站之后只下不上。安排这样的双层巴士的线路完全可以解决高峰期运量的问题，乘客上下车也会容易多了，大家就会坐到双层的上面一层去了。

作者: 小小变电站 时间: 2010-3-27 17:47
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
[M16]

作者: Visnu 时间: 2010-3-27 17:56
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
想说爱你不容易

作者: Visnu 时间: 2010-3-27 17:56
标题: Re: 越来越喜欢BRT了

引用作者白巧克力于 2010-3-27发表的原文
如果公交车能改成双层的就好了。

也不会有什么大用处

作者: 负214 时间: 2010-3-27 18:15
标题: Re: 越来越喜欢BRT了
超高啊！

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